Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Кубас_ик

В контексте дачного строительства пришлось подбирать поперечины на штатные рейлинги моего Кубика. Фирменные заоблачно стоят - а мне вагонку, трубы, доски возить...

Скажу сразу, что найти дешёвый вариант - проблема, те, что подходили, сразу имели стоимость от 550 грн, а на такие уже рука не поднимается. Да и по длине, самые распространённые длинной 126см не становятся на заднюю часть рейлингов Кубо. Ибо, как выяснилось, расстояние между рейлингами сзади меньше, чем спереди! Сзади 126 см становится, а спереди - нет. Сверху это хорошо видно

Кубас_ик

да и у многих вариантов пластиковое основание, которое не внушает доверия из за своей хлипкости - не пластмассовый бокс же возить.

Короче, нашёл на одной "точке" на авторынке на Перова в Киеве подходящий мне вариант за 280 грн. Длинна 140 см, без всяких "секреток",но зато крепления железные, хоть и неказистого дизайну. Правда, дешевизна компенсировалась потребностью небольших доработок, а именно:

- наклейка резиновых накладок на места соприкосновения с алюминием рейлинга ( внутренние части зажимаемых болтом железок);

- замена штатного болта на более длинный, чтобы "захватить" кубовский рейлинг.

Но сразу скажу, что резинка должна быть нетолстой, а то никакой болт не станет потом. Проверил сам, прям на рынке крепил, примерил несколько болтов и резинок

Кубас_ик

Уже возил на поперечинах 4 пачки вагонки - 80 кг, прогибались, но выдержали, ничего не слетело, не сорвалось.Да и на вид не очень заментные, так как посадка у них на штатных рейлингах низкая Rolling Eyes

А интересно, у кого какие поперечины стоят? И как себя ведут? Question

Кубас_ик

А вот так катаются на поперечинах 90 кг вагонки

Vita DDD

Я на прошлой неделе купил такие:
http://pricniky-podelne-stresni-nosice.heureka.cz/pricniky-menabo-raven-1300-mm/galerie/
сидят,как родные,на 60кг веса,у нас стоят около 35евро

Кубас_ик

Кубас_ик

Есть ещё и такой черновой вариант, возле "Эпика" сфотал брата...Ага, он по своему выкрутился с более широким, передним рейлингом - наполовину выдвинул его из крепления, что, имхо, вредит надёжности при нагрузке... Exclamation

Vita DDD

Кстати,с этими Menabo raven ездить впустую почти невозможно,завихрения воздуха при скорости такие,что трясет весь автомобиль,пробовал передний сдвинуть к задниму впритык,помогло немного,но все равно при 90км гудят,приходится постоянно снимать после перевозки,благо ключем с трещеткой это делов на 5 минут,я еще усовершенствовал тем,что на остаток резьбы на шпильках насадил термосужающуюся трубку,чтобы не царапать лишний раз рейлинги

evin

так все-таки, какие лучше поперечины на Кубо?

Кубинец 2013

Кубас_ик
Привет.
Меняемся. Я тебе одну 1,3 назад, а ты мне одну 1,4 переднюю.
У меня 1.3 задняя отлично, а перед чуть не хватает.
У тебя задняя (если ставить 1,3) не будет так торчать.
Могу отправить, попробуешь

SergioZh

http://avto-obves.com/g2868144-rejlingi-fiat-fiorino

Кубас_ик

Начал ездить на большие расстояния и почувствовал, что после 90 км/ч снаружи машины, почему то снизу, появлялся нарастающий гул...Провёл диагностику ходовой - всё нормально, сменил резину с летней на зимнюю и назад - не помогает...Ходовики посоветовали снять поперечины (на фото). Снял - и гул пропал....
Shocked

Так что, покупая поперечины, учитывайте и этот аспект. Мне кажется, что поперечины не будут гудеть если они выше от крыши, а не как мои, и имеют обтекаемые, а не квадратные формы... Exclamation

vader555

va-ddim

Popl

va-ddim
Ото ти загнув... Тут до гадалки не ходи і так ясно що туле найкраще, але, вибач не у всіх є фінансова можливість купити туле!!! Тому і шукають альтернативу.
Доречі в Європі де люди економніші значно ніж у нас, туле ставлять тільки на машини вищого класу. Для них це теж дорого. Зато у нас неодноразово бачив ланоса з лисою росавою але зато з туле...