 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Иван1985
Италомафиози
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.07.2013
Сообщения: 562
Откуда: Украина, г.Сумы
Авто: FIAT Doblo 1.9 105 л.с. 2006 г.
|
 Добавлено: Пт Июл 17, 2015 11:44 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Di-MA писал(а): | | Иван1985 писал(а): | | mykolo писал(а): | | Боюсь, что двухмассовый тому вина... |
Кроме как вскрытием определить никак нельзя? |
Симптомы маховика очень своеобразные:
(Подушки ДВС впорядке)-идет сильная вибрация на холостых оборота и может проявляется при более высоких,при вхождении в резонанс.Под нагрузкой не сильно чувствуется(хотя от убитости)
Смысл усиленной вибрации в раз балансировке маховика. |
Возле бачка антифриза подушка в порядке, возле коробки тоже ничего (менялась около 10 тыс. назад), ещё одну не смотрел.
Дима, если бы это были подушки, то вибрация была бы всегда, а не только на холодную машину, ведь так?
А так меня машина, что то совсем перестала радовать: эта вибрация при трогании, тяжесть при разгоне, как будто багажник мешками нагружен, расход по компу 5.5, а по стрелке около 8л, биение в ногу на холостых при небольшом нажатии на педаль сцепления и на холодную на холостых как будто еле заметный посторонний стучёк. Так же сегодня завёл чувствуется небольшая вибрация всего авто и периодически секунды на 2 она увеличивается и опять затихает...вобщем расстраивает не то слово  , а хочется что бы всё было по людски...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Иван1985
Вобще машина(двигатель 1,9) очень удачный,само авто под БООООООльшим вопросом хотя ходовая удовлетворительна.Если самому не получается побороть-нужно к спецам.Маховик не зависит горячая-холодная,возможно причина не в нем.Вибрация-раз балансировка.(хотя могут и форсы давать),проверь демпферный шкив колен вала и гены.(у гены может влиять горячее-холодное)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван1985
Италомафиози
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.07.2013
Сообщения: 562
Откуда: Украина, г.Сумы
Авто: FIAT Doblo 1.9 105 л.с. 2006 г.
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 12:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Di-MA
Шкив коленвала поменял 3 месяца назад, правда брал БУ...
В понедельник отгоню мастеру пускай снимает сцепление, маховик и смотрит...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 12:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| Иван1985 писал(а): | Di-MA
Шкив коленвала поменял 3 месяца назад, правда брал БУ...
В понедельник отгоню мастеру пускай снимает сцепление, маховик и смотрит... |
Эти манипуляции не дешиво,перепроверь еще шкив и демпфер гены перед снятием коробки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 13:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Пользуясь случаем, Дима, а как форсу диагностировать, можешь подсказать? Есть подозрения.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 13:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Иван1985 писал(а): | Di-MA
Шкив коленвала поменял 3 месяца назад, правда брал БУ...
В понедельник отгоню мастеру пускай снимает сцепление, маховик и смотрит... |
Что бы откинуть муфту генератора и шкив колленвала снимите ремень навесного и посмотрите будет вибрация или нет.То что бьет по педали сцепления то говорит про корзину сцепления,скорее всего поведена,но думаю стерты несколько лепестков.Без разбора ничего толком не выяснится.Маховик когда уже имеет износ на холостых издает звук незакрученого болта на котором звенит шайба(ездить можно немного повышая обороты при старте),в тяжелых случаях уже идет стук от маховика.Посмотри все же на подушку в низу двигателя(между кпп и двигателем),она также дополняет дергание.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
fiatd
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.01.2013
Сообщения: 218
Откуда: днепропетровск
Авто: fiat doblo
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 13:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Уменя так было, било в педаль и в итоге разлетелся выжимной и сволочь пробил коробку
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 13:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Heet писал(а): | | Пользуясь случаем, Дима, а как форсу диагностировать, можешь подсказать? Есть подозрения. |
Я не спец в форсах. 
Могу сказать как делали моему авто:
1.Диагностируется по компу "слив"(есть граничная черта,кажись -4)
цифра является граничной и не к чему не обязывающей,просто иметь в виду(может подтрухивать авто),а проверяют(тестируют)снятые.
ЗЫ:вышедшую со строя и требующую вмешательство не пропустишь (на 3х ездить плохо)остальное можно кататься и не беспокоится.ИМХО
Последний раз редактировалось: Di-MA (Пт Июл 17, 2015 13:45), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван1985
Италомафиози
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.07.2013
Сообщения: 562
Откуда: Украина, г.Сумы
Авто: FIAT Doblo 1.9 105 л.с. 2006 г.
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 13:43 Заголовок сообщения: |
|
|
bogdan68
Di-MA
Спасибо за подсказки, разберут отпишусь, что выяснилось...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Пт Июл 17, 2015 13:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Heet писал(а): | | Пользуясь случаем, Дима, а как форсу диагностировать, можешь подсказать? Есть подозрения. |
Самый точный диагноз можно поставить на стенде.Коррекция форсунок и слив в обратку не точны,и судить о работе форсунок по ним не стоит.Скорее по ним можно сказать,стоит прогонять форсы на стенде или нет.Ну и конечно смотря какие параметры они показывают.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex8304
Италолюбитель
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.09.2013
Сообщения: 59
Откуда: каменец-подольский
Авто: фиат добло карго 1.9 mjet.2007
|
| Добавлено: Сб Июл 18, 2015 17:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всім привіт!підскажіть хто знає.тубіна починає свистіти десь з 1000-1200 обертів.тільки рушив і вже чути.повина начебто пізніше десь після 2000.чи як? 1.9 мтж.77квт.і де вона стоїть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Сб Июл 18, 2015 17:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| alex8304 писал(а): | | Всім привіт!підскажіть хто знає.тубіна починає свистіти десь з 1000-1200 обертів.тільки рушив і вже чути.повина начебто пізніше десь після 2000.чи як? 1.9 мтж.77квт.і де вона стоїть. |
Турбина крутится постоянно,а вот свист-субъективное мнение.(все зависит от слуха и акустики) в основном ее слышно после 1500об.Если ниже и отчетливо-возможно входящий патрубок до впуск.коллектора(после фильтра)сифонит.Если свищь после воздухомера-отразится на приемистости.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
@Саня@
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.04.2015
Сообщения: 864
Откуда: Рівне
Авто: Fiat Doblo Cargo 1.9 JTD 2005 г.в. старая морда
|
| Добавлено: Сб Июл 18, 2015 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет!
Скажите как правильно поменять ШРУС?
- Могу ли я сам его поменять без опыта?
- Нужен какой-то спец. инструмент?
Спасибки большое!!!
_________________
+380637340730 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Сб Июл 18, 2015 22:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| alex8304 писал(а): | | Всім привіт!підскажіть хто знає.тубіна починає свистіти десь з 1000-1200 обертів.тільки рушив і вже чути.повина начебто пізніше десь після 2000.чи як? 1.9 мтж.77квт.і де вона стоїть. |
у меня тоже свистело - думал турбина, оказалось просто чуть не отвалился глушак )) .. проверте выхлопную систему
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
| Добавлено: Сб Июл 18, 2015 22:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| @Саня@ писал(а): | Всем привет!
Скажите как правильно поменять ШРУС?
- Могу ли я сам его поменять без опыта?
- Нужен какой-то спец. инструмент?
Спасибки большое!!! |
я видел
нужно головка на 36мм,17мм, клейщи(зажим хомутов шруса) , домкрат и помощник . Работа на полчаса.
важно хомуты -желательно найдите такой
| Описание: |
|
| Размер: |
108.52 KB |
| Просмотрено: |
195 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
24.6 KB |
| Просмотрено: |
196 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
