 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
 Добавлено: Пт Июн 29, 2018 16:36 Заголовок сообщения: Сборка двигателя Fiat Doblo 1.9D |
 |
|
Почав збирати двигун,колінвал бу STD не шліфований,вкладиші теж Std підібрані по номеру кузова,проблема в тому що колінвал туго крутиться коли затягнуті всі корінні кришки,коли розкрутив то побачив картину що стирає вкладиші в районі замка і зазору,що може бути?
| Описание: |
|
| Размер: |
240.01 KB |
| Просмотрено: |
364 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
240.01 KB |
| Просмотрено: |
253 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
238.21 KB |
| Просмотрено: |
332 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
243.23 KB |
| Просмотрено: |
313 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Котопотам
Италомафиози
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.12.2015
Сообщения: 653
Откуда: UA, Київ
Авто: Doblo Panorama 1.4 LPG; 2006 р.в.
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 16:51 Заголовок сообщения: |
|
|
треба шліфонути коліно. там зазори можуть бути 4-7 соток.
чьо ти на суху крутиш?
маслом змасти і покрути.
для таких цілей є спеціальна змазка яка при першому пуску мотора може витримати декілька хвилин без масла моторного поки насос закачає тиск.
хоча з такими зазорами ти той тиск до китайської паски чекати будеш...
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 16:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Котопотам писал(а): | треба шліфонути коліно. там зазори можуть бути 4-7 соток.
чьо ти на суху крутиш?
маслом змасти і покрути.
для таких цілей є спеціальна змазка яка при першому пуску мотора може витримати декілька хвилин без масла моторного поки насос закачає тиск.
хоча з такими зазорами ти той тиск до китайської паски чекати будеш... |
не на сухо,просто все протер для фото,щобю видно було,але все ж СТД,нащо шліфувати,якщо шліфану то треба ремонті вкладиші!?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 18:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Написано "шлифонуть", прочитано "точить в следующий ремонт".
Отак и живём...
Зачем ремонтные? Просто в процессе эксплуатации шейки колена сдеформировались, может глазом и не видно, а канавки на вкладыше чем-то же натирает?
А можно ещё немного подробностей за сам процесс прикручивания бугеля к мотору?
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | Написано "шлифонуть", прочитано "точить в следующий ремонт".
Отак и живём...
Зачем ремонтные? Просто в процессе эксплуатации шейки колена сдеформировались, может глазом и не видно, а канавки на вкладыше чем-то же натирает?
А можно ещё немного подробностей за сам процесс прикручивания бугеля к мотору? |
Впіндюрив нові кладиші,поставив 1 і 0 корінний бугель замками до замків,вроді крутиться,паставив 2 і 4 ппц,вороток з трубою і можна прокрутити,затягував без фанатизму від руки для проби чи крутиться,все змащував маслом...коли поставив всі коренні і затягнув то амінь,відкрутив все і бачу на вкладиші потертості!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 19:23 Заголовок сообщения: |
|
|
М-да...
Не мешало бы хотя б одним глазком глянуть в инструкцию по сборке мотора...хотя б одним.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 19:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | М-да...
Не мешало бы хотя б одним глазком глянуть в инструкцию по сборке мотора...хотя б одним. |
Шукав про зборку мотора добло і ніфіга толкового не найшов,це не жигуль що зібрати можна зубилом і молотком,навіть в книжку заглядав і толку,ти б краще написав що я зробив не так і як зробити правельно!да поради тіпа найди моториста і тд і тп не розглядаються!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
А я знаю що ти зробив не так? Ти ж не розповідаєш в подробицях.
Чисто біографія: народився, жив, помер.
Так і ти: крутив, затягував, провертав.
Може послідовність не слідкував, може моменти затяжки прої..ав, це я телепатично вгадати повинен?
Але із манери повідомлення мені вже стало ясно, що ти навіть в душі не ї..еш як то воно робиться...тому і запропонував одразу встромити носа у книжку, там все написано.
Тому краще не "я би написав що ти зробив не так", а ти, дядьку, краще б знайшов або книжку, або майстра...
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tymusandriy
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.01.2015
Сообщения: 142
Откуда: тернопіль
Авто: добло максі 1.9 88kw
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 22:46 Заголовок сообщения: |
|
|
колись займався ремонтом моторів в такких випадках береш гострий ніж і в тих місцях легенько зішкрябуеш поки не перестане зажимати
_________________
стаж на дизелю більше ніж 2000000 км |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Qstas
Италоманьячище
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.03.2007
Сообщения: 8233
Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
| Добавлено: Пт Июн 29, 2018 23:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Бабитом их бабитом.....
А потом хоть топором.
_________________
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OLE-OLE
Италомафиози
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.11.2006
Сообщения: 933
Откуда: Вінниця
Авто: Opel Ascona 1.6 NZ-->> Fiat Doblo 1.6 16V BiPower
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2018 01:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| ЮраDenver1234 писал(а): | | Почав збирати двигун,колінвал бу STD не шліфований,вкладиші теж Std підібрані по номеру кузова,проблема в тому що колінвал туго крутиться коли затягнуті всі корінні кришки,коли розкрутив то побачив картину що стирає вкладиші в районі замка і зазору,що може бути? |
Проміряй коліно мікрометром і поміряй відповідно вкладиші ( встановленні на місце в блок).
вирахуєш який зазор, а там вже можна щось прикидувати, що не так і що треба робити.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2018 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| OLE-OLE писал(а): | | ЮраDenver1234 писал(а): | | Почав збирати двигун,колінвал бу STD не шліфований,вкладиші теж Std підібрані по номеру кузова,проблема в тому що колінвал туго крутиться коли затягнуті всі корінні кришки,коли розкрутив то побачив картину що стирає вкладиші в районі замка і зазору,що може бути? |
Проміряй коліно мікрометром і поміряй відповідно вкладиші ( встановленні на місце в блок).
вирахуєш який зазор, а там вже можна щось прикидувати, що не так і що треба робити. |
так і зроблю,головне що послідовність правельна і все робив правельно,але хз що і де пішло не так(
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2018 08:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| tymusandriy писал(а): | | колись займався ремонтом моторів в такких випадках береш гострий ніж і в тих місцях легенько зішкрябуеш поки не перестане зажимати |
але нюанс ще такий що не сідає колінвал в постєль,бо гризе по боках,а не по всій поверхні!навіть якщо зішліфувати вкладиш то хз чи щось змінить(
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЮраDenver1234
Италофан
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.10.2017
Сообщения: 140
Откуда: Івано-Франківськ
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2018 08:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Qstas писал(а): | Бабитом их бабитом.....
А потом хоть топором.
|
якщо топором зібрати то так і їхати буде)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Июн 30, 2018 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Якщо зішліфувати вкладиш, то це змінить багато чого, насамперед - строк експлуатації двигуна.
Можеш навіть до заправки не встигнути...
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
