Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[dfx]

Хочу замінити антифріз
Підкажіть як його злити з радіатора і з блоку
І що можна залити для промивки системи, а то дуже він коричневий і осад в розширювальному бачку

[Колобок]

Раз коричневий, ще й з осадом, значить іржавий. Можна пробувати присадки. Є в автомагазинах. В мене колись була ВАЗ 2108, закипіла. Я додав води з криниці, і почалось... Що тільки не пробував.... Нічого не помогло. Так і не вивів іржу....

[dfx]

Liqui Moly
Очиститель системы охлаждения "Kuhlerreiniger", 300мл
Общие
Наименование
Очистители системы охлаждения
Объём, л
0.3
Тип
Средства для системы охлаждения
Габариты, мм
175x58x58
Вес, г
380

Описание

Очиститель системы охлаждения Kuhlerreiniger
Свойства
Отложения в системе охлаждения препятствует нормальному теплообмену, блокируют работу клапанов термостата и механизмов регулировки. При слишком больших температурах двигатель перестает работать экономично, увеличивается его износ и вероятность повреждения, падает мощность. Очиститель удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру двигателя, его надежность. Эффективно растворяет масляные загрязнения. Для всех систем охлаждения и нагрева. Не содержит агрессивных кислот и щелочей.
Как применять
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета 300 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 10-30 минут. Особо сильные масляные загрязнения удаляются за большее время. Средство может находиться в системе охлаждения сроком до 3 часов, в том числе и во время движении автомобиля. После использования слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость. Использовать при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения. [/img][/url]

[dfx]

лишається все це злити (з радатора і з блоку)
підкажіть як це зробити

[alex-lv]

[Колобок]

Стосовно книги, можу скинути на пошту ukr.net
СообщениеДобавлено: Ср Окт 22, 2014 15:11 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой Пожаловаться модератору
Liqui Moly
Очиститель системы охлаждения "Kuhlerreiniger", 300мл
Общие
Наименование
Очистители системы охлаждения
Объём, л
0.3
Тип
Средства для системы охлаждения
Габариты, мм
175x58x58
Вес, г
380

Описание

Очиститель системы охлаждения Kuhlerreiniger
Свойства
Отложения в системе охлаждения препятствует нормальному теплообмену, блокируют работу клапанов термостата и механизмов регулировки. При слишком больших температурах двигатель перестает работать экономично, увеличивается его износ и вероятность повреждения, падает мощность. Очиститель удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру двигателя, его надежность. Эффективно растворяет масляные загрязнения. Для всех систем охлаждения и нагрева. Не содержит агрессивных кислот и щелочей.
Как применять
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета 300 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 10-30 минут. Особо сильные масляные загрязнения удаляются за большее время. Средство может находиться в системе охлаждения сроком до 3 часов, в том числе и во время движении автомобиля. После использования слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость. Использовать при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения.
Але там ні слова про ржавину!
І таке я лив, і сиворатку лив.... Може тобі поможе. Даш знати про еіект, але тисяч через 10 після того, як зальєш свіжий тосол.

[dfx]

[stamat11]

dfx
на радіаторі знизу в лівому кутку, на блоці в районі стику вихлопного коллектору з трубою по середині блоку лівіше від стику...

[dfx]

stamat11 Дякую за пораду. Сьогодні буду шукати
ще питання до знатоків
спочатку підтікало масло (я так думав) на трійнику впускного колектору, що зєднується з трубкою від EGR. Заглушив EGR і поміняв прокладку
Але як виявилося, підтікає масло з впускного колектора(напевно турбіна кидає) і тече вниз по блокові і на турбіну
Ніби не багато, але 300-500 грам за 10 000 пропадає
як можна поміняти прокладку на впускному колекторі з малою кровю
Зрозумів що потрібно знімати вихлопну аж до турбіни
Чи можна таке зробити не знімаючи випускного колектора з турбіною???

[stamat11]

dfx
щоб не шукав, напрасно вбитий час...

[dfx]

А як цей КРАН відкрутити


Знайшов зверху напевно розвоздушувач



На блоці знайшов болт під шестиграник





P.S. Ну і звісно видно звідки масло тече

[aleksandr_perviy]

[VIZOVIK]

Может кто то сталкивался, помогите разобраться -
У меня фиат скудо 2.0 hdi 2003 года. При движении до 5 передачи турбина работает нормально, но на 5 передачи после набора оборотов больше 3000 (или приблизительно 120км.час) турбина отключается. И только после перезапуска двигателя начинает работать.
Подскажите, что может быть - думаю какой-то датчик или клапан срабатывает по нехватки давления или т.п.
Заранее пасибо за ответы.

[VIZOVIK]

Может кто то сталкивался, помогите разобраться -
У меня фиат скудо 2.0 hdi 2003 года. При движении до 5 передачи турбина работает нормально, но на 5 передачи после набора оборотов больше 3000 (или приблизительно 120км.час) турбина отключается. И только после перезапуска двигателя начинает работать.
Подскажите, что может быть - думаю какой-то датчик или клапан срабатывает по нехватки давления или т.п.
Заранее пасибо за ответы.

[VIZOVIK]

Походу вспомнил ещё парочку вопросов - плохо нагревается салон (скудо пассажир), может кто ставил доп. печку? Подскажите варианты добавочной печки, так чтобы недорого и с положительным эффектом.(может икоординаты есть людей кто устанавливает).
И ещё вопросик - посоветуйте в Киеве кто хорошо реставрирует шаровые на рычагах?