 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Papa_Djan
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 23.09.2014
Сообщения: 32
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi, Natural Power, 2008
|
 Добавлено: Вт Сен 23, 2014 10:34 Заголовок сообщения: Машина едет рывками после ремонта двигателя |
 |
|
На ремне ГРМ съело все зубы. Погнуло клапана. Мастер 1,5 месяца возился с машиной. Приезжаю забирать, троит двигатель, едет рывками. Бензин, еще кое как, терпеть можно, метан дергает посерьезнее. У мастера не было кондукторов. Выставлял по каким-то чертежам. 3 раза переделывал, машина все равно дергается. Забрал, отвез к мастеру, который выставил все по кондукторам. Сказал, один вал на пол оборота вперед стоял, второй назад. Отрегулировал, завожу, проблема осталась. Компьютер показывает ошибку распредвалов, как и до регулировки. Еще присутствует ошибка катализатора, но она была и до поломки. Сейчас купил обманку, еще не ставил. Заказал датчик распредвала. Скажите, может ли неисправный датчик распредвала, так влиять на работу двигателя? У меня просто руки опускаются. Звонил официалам, они говорят, приезжайте, мы можем считать коды ошибок. Так я и сам их считать могу. А по делу ничего не знают. Скриншот с ошибками прикрепил.
| Описание: |
|
| Размер: |
113.75 KB |
| Просмотрено: |
417 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vladimir_SF
Италомафиози
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.10.2012
Сообщения: 564
Откуда: Киев
Авто: FIAT DOBLO 1.6
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Эх, как можно до датокого запустить машинку, а потом еще попасть на такого "мастера" - понятно что все хотят сэкономить - но не на двигателе же ! В итоге работа выйдет дороже чем сразу сделать в правильном месте.
По сути - или к Летуну или на Нивки !
_________________
FIAT DOBLO 1.6 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
"один вал на пол оборота вперед стоял, второй назад"
Самое время мерять компрессию.
И пообщайся с Letun.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Papa_Djan
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.09.2014
Сообщения: 32
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi, Natural Power, 2008
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 17:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Машину запустили немцы. Куплена недавно. После покупки заменили все ремни, ролики, масла, сцепление, свечи, провода зажигания и т.д. Машина прошла 150000.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25238
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 20:12 Заголовок сообщения: |
|
|
полтора месяца на 1 мотор...ну-ну...мастеровитый мастер попался, ничо не скажешь.
а теперь кто объяснит мне, тупому: как может быть "на пол-оборота вперёд, а другой на пол-оборота назад"?
это типа: "один стакан наполовину пуст, а другой - наполовину полон", да?
если имелось ввиду "на четверть", то компрессию можно и не мерить, никто там уже не живёт.
разве что для набрацца уверенности перед съёмом головы для поменять клапанов.
звыняйте, имеем то, шгто имеем...хоть и звучит печально. как человека, мне тебя искренне жаль, но врать не буду: это попандос на снова вскрытие.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Papa_Djan
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.09.2014
Сообщения: 32
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi, Natural Power, 2008
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Подскажите, к каком мастеру лучше обратиться. Уже нет сил искать толкового мастера.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Papa_Djan
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.09.2014
Сообщения: 32
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi, Natural Power, 2008
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 21:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| А что по поводу ошибки P0601? Что с этим делать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 21:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Мозги шить, похоже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yuratdi
Италоманьяк
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2013
Сообщения: 419
Откуда: Львів
Авто: Doblo 1.9MJet
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| Papa_Djan писал(а): | | Подскажите, к каком мастеру лучше обратиться. |
Друг, уважніше читай попередні пости. Люди з Києва - а шукають майстра по Фіатах. 
_________________
Бандерівець
Краще в сьомі вдома за столом, ніж в шості в морзі на столі. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Papa_Djan
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.09.2014
Сообщения: 32
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi, Natural Power, 2008
|
| Добавлено: Чт Окт 02, 2014 21:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| Заменили датчик распредвала, поставили обманку на катализатор, выставили распредвалы по кондукторам. Машина все равно дергается. Поехал к официалам, сделали компьютерную диагностику. Обучили дроссельную заслонку. Чек погас. Машина зазвучала лучше, но все равно подергивается при разгоне на бензине. На метане дергается сильнее и загорается чек во время езды. При переключении на бензин, гаснет. Официалы разводят руками.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25238
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Чт Окт 02, 2014 21:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Papa_Djan
компрессию таки меряли или где?
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Letun
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2643
Откуда: Киев
Авто: Maserati GranSport
|
| Добавлено: Чт Окт 02, 2014 23:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дай посмотреть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Papa_Djan
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.09.2014
Сообщения: 32
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi, Natural Power, 2008
|
| Добавлено: Пт Окт 03, 2014 17:34 Заголовок сообщения: |
|
|
С удовольствием подъеду. Только, как с вами можно связаться?
Сегодня проверил ошибки, P0300 - multiple cylinder misfire.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
