 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
vov4ik27
Италолюбитель
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.03.2012
Сообщения: 68
Откуда: Луцьк
Авто: Сітроен Джампі 2003р 2.0 HDI
|
 Добавлено: Ср Фев 05, 2014 21:36 Заголовок сообщения: |
 |
|
| bogdan68 писал(а): | | Нужно было сразу выяснить от куда капал тосол,может с соединений системы охлаждения.тогда подтягивать.Если с радиатора то нужно было использовать жидкостный герметик.И использовать не весь обьем-тот что указан на сколько литров,а половину или меньше.Если герметик еще в виде порошка то вообще жесть-печку закупоривает хорошо.Ну а так,снимать печку и промывать. |
Так дубаріна була градусів 20 і не було куда заїхати щоб глянути от і залив гадость. А пєцу як знімати?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tempo
Италофан
Возраст: 64
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.05.2009
Сообщения: 362
Откуда: Тернопольская обл.
Авто: Fiat Scudo 1,9D
|
| Добавлено: Ср Фев 05, 2014 21:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| відкрий капот побачиш куди йдуть шланги до пічки відєднуй де легше і водою під тиском "типа з шланга" від крана де миєшся . ну як ще пояснити вихід води притримуй час від часу щоб набралося тиску в радіаторі пічки і раптово відпускай так роби вперед і назад повинно би прогнати \тиск щоб не більше 2 атм бо розірве радіатор\
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vov4ik27
Италолюбитель
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.03.2012
Сообщения: 68
Откуда: Луцьк
Авто: Сітроен Джампі 2003р 2.0 HDI
|
| Добавлено: Ср Фев 05, 2014 21:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| tempo писал(а): | | відкрий капот побачиш куди йдуть шланги до пічки відєднуй де легше і водою під тиском "типа з шланга" від крана де миєшся . ну як ще пояснити вихід води притримуй час від часу щоб набралося тиску в радіаторі пічки і раптово відпускай так роби вперед і назад повинно би прогнати \тиск щоб не більше 2 атм бо розірве радіатор\ |
Єсно))) Дуже дякую тільки от треба почекати тепла бо примерзну там до тих щлангів)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
tempo
Италофан
Возраст: 64
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.05.2009
Сообщения: 362
Откуда: Тернопольская обл.
Авто: Fiat Scudo 1,9D
|
| Добавлено: Ср Фев 05, 2014 21:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| всю систему таким чином промий бо та фігня є всюди промивай по черзі мотор .радіаор мотора це легший варіант щоб не знімати пічку .успіху.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vov4ik27
Италолюбитель
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.03.2012
Сообщения: 68
Откуда: Луцьк
Авто: Сітроен Джампі 2003р 2.0 HDI
|
| Добавлено: Ср Фев 05, 2014 21:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| tempo писал(а): | | всю систему таким чином промий бо та фігня є всюди промивай по черзі мотор .радіаор мотора це легший варіант щоб не знімати пічку .успіху. |
Дякую буду щось пробувати
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kab
Amico
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.11.2013
Сообщения: 2
Откуда: Тернопіль
Авто: Fiat Scudo
|
| Добавлено: Пн Фев 17, 2014 15:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| Добрий день! В мене також проблеми з управлінням вентилятора пічки! В ЛС не дозволяє писати бо нема 10 дописів. Хто має координати "borishrisha", або хай відгукнеться сам майстер! Координати в студію!Дякую.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Oleg_84
Amico
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.04.2014
Сообщения: 6
Откуда: Тернополь
Авто: JUMPY
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 12:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| borishrisha писал(а): | | Александр-М писал(а): | | borishrisha писал(а): | | Vicoff писал(а): | | Это точно, можно и машину спалить.Я к сожалению не шарю в этом деле, придется покупать. А моторчик напрямую к прикуривателю например можно подключить, хотя бы временно? А если полярность нарушить? |
Зачем покупать??? Я ж писал на форуме што могу сделать ВАШ регулятор! Причом намного дешевле заводского и надёжнее. Обращайтесь, на регуляторы дам гарантию. |
Интересует несколько моментов:
1. Регулятор ремонтируется мой или делается новый? Тоесть после ремонта он имеет вид обычного "ежика" или что- нибудь другое?
2. Как насчёт шума при работе вентилятора печки?
3. Цена ремонта |
1. регулятор остаётса без изменений, (только делаетса 3 отверствия 4мм чтоби закрепить полевики)
2. шумов посторонних, кроме как звук потока воздуха - нет.
3.управление остаётса заводское.
4. цена 250грн для уасников форума.
5. Прослужит намного дольше чем заводской или б/у.
6.Запас по мощности порядка в полтора раза больше заводского, тоесть ему будут нестрашны перегрузки от пыли и т/п. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Oleg_84
Amico
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.04.2014
Сообщения: 6
Откуда: Тернополь
Авто: JUMPY
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
как с вами связатся и какая сейчас цена ремонта блока управления?
Последний раз редактировалось: Oleg_84 (Пт Апр 25, 2014 15:50), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Oleg_84
Amico
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.04.2014
Сообщения: 6
Откуда: Тернополь
Авто: JUMPY
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | 1. регулятор остаётса без изменений, (только делаетса 3 отверствия 4мм чтоби закрепить полевики)
2. шумов посторонних, кроме как звук потока воздуха - нет.
3.управление остаётса заводское.
4. цена 250грн для уасников форума.
5. Прослужит намного дольше чем заводской или б/у.
6.Запас по мощности порядка в полтора раза больше заводского, тоесть ему будут нестрашны перегрузки от пыли и т/п. |
как с вами связатся???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Oleg_84
Amico
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.04.2014
Сообщения: 6
Откуда: Тернополь
Авто: JUMPY
|
| Добавлено: Пт Апр 25, 2014 14:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | как с вами связатся??? |
можете написать тел. на oleg_yakumiv@mail.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SabitofF
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.06.2012
Сообщения: 545
Откуда: Винница
Авто: Citroen Jumpy 2005 г.в., 1.9TD, Bosch
|
| Добавлено: Вс Май 11, 2014 23:45 Заголовок сообщения: |
|
|
на вентиляторі пічки є розьєм на 4 виходи
1 маса
2 управляючий
3 силовий
4 ??
хто знає підскажіть
_________________
Коняга Виталик
 +38 (066) 161-10-91 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр-М
Amico
Возраст: 61
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.11.2013
Сообщения: 25
Откуда: Житомирская обл.
Авто: Пежо Эксперт 1,9D 2005г.
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 14:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| SabitofF, не на вентиляторі, а на самому регуляторі. Регулятори на 4 контакти стоять на легкових Улісах та інших цього типу. Там 2 мотора пічки. На грузовиках регулятори ідуть на 3 контакти навіть в автомобілях з кондиціонером.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SabitofF
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.06.2012
Сообщения: 545
Откуда: Винница
Авто: Citroen Jumpy 2005 г.в., 1.9TD, Bosch
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 23:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Регулятор (реостат) знаходиться на консолі перед ручкою кпп, він мене не цікавить, там все просто і ясно. На самому корпусі блока вентилятора є 4 виводи. Якщо він двухдвигунний, хоча в це мало вірю, то на другий підключу вебасто, і всі мої проблеми зникнуть
_________________
Коняга Виталик
+38 (066) 161-10-91 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dmytro1960
Италолюбитель
Возраст: 65
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.01.2014
Сообщения: 99
Откуда: Львів
Авто: Scudo 2006 2.0JTD 80 kW 8v
|
| Добавлено: Вт Май 13, 2014 00:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| SabitofF писал(а): | | Регулятор (реостат) знаходиться на консолі перед ручкою кпп, він мене не цікавить, там все просто і ясно. На самому корпусі блока вентилятора є 4 виводи. Якщо він двухдвигунний, хоча в це мало вірю, то на другий підключу вебасто, і всі мої проблеми зникнуть |
Не плутайся - на консолі повзунковий регулятор, а на вентиляторі стоїть "реле-регулятор", "реостат", "їжак" - як на фото (є 3 і 4-х контактні).
В 3-контактному: 1-й товстий зелено-жовтий "маса" біля стійки дверей.
2-й тонкий зелений - управління з повзункового регулятора
3-й товстий червоний - силовий 12 Вольт з зеленого реле під кермом біля запобіжників.
В 4-х контактному: 1-й не використовується, а решта так само тільки 2-й "маса" = 1-му 3-контактного
3-й управління = 2-му 3-контактного
4-й силовий 12 вольт = 3-му 3-контактного, але на один вентилятор йде з реле, а на другий окремо з запобіжників - дивись схему.
| Описание: |
|
| Размер: |
73.76 KB |
| Просмотрено: |
454 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
80.26 KB |
| Просмотрено: |
416 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
139.11 KB |
| Просмотрено: |
1201 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
stamat11
Италомафиози
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.11.2011
Сообщения: 556
Откуда: Доманівка, Миколаївська обл.
Авто: Citroen Jumpy 1,9D, 2001г.в
|
| Добавлено: Ср Июл 02, 2014 08:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Oleg_84 писал(а): | | Цитата: | 1. регулятор остаётса без изменений, (только делаетса 3 отверствия 4мм чтоби закрепить полевики)
2. шумов посторонних, кроме как звук потока воздуха - нет.
3.управление остаётса заводское.
4. цена 250грн для уасников форума.
5. Прослужит намного дольше чем заводской или б/у.
6.Запас по мощности порядка в полтора раза больше заводского, тоесть ему будут нестрашны перегрузки от пыли и т/п. |
как с вами связатся??? |
нашлись координаты мастера???
_________________
Мы ничего не раздаем с такой щедростью, как советы.(с) Франсуа де Ларошфуко
095-888-31-80 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
  |
Список форумов Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
-> Мінівени, мікроавтобуси (FIAT Scudo, FIAT Ducato, FIAT Ulysse) |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14 След.
|
| Страница 10 из 14 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
