Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ярослав Черепин]

Может кому-то понадобится. Если менять масло, то не надо мучаться заливать через боковую пробку. (там где проверяется уровень масла).
Можно залить через датчик, который сверху коробки.

[inmarkk57]

[Ярослав Черепин]

А как проверять по вин коду?

[inmarkk57]

попробуй тут http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&SBMK=T&DRIVE=D&MAKE=F&ALL_FIG=0&LANGUAGE=N&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=HOME&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=N&WINDOW_ID=1

[Ярослав Черепин]

Попробую.

[Ярослав Черепин]

[inmarkk57]

а коробку не міняли? якщо по ВІН коду видае інший трос. В книжці є написано де є номер коробки, звір номер коробки з номером того троса.

[Ярослав Черепин]

спасибо за инфу. посмотрим.

[SabitofF]

Выручайте! Недавно начал замечать, некоторые симптомы, а именно:
- туговато включается 1-я передача;
- при включении 4-й передачи после нейтральной, немного есть хруст (при переключении с -й на 4-й хруста нет);
Масло доливал через сапун грамм 350-400.
За тросы КПП сказать ничего не могу, вроде все работало нормально и вот одним днем появились такие проблемы.
Трос сцепления восстановил родной, работаем мягко, легко (но кажется не много короткий врезал тросик, когда машина холодная и завести ее и пустить сцепление, можно услышать как выжимной подшипник работает, после прогрева шорох пропадает).
Собственно куда смотреть и за что браться?

[Ярослав Черепин]

[celebra]

не сходяться номера - можливо різні виробники

[inmarkk57]

[Ярослав Черепин]

Хрустит с 4 на 3 и с 4 на 5. Тоже самое и с нейтралки на 3 и на 5. Со 2-ой на 3-ю - если мягко, при небольших оборотах, то все ок.

[Ярослав Черепин]