Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[celebra]

я б тоже попробував залити соляри на перевіреній заправці

[Freedom]

SabitofF
я так зрозумів в тебе 1,9 д 04-06 .... я сам відкручував і там глушив металічною прокладкою, точно не памятаю но здається там болти під шистиграник 6, відкручував на гарячий мотор, і обільно поляв ведешкою, без всяких проблем відкручував декіька разів, і саму вихлопну теж знімав що но 1,9 д, що на 2,0 жтд проблем ніяких не було...

[Freedom]

bodik
попробуй зняти фішки з електроклапанів від ерг, клапана турби по черзі

[bodik]

солярку вже всю виїздив і хаправився на нормальній заправці-нічого не помінялося.

[bodik]

[Freedom]

http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=38837&postdays=0&postorder=asc&start=30 тут на малюнку є електроклапана до яких йдуть вакуумні трубки, до них підєднуються фішки. цю тему вже не раз обговорювали і описували процедури, пошук в поміч.... переглянь цю тему, може щось корисне возьмеш для себе http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=42680

[SabitofF]

[Freedom]

я так зрозумів ти хочеш відкрутити трубку, що прикручується двома болтами до вихлопної труби, возьми ведешку, або ще якусь хімію, можна постукати полотком в місях зєднання труб, якщо не получиться ну ти ж не будеш знімати мотор ради трубки.....
якщо ти зірвав грані на болтах то діло інше болгаркою туди не добратись
в принципі зуглушити можна не знімаючи цієї трубки, а з верху над мотором в місці де йде кріплення трубки до ерг

[bodik]

був на дагностиці в пежо-сервісі. Сказали, що заклинив EGR.
Наскільки важко його заглушити самому? чи поьрібний спеціальний інструмент?

[Vladimir TV]

Уважаемый bodik. Не поленись, прочитай эту тему сначала, там найдешь все ответы

[Freedom]

bodik
ти був на пежо в тернополі на микулинецькій так мені тоже там казали міняти електроклапан турбіни 1200 грн/ бу 200, а виявилось тріснуті вакуумні шланги і забита вакуумний тройнічок, .....

[Freedom]

можна зняти ерег і попробувати почистити його, а потім вразі чого заглушити, попробуй відєднати вакуумну трубку що йде до ерг від елктроклапана, і подивись на результат, в мене на хх якщо її відєднати зразу відчувається на роботі двигуна звук інший. питаня заглушення ерг вже не раз піднімалось і обговорювалось не полінуйся з пошуком

[Freedom]

ну вже якщо явно щось не зрозуміло можеш подзвонити до мене, як це вже роблять деякі форумчани, поможу чим зможу,.... но краще наглядно все бачити що треба робити

[Olegs]

Проверьте, щелкает ли клапан, если втягивать воздух ртом из резиновой трубки, идущей от электроклапана управления клапаном EGR к самому клапану EGR. Как его найти, расписано ранее в этой теме. При этом проверите и трубочку на герметичность. Если звуков нет, значит действительно клапан ЕГР заклинил в каком-то положении. Проще всего глушить клапан ЕГР в месте соединения патрубка, идущего от ЕГР к впускному коллектору - не надо снимать ни двигатель, ни выпускной коллектор и др. Это тоже все обсуждалось выше.

[bodik]

дякую,тему перечитував, просто вживу і на словах все по різному,а зважаючи на відсутність досвіду ремонту такого роду не знаю чи справлюся. Той датчик навть не видно, десь глибоко схований за мотором. Але пробувати буду)