Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Demonnn3]

ребят, вот скажите конкретно как правильно прокачать тормоза на темпре турбо дизель без абс?
а то кто то там говорит крестом каким то, кто говорит бред-надо от дальнего к ближнему!
так как же всетаки правильно?

[AND]

http://www.avtolife.info/article/a-14.html
первое, что нашёл

[>Aleksey<]

Я прокачивал заднее левое-переднее правое,заднее правое-переднее левое.

[naskul777]

Я прокачивал еще на классике от дальнего заднего к ближнему переднему, так и прокачиваю.

[tallman]

[Хрюкин]

[Demonnn3]

[TroF_911]

[Кролевчанин]

По-моему жидкость всегда прокачивается от дальнего к ближнему, а вот как, зависит от развода контуров. Когда на старых машинах был один контур - прокачивали от заднего правого к переднему левому. Когда появились двухконтурные - качали по контурам (без разницы с какого начинать) от дальнего колеса - к ближнему. Раньше контура разделялись на передний и задний, теперь стараются делать контуры "крест-накрест", соответственно и порядок прокачки немного меняется. Смотри, как идёт разводка - и всё поймёшь. ИМХО.

[=aleks=]

11

[Demonnn3]

[=aleks=]

Demonnn3
сначало прокачал длиный контур,потом короткий!!
по идее должно быть так.если стоит регулятор тормозеных усилий,то идёт перед и отдельно зад!
если нету регулятора(предусмотрено заводом)то крест накрест!!

для примера моя тойота без регулятора торм усилий.

[Demonnn3]

[Кролевчанин]

Demonnn3
Длинный контур - короткий контур, всё равно с какой начинать. Главное начинать с дальнего колеса в контуре, а затем ближнее. То же самое с другим контуром.

[Demonnn3]