Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

CreAtoR

регулировка происходит путем подтяжки троса ручника. Следует посмотреть под рычагом ручного тормоза.

Саша123

Taymyr

Говорят с ГАЗели подходит без переделок. Или с ЗИЛа, эта, вроде, помягче. Предупреждаю - читал где то тут, на форуме, так, что без гарантий.

Саша123

Саша123

С ГАЗели не знаю, но с Зила переделывал. Жестковата, для перевозки грузов нормально, но и эту убил. Посмотрю с ГАЗели. Спасибо за подсказку.

Саша123

Croma

Сахаров

я тоже думаю что "колдун" пора менять, позвольте узнать а как его регулируют и настраивают?
тормозные барабаны на вид нормальные, поверхность без особых "ям и бугров", но возможно их заменю.
и еще текущий вопрос, кто знает какое сопротивление должно быть у обмотки возбуждения генератора? сегодня перебирал генератор из за плохого заряда, контактные кольца подпаяны к обмотке якоря, прозвонил обмотку , сначал сопротивление было 13-15 Ом, мне показалась плохой пайка на одном из колец, пропаял, сопротивление снизилось до 3,5 Ом, считаю что 3,5 Ома ближе к правде, но всеже...
спасибо.

Фир

подскажите народ, номер такой детали как "тройничёк между трубками тормозными" (трубка идёт от морды машины и расходиться на два колеса мне интересен этот тройник так как боюсь после того как откручу трубки он "умрёт")

ST@RTER

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подойдет ли турбированый 1,9 дизель на регатку перед этим стоял 1,9 обычный? И какие возможны сложности в установке? Двигатель с какой-то лянчи двух дверки, и крепление двигателя к кузову не такое, реально ли его поставить. Заранее благодарен за ответ. Ответе плиз срочно, а то двиг могут увести с под носа...

Unchik

Подойдет,поставишь свои подушки.также приемную трубу(штаны) под турбину надо.

ST@RTER

То есть выпускной коллектор? Да к он там стоит. И еще можно ли попробовать завести двигатель не ставивши на кузов, для проверки?? А крепление двигателя у меня идет литое с помпой, а на этом двигателе помпа отдельно. Как лучше переделать крепление??Спасибо за ответ.

Фир

кто то пробовал дополнительные резинки уплотнения дверей ставить в двери регаты?
почему стеклоподъёмники очень плохо и медленно работают? смазать нужно или моторчик умирает, износ? что можно сделать?

Croma

Ингда помогает смазка направляющих стекла.
Когда допекло, то жидкостью с гидроусилителя покапал
(под руками ничего другого неоказалось) и красота.
А уже потом вычистил, смазал сам механизм и проверил проводку.
В старых авто заводская смазка имеет обыкновение засыхать.

ST@RTER
"завести двигатель не ставивши на кузов, для проверки??"
А чего так можно проверить?
Все напасти появляються после прогрева.
Придеться городить систему охлаждение и глушитель.
Еще и крутануть для запуска как то надо.
Настоящий стенд получиться.
Кто бы таким занимался?

Но преценденты были.
Запрожец 30лс все нужное имел при себе и отдельно от авто,
прямо на земле, запросто можно было завести.

Коллектор и приемная труба глушителя разные детали.
Сравни фланцы колллектора и сможешь ты родное к этому привинтить.

Сахаров
"считаю что 3,5 Ома ближе к правде"
Так оно и есть.
Для ориентации полезно тыкнуть тестер в любой ротор.
Новый, Вазовский на полке магазина вполне подойдет.
Но вообще то мерять тестером его вообще не надо.
13-15 Ом это сопротивление грязи. Реальный ток через такое не пойдет.
Подал на кольца прямо с аккумулятора и отказавшие пайки тут же себя искрами проявят.

Unchik

ST@RTER
Труба от резонатора к турбине,помпу свою можешь поставить.Если движек с коробкой состыкован и есть стартер,то можешь попробовать завести,только в систему охлаждения хоть водички налей,бо работа двигателя без охлаждения чревата последствиями.