Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Croma]

"а где там этот редукционный клапан?"
Маслонасос же в руках был.
Самое время было с конструкцией ознакомиться.

[Este]

Мужики, выручайте! ума не приложу в чем может быть причина - насос
не затягивает масло с поддона...
прокладочки сделаны ювелирно, герметика чутка намазал, масла макс уровень,
насос даже в себя втянуть не может... в чем может быть причина?

[CreAtoR]

1. Примята сетка.
2. Примят поддон.

При условии, что насос качает, как в снятом виде, так и на блоке без поддона.

[Este]

Поддон никогда не ударялся при моем использовании даже
+ в сетке тоже дело не может быть т.к. я ее продувал...

чуваки.. я же на ней катался, все было отлично, заехал в гараж, слил
масло, поснимал ремни, поддон, насос, поменял прокладки и сальники
собрал и ничего... я уже 3 раза все разбирал...ума не приложу в чем может быть проблема

[CreAtoR]

привод насоса в порядке? На своем месте, приводит насос в движение?

[Este]

шестерни впорядке, их никто не трогал. А посадить насос на коленвал в отличном от
правильного положении не удасться, так что да, думаю приводит...

[Unchik]

CreAtoR
Там привод прямой насос сидит на носке КВ.
Este
Вчера с фотками не вышло Сегодня пофотаю.

[Unchik]

А вот и фото для Олега.

[Unchik]

Еще

[benya777]

Тоже была проблема с затягиванием масла после переборки дигателя. игрался долго, часа три. Но я не смотрел на лампочку на приборке, а подцепил простую 12В лампочку. Один провод на "+" аккумулятора, а другой на маслянный датчик ( который на лампочку, возле фильтра). Сначала тоже выкрутил свечи, снял центральный провод, крутил, крутил, пока не посадил аккумулятор, но так и не закачал. Тогда открутил маслянный датчик и через отверстие, при помощи пластиковой бутылки и шланга, загнал туда где-то литр масла. Подключил лампочку, покрутил, посадил второй аккумулятор - результат нулевой, горит лампочка давления( та, которая на прямую подключена) и всё, т.е. давления нет. Тогда плюнул и завёл, без газования( без фанатизма). И о чудо, завелась с пол-тычка и лампочка погасла мгновенно. До сих пор проблем ни каких. Может у тебя бортач чудит. Подключи на датчик сигнальную лампочку на прямую и увидишь. Если распредвалы в масле, значит насос качает, иначе, без давления, свежее масло не продавил бы на верх. Если не прав - поправьте.

[Este]

откручивал пробку на маслонасосе и запускал двигатель - из насоса масло не подается
на фильтр, вообще никуда.. не может насос из поддона масло затянуть..(
насос же просто одевается на коленвал?никакх там фиксаторов/шпонок нет? не знаю
уже чо делать...
я уже в насос стоко масла заливал, шо в том количестве можно утонуть... до одного места
с БК все в порядке, уверен на 99%. да и масло на щупе просматривается в нетронутом виде...

[kaligula]

После сборки двига тоже не было давления,выкрутил датчик крутнул двиг и маслецо пошло. Вкрутил датчик и всё норм.

[Este]

этот метод уже тоже пробовал...

[Croma]

Крышечку на маслонасосе отвинчивал?

Фиксаторов-шпонок там нет, а есть набитые канавки на коленвале.
В данном случае от них вряд ли напасть, а вот при шлифовке вала надо ступеньки напильничком сгладить.
Что бы шестерня могла самоустановиться.

[Este]

да, отвинчивал)))
вал шлифанул, ступенек нет( блин, мистика