 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Aryll
Италоманьяк
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.05.2010
Сообщения: 460
Откуда: Хмельницкая обл.г.Городок
Авто: Fiat Scudo 2.0jtd 2003г.в.
|
 Добавлено: Пт Янв 27, 2012 19:14 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pierre
Италолюбитель
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.01.2012
Сообщения: 66
Откуда: Украина
Авто: Peugeot
|
| Добавлено: Пт Янв 27, 2012 19:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| а мне скинуть на e-mail можно??
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aryll
Италоманьяк
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.05.2010
Сообщения: 460
Откуда: Хмельницкая обл.г.Городок
Авто: Fiat Scudo 2.0jtd 2003г.в.
|
| Добавлено: Пт Янв 27, 2012 21:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Нет! Книжка бумажная!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andri
Amico
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.01.2012
Сообщения: 28
Откуда: франковск
Авто: fiat scudo 1.9D DW8
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 15:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всем скудоводам привет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andri
Amico
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2012
Сообщения: 28
Откуда: франковск
Авто: fiat scudo 1.9D DW8
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 15:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня большая проблема попал в ДТП.Вовремя буксировки проскочил ремень ГРМ.Есть подозрение что погнуло клапана. ВМТ выставил вроде точно fiat scudo 1.9D DW8.двигатель клинит возможно неправильное ВМТ
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергій
Италофан
Возраст: 58
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.01.2010
Сообщения: 333
Откуда: УкраЇна
Авто: фиат-скудо 1.9тд продав, зараз Рено-трафік 1.9 дсі
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 18:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| andri писал(а): | | У меня большая проблема попал в ДТП.Вовремя буксировки проскочил ремень ГРМ.Есть подозрение что погнуло клапана. ВМТ выставил вроде точно fiat scudo 1.9D DW8.двигатель клинит возможно неправильное ВМТ |
Викрути свічки накалу, а краще форсунки і попробуй провернути вручну, за центральний шків.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andri
Amico
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2012
Сообщения: 28
Откуда: франковск
Авто: fiat scudo 1.9D DW8
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 13:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дякую за підказку земляк!!!! Форсунки незнімав. Прокручував так за шків, клинить десь впершому циліндрі.Головку незнімаю сам, страшновато.Тай нормального інструменту немаю обовязково треба прикупити.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andri
Amico
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2012
Сообщения: 28
Откуда: франковск
Авто: fiat scudo 1.9D DW8
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| На СТО тянути зараз немаю можливостей.Які ще можуть бути наслідки від проскакування ГРМ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
шумахер
Италофан
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 360
Откуда: кривой рог
Авто: пежо эксперт
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 15:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Знявши кришку клапанів, можеш оприділити погнутість клапанів,
 [/quote]
А можно и не определить. А ещё может быть погнут шатун, повреждены шатунные вкладыши, пробит или повреждён поршень, кольца, стенки цилиндра. При снятии крышки клапанов можно 100 % определить только цел ли распределительный вал, а дальше всё равно придётся снимать голову.
Я вот не совсем понял при каких обстоятельствах проскочил ремень. При заведённом двигателе или при заглушенном во время буксировки?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andri
Amico
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2012
Сообщения: 28
Откуда: франковск
Авто: fiat scudo 1.9D DW8
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 16:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Короче торба моєму скудику!!!! Мало того що перевернув догори ногами його. Ще з мотором проблеми.А коли проскочив ГРМ сам незнаю думаю що при буксировці тому що коли перевернувся, мотор довго непрацював 1-2хв небільше але заглох сам поки я зрозумів що зімною сталося Буксирував його не я.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
шумахер
Италофан
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 360
Откуда: кривой рог
Авто: пежо эксперт
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 18:32 Заголовок сообщения: |
|
|
andri
Как же это тебя угораздило перевернуться вверх тормашками??? А его что буксировали на включенной передаче??? А что с кузовом? совсем капец? Если двигатель поработал несколько минут в перевёрнутом состоянии то наверное без капиталки не обойтись. А заглохнуть в таком случае он мог:
1) из-за отсутствия топлива,
2) из-за того что на ремень попало масло, (или другая жидкость) ремень проскользнул и поршня встретились с клапанами,
3) работал без масла, пока его не заклинило
Ну это только предположения
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andri
Amico
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2012
Сообщения: 28
Откуда: франковск
Авто: fiat scudo 1.9D DW8
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 19:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Угораздило меня очень просто на первом снежочке!!!Я думаю когда его буксировали то наверное включили передачу.Когда я снял защитные крышки ремень был сухой но слабенько натянут и натяжной ролик очень слабо затянут.А спросить тех кто его буксировал их сейчас нету, в принципе какая сейчас мне уже разница всеравно уже невернуть назад.Кузов к счастью сильно непострадал стойки целы так немного крыша помята.капот пасажирская дверь.Капот и дверь уже поменял по70$ за шт.Спрашивал за моторы б/у 900$ для меня дороговато головка б/у 350$. Я правда незнаю что мне делать.За работу движка мастера ломают такие цены даже писать неохота.Думаю когда потеплеет возьмусь за работу сам потихоньку.Если только головке пипец то еще пол беды.Я пробовал крутить коленвал вручную проходит почти весь оборот .В верхней точке на первом цилиндре поршень упираетса хорошо прослушиваетса стук поршня дальше прокрутить невозможно кручу в другую сторону таже история.Спасибо за советы!!!ПИШИТЕ!!!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
шумахер
Италофан
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 07.05.2011
Сообщения: 360
Откуда: кривой рог
Авто: пежо эксперт
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
andri
Если планируешь машину оставлять себе, то лучше тебе сделать капиталку двигателю. Это будут примерно те же деньги 1000 $, но зато у тебя будет "новый" двигатель нам котором ещё ездить и ездить. Если ты не моторист, то врядле сам осилишь работу, не так всё просто
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, тепер ремонт.
