Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Alex_Uno60S]

Вот возникла необходимость поменять помпу и соответственно пришлось снимать ремень.
С верхней меткой особых проблем нет,а вот с нижней меткой как то не сложилось



Собственно вопрос к гуру фиатоводам, где метка то?

[Alex_Uno60S]

неужели ни у кого похожих меток нет?

Тогда еще вопросик,насколько можно доверять меткам на РЕМНЕ?

[RomanZ]

У меня uno 60 если очень нужно попробую глянуть на выходных, только на что обратить внимание? И не понял нафига трогать ремень грм при смене помпы, помпу менял, откручивал только генератор?
Насос airtex 1376.

[Alex_Uno60S]

вот так выглядит моя помпа, машина 94 год.

[Taras_Potatos]

У Alex_Uno60S двигун фаєр, а там помпа на зубатому а не на клиновому.

[Данил82]

Фото сильно крупное на схеме метка слева от шестерни.

[Alex_Uno60S]

Вот добрался до инета,по теме :

Совместил верхнюю метку на корпусе и шкиве, метку на ремне поставил по ней, нижнюю выставил с соответствии со 2й меткой на ремне, к сожалению, она не совпала ни с одной из меток нанесенной на корпусе.

Но все заработало!

[Dirk]

С этим ремнем вообще много непонятного. В самую первую замену менял мне его мастер, не профи, но как-бы гуру. Доверился. И потом 3 месяца ездил с постоянным чувством, что что-то не так. Спецом поехал проверить к другому мастеру, уже к профи. Все правильно! (оба раза книжка ребятам предоставлялась)Так и откатал почти год. Пока помпа не потекла. Решил менять сам. И был немало удивлен. Нижняя метка указывала точно на точку 1! Следов перескока ремня не было! Да и не мог он перескочить именно так, да еще и так точно Во всех мануалах метка на шкиве коленвала указывает на точку 2. Так оно и должно быть! При этом 1 поршень в вмт! Однако надеть ремень в точности с метками ну никак не получилось! Ползуба-зуб да не совпадает! В итоге методом проб был выбран компромисс- распредвал сместил в + на ползуба. Походу было испробовано еще несколько вариаций. Всегда работал! Заводился, ехал. Разница чувствовалась только на холостых. Когда был смещен на 3 зуба- колбасило ощутимо, после перенастройки- терпимо Оба ремня были брендовыми. Контик и дайко. Сверялось все- к-во зубов, метки. Все правильно! Шпонки на месте! В чем тогда дело?

[Alex_Uno60S]

[Dirk]

Не погнет как ни старайся. Может невозможность точной настройки грм и есть плата за надежность? А вообще не мешай машине жить, она за это отблагодарит.

[Sandro UNO]

Может я что-то, не понимаю, но ремень ГРМ выставляется по метке на роспредвале и моховике, себе менял сам без проблем.

[Dirk]

Я не смотрел на маховик, честно говоря. Сверял метку на шестерне коленвала с положением поршней(методом отвертки в свечном колодце) и метка при этом совпадала с указателем на блоке. Но что при этом было см. выше.
ХЗ. Пока вобщем сносно работает. Весной можно будет еще поковырять, под настроение.