Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Настенко Иван]

Всем привет. Подумываю о приобретении для рабботы Fiat Ducato или Iveco... В связи с этим прошу владельцев вышеупомянутых транспортных средств оставить о них свои отзывы...особенно, что касается недостатков. Спасибо

[Сергей9017]

Имел опыт эксплуатации Iveco 65с15.

[GOLDENDRAGON]

у меня Дукатик 2.8 jtd, доволен полностью. Проблемных особенностей никаких нет. Как и все машины требует ухода, чтоб следили и ухаживали за ней.

[сергей79]

ивеко это тихий ужас

[Андрей К]

сергей79
Ну и с чего ты это взял.
То что с ними вытворяют - это просто трындец, спринты давно в бублик бы завернулись от такой эксплуатации.
Лично мне Ивеко очень импонирует,е вижу ничего кардинально плохого в этих авто, моторчики вообще супер - против немцев это НАСТОЯЩИЕ МОТОРЫ!

[Aleksis]

Хорошая машина, про Iveco не скажу - не работал, однако планировал купить - бюджет не вписался.

У меня Ducato 2000 г. , 2.8 ТDi maxi (1 пробег 143 тыс. на момент покупки (не верил поначалу), но как оказалось напрасно.

Из личного опыта
минусы

1. Это у всех машин данных годов - 5 передача, комплект стоит дорого, мне предлагали даже поменять КПП.
2. Задние двери. По не опытности не понял, что надо поменять петли, люфт во всех плоскостях, в итоге разбиты замки и фиксаторы и постоянно открывалась дверь на ходу. Уплотнил двери внизу и поменял петли - проблемы нет.
3. то же и боковая дверь, при покупке смотреть все шарики, ролики.

4.ручка боковой двери - очень хлипкая, 2 штуки поменял.

Все. остальное - только плюсы.

[Настенко Иван]

[Saveliy]

Среди перегонщиков и транспортников есть пословица: Купыв Ивеко- не едь далеко.

[Perepic]

ТС, не ведись на приведов из Сум.
Ивековский движок отлично себя зарекомендовал. Из плохого про ивеко слышал только одно: запчасти редкие и иногда дороже чем на дукато.

Слышал, была мысля у основателей БОГДАНов построить их на базе шассии IVECO. Посчитали, вышло дорого. Взяли ТАТУ без рода и племени в 3 раза дешевле. А мог бы получиться нормальный бус.

[iDle]

Владею дукато 91 года. 2,5д атмосферник.
мотор уже прошел 557000, сколько ремонтов было до меня - хз. я только что откапиталил. капиталка встала что-то в 500-600$. правда делал все сам. моторы 8144.67 - живучие, экономные. у меня расход по городу 8-9 по трассе 7-8, от загрузки.

езжу далеко не по пионерски

из минусов:

-сдвижная дверь - ролики умирают быстро.
-задние двери, если не ляда - петли умирают, кузов слабоват для наших дорог. но я летом за 50 грн у токаря все петли привел в отличное состояние.
-рамка лобового - изза плохих дорог лопаются по швам стойки лобового.решается проваркой аргоном.
-уже не в первый раз встречаю - на мех. стеклоподъемниках ломается стопор и стекло самопроизвольно начинает опускаться.
-топливный фильтр сразу за решеткой радиатора, поэтому зимой очень мерзнет соляра, особенно на ходу - в планах перенести, пока закрываю картонкой)
-5 передача - вообще ппц, вроде ничего страшного - но начинает выть со временем. поищи на форуме - много обсуждалось.
-слышал, у самого не было, тьфу-тьфу - передние рычаги лопаются - машина становится неуправляемой.
-VIN-code выбит справа от пассажирского сиденья - вся вода с ног пассажиров стекает на него, вследствие чего много дукато с пометкой "пошкоджено корозией"

но все эти нюансы-минусы теряются по сравнению с плюсами

двигатели - рабочие лошади, умрут не скоро или не умрут вообще))
грузоподъемность от 1 до 2 тонн, точнее 1, 1.4 и 1.8 тонны. три модификации. размеров тоже море.

З.Ы. я кстати своего продаю...))

[Saveliy]

[Saveliy]

Вообще лучшая машина это Спринтер и все.

[Настенко Иван]

[Aleksis]

У меня она умерла молча, раскрошились зубья на шестерне, где стыкуется синхронизатор. Это слабое место данных кпп, у всех, кто владел данной авто такое было. Поэтому 5 передачу включай на хорошей скорости и без max нагрузки на машину по грузу.

[Андрей К]

Saveliy
Спринт - галимое немецкое (а собственно даже не немецкое) гавно, хуже только Фольц ЛТ-завр. Соотношение стоимости авто, стоимости ремонта и удовольствия от вождения мизерное. Кузова слабые - морду рвет вдоль и поперек. Маховики аут как сыпятся. Если мотор 2,2CDI просто туши свет - одноразовые. Задние рессоры на наших дорогах - это караул, как семечки. Даже диски родные стальные регулярно вижу разорванные по живому, просто сами по себе, без каких либо ударов и перекосов.
За датчики и электронику я молчу - какому барану пришло в голову в 21 веке головной свет вести без релейной развязки - подрулевые выгорают у каждого второго.