Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[desbrand]

Решетки под противотуманки есть.
Противотуманки посмотрю.

[Frank]

Цена на противотуманки и решётки?

[desbrand]

Решетки под противотуманки по 155 грн.
Противотуманки по 380 грн.

[Frank]

Это оригинал или нет? Что входит в комплект противотуманок (крепление, провода....)

[Vlad]

В последнее время по утрам стала плохо заводиться. Двигатель колбасит, иногда глохнет. Заказал новые свечи. Посмотрим.

[Сиеновод]

А сколько старые отходили?
р.с.может бензин?

[Frank]

[Александр Васильевич]

Кто уже менял помпу? Почем стоит похоронить? Каэцца,попискивать начала...

[Vlad]

[Сиеновод]

[Vlad]

Утром заменил свечи. Завелась с пол тыка. Первые Denso отходили более 30 000 км, потом 12 000 (брал в ATL), сейчас опять от Шарлотты (комплект 11 Евро). Посмотрим на сколько этих хватит.

[Frank]

Кто менял задние амортизаторы, знакомый на Альбеевском форуме спрашивает какой тип у нас... Кто знает напишите

[SPACEMAN]

Всем привет!

Я видать новенький на этом форуме, но на Сиене езжу уже 3,5 года.
Короче машинка 2006 года, серенькая, брал на италавто, комплектация полная, какая только была.
Итак:
пробег 78 000 км
Стеклоподъемник правый передний скрипит время от времени. Ничего с ним не делал. Дверь правая задняя иногда туго закрывается, решаю этот вопрос вэдэшкой. Скрипело что-то в бардачке - закрутили на сервисе какие-то гайки и все ок. Дворники периодически скрипят - вэдэшка и проходит.
Свечи родные поменял на 62 000 км. Бензин только на Окко и ВОГ. Первых полтора года, заливал 10 л АИ98 каждые полтора-два месяца. И на полную крутил движок.
Аккумулятор еще не менял, думаю к зиме 2010-11 поменяю.
На 68 000 км полетел термостат - поставил ВЕРНЕТ Франция. На 69 000 км полетел левый наконечник - поменял оба. Перегорели уже все лампочки головного света, кроме дальнего. Ставил Осрам.
Раздуплился неделю назад, что нужно поменять тормозуху. Проходил ТО 50 000 км на Италавто, было уже два года, они даже не предложили тормозуху поменять.
Было один раз, что машинка не реагировала на проворот ключа зажигание ВАЩЕ никак. пять минут стоял в офигении, что происходит. Но, через 5 мин, гадина завелась. Наверное решил автомобильчик меня поиметь. Больше подобного не было.
Уровни в радиаторе падают когда холодные, на гарячую уровни увеличиваются - собственные наблюдения. Доливаю жидкость не разбавляя. Был один раз в аварии. Обошлось заменой фары и переднего бампера.
Вроде как и все.
Машиной доволен, люблю Фиат, хочу новую Крому.

[SPACEMAN]

У меня двигатель на холодную тоже колбасит, но прочитав, что это нормальное явление для Сиен с двигателем 1,2, над этой темой не парюсь ваще. Кстати езда в натяг для этого движка не очень хорошо, как-то неправильно он начинает работать. Рабочие обороты при моей манере езды около 3000.

[Александр Васильевич]

Зря вы хаете вы Сиенку!!! Нормальная машинка.
Двигатель не колбасит,если свечи дохлые от нашего бензина, менять-чистить регулярно.Некоторые балуются кухонной химией,я просто их пескоструил,живут. И то,что заправка ВОГ или ОККо-не спасение. На Субарах и Альфах стоят свечи по 25 уев за штуку,и не выхаживают ресурса у нас,а там поменять их...
И внатяг она идет вполне прилично,правда,ожидать тракторной тяги от такого двигателя не реально и незачем,для этого КПП есть.
Тормозуху надо менять регулярно,это ваша безопасность,а не СТО.Тем более,что это однозначно прописано в серв. книжке.
ОЖ имеет слабость и право расширяться при нагреве,этиленгликоль-не вода. Держите уровень ближе к верхней отметке и ничего не грозит никому.Зачем лить неразбавленную? Менять ОЖ несколько геморно,но можно и без СТО.Тем более,что они будут делать точно так же,только уже за ваши кровные.