 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
intombi
Amico
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 8
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Family Panorama 1,4
|
 Добавлено: Чт Ноя 27, 2008 17:00 Заголовок сообщения: Doblo 1,4 - зазоры клапанов |
 |
|
Коллеги на бензиновых Добло, нужно ли на пробеге 30000 км. регулировать зазоры клапанов?
а то в разных источниках пишут по разному, ИталАвто мычит по телефону нечто, но смысл один: приезжайте разберемся...
И кто знает как регулируются зазоры: винтами или шайбами? Какие именно зазоры должны быть в этом двигателе? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
intombi
Amico
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 8
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Family Panorama 1,4
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 12:57 Заголовок сообщения: Doblo 1,4 зазоры клапанов |
|
|
Кто то все таки знает ТОЧНО нужно ли их регулировать или в этом двигателе гидрокомпенсаторы?
Doblo 1,4 бензин 2006 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muzzy
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 2004
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1.4i 06, Doblo 1.4i 08,Doblo 1.3d 06,Doblo 1.9 d 07
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 13:01 Заголовок сообщения: |
|
|
в регламентных работах такое нигде не написано. У меня машина пришла вторая с пробегом 79к - судя по книжке сервисной то ей тоже такого не делали. Сейчас гляну в E-learn что там пишут.
_________________
Начальник автопарка))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава_Вин
Италофан
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.04.2009
Сообщения: 363
Откуда: Винница
Авто: Фиат Добло 2001 1,9 дизель
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 13:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Не буду сбивать с толку, но регулировку клапанов никто не отменял. Привязка к пробегу-корректный вопрос. Но вреда от ПРАВИЛЬНОЙ регулировки думаю никакого. Удачи
_________________
Буду рад любому доброму совету |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димаc
Amico
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.06.2009
Сообщения: 40
Откуда: Киев
Авто: Fiat doblo 1.4
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 18:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Здрастувуйте.Я тоже ни однократно интересовался етим вопросом,на том же итал-авто конкретного ответа не получил.Но после опроса бывалых и знакомых узнал что на етом двигатиле не компенсаторы а шайбы,но никто еще не регулировал.Я был на станцыи Рос-Авто,может знаете,те вообще их и в глаза не видели,на моем спидометре уже 82000,и слава богу все отличьно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dreamer
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.11.2007
Сообщения: 224
Откуда: Киевская обл.
Авто: Был Doblo Combi 1,4. Будет Fiorino 1,3JTD
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 22:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Удивительно, но при запуске по утрам, отчетливо слышится стук клапанов, который в течение нескольких секунд проходит, что характерно для всех ГРМ с гидрокомпенсаторами зазоров  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димаc
Amico
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.06.2009
Сообщения: 40
Откуда: Киев
Авто: Fiat doblo 1.4
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Удивительно, но при запуске по утрам, отчетливо слышится стук клапанов |
Да аналогичьная ситуацыя,у меня именно на холодную очень четко слышен стук одного из клапанов,но как только начинает подниматся температура сразу все исчезает.Что ето может быть?МОЖЕТ КТО-ТО ДЕЛАЛ КЛАПАНА? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,стоит туда лезть....  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ursul
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 08.04.2008
Сообщения: 8778
Откуда: Крим, Україна
Авто: Peugeot 807 2.0 газ/бенз
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 23:25 Заголовок сообщения: |
|
|
если бы были гидрокомпенсаторы то предположительно зависает клапан на холодном масле, а так как у нас шайбы то хз
_________________
Она не любила оральный секс, но каждый раз молча проглатывала обиду... , Порядочные девушки знают что "невротик" пишется слитно, Я не езжу на Селении 216.000 из них 200.000 на газу - что не так? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Master
Почетный кидала
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.10.2006
Сообщения: 7747
Откуда: Киев
Авто: VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв,Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima 96г.в(бешеный трактор)
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
наскольео помню в 1.4 гидрокомпенсаторы стоят
_________________
Безумие-это наш запасной Выход!!!©Street NRG
VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв(174л.с)(большoй Икарус)
Fiat Tempra 1.6 ie=>Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima,96г.в(TURBO трактор)
067 763 30 38 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димаc
Amico
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.06.2009
Сообщения: 40
Откуда: Киев
Авто: Fiat doblo 1.4
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 23:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Так подождите гидрокомпенсатор на холодную стучать не должен,так как масло холодное и давление в системе естественно больше... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Master
Почетный кидала
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.10.2006
Сообщения: 7747
Откуда: Киев
Авто: VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв,Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima 96г.в(бешеный трактор)
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 23:36 Заголовок сообщения: |
|
|
ну машина ж не новая?вот он и стучит а с прогревом стук уходит
_________________
Безумие-это наш запасной Выход!!!©Street NRG
VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв(174л.с)(большoй Икарус)
Fiat Tempra 1.6 ie=>Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima,96г.в(TURBO трактор)
067 763 30 38 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димаc
Amico
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.06.2009
Сообщения: 40
Откуда: Киев
Авто: Fiat doblo 1.4
|
| Добавлено: Чт Ноя 12, 2009 23:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| На всех станцыях говорят что стоят шайбы,был на итал авто,хотел шайбы заказывать,но передумал долго ждать и цены не внушительные.А заказывать нужно после вскрытия и опредиления какие размеры нужны. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muzzy
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 2004
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1.4i 06, Doblo 1.4i 08,Doblo 1.3d 06,Doblo 1.9 d 07
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dreamer
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.11.2007
Сообщения: 224
Откуда: Киевская обл.
Авто: Был Doblo Combi 1,4. Будет Fiorino 1,3JTD
|
| Добавлено: Пт Ноя 13, 2009 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Не могу себе предствить конструкцию ГРМ без автоматического компенсирования зазоров между коромыслами и клапанами не требующую частого регулирования этого зазора.
Судя по описанию по верхней ссылке ГРМ на Добло выглядит примерно так: 
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tanker
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2008
Сообщения: 1276
Откуда: Pokrov city
Авто: FIAT DOBLO combo 1.4i 2008 Turkey
|
| Добавлено: Вт Дек 01, 2009 18:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Так эт ,как у меня на москале было! 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
