Добавлено: Ср Сен 30, 2009 15:14 Заголовок сообщения: Що це за датчик чи клапан?
[img][/img]
Датчик знаходиться біля "датчика температуры ОЖ"
У мене до нього ще йдуть дві трубочки...
Одну з трубочок на вході в цей датчик я відламав (коли викручував свічки).
Здається ніяких змін в роботі двигуна не відбулося...
Читав, що дехто взагалі підключає ці трубочки напряму, або просто заварює їх.
tempra.jpg
Описание:
Размер:
74.23 KB
Просмотрено:
269 раз(а)
_________________ TEMPRA 2.0L Green ABARTH
Skoda Fabia II Silver
Passat B8 Comfort Line Black 110 kWt
Passat B8 Highline Silver 140 kWt
Возраст: 49 Знак зодиака: Зарегистрирован: 28.07.2007 Сообщения: 2881 Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 17:03 Заголовок сообщения:
ХЗ. Какой-то термоклапан, но за что он отвечает - лично я понятия не имею. У меня такого нету _________________ Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль!
Авто: Был Fiat TIPO 2.0 Granturismo немного ракетил на 2104) Citroёn C4 new
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 17:10 Заголовок сообщения:
Andrew FT
Также само отломал, купил новый. За что отвечает не скажу. Один патрубок идёт на датчик денсо, около пасажирского стакана, второй кажись в впускной. _________________ GRANTURISMO POWERED by HOTTABICH.
Sempre sangue italiano automobilistico
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 17:58 Заголовок сообщения:
На сколько я знаю, то ета система (ЕGR) нужна только для пущей екологии... _________________ TEMPRA 2.0L Green ABARTH
Skoda Fabia II Silver
Passat B8 Comfort Line Black 110 kWt
Passat B8 Highline Silver 140 kWt
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 18:05 Заголовок сообщения:
Тогда, может, стоит ее грамотно демонтировать?
p.s. Все равно, большая ее часть поломаная _________________ TEMPRA 2.0L Green ABARTH
Skoda Fabia II Silver
Passat B8 Comfort Line Black 110 kWt
Passat B8 Highline Silver 140 kWt
Возраст: 35 Знак зодиака: Зарегистрирован: 09.03.2009 Сообщения: 1387 Откуда: Львов
Авто: Fiat Croma 1.9m-jet 2010г.
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 18:47 Заголовок сообщения:
Я ее всю заглушил. Одна трубка едет к дросельной заслонке, вторая на холодный клапан рециркуляции отработанных газов. Етот клапан тоже отрубаеш. И между горячим клапаном рециркуляции отработанных газов и колектором поставил глухую прокладку(без дырки). Если не заглушить может сосать воздух.
Если не знаеш где что, посмотри тут.
_________________ Fiat Tempra 2.0i.e.cat DGT/SX 1992г.--->Alfa romeo 164 3.0 QV 1992г.--->Alfa romeo 33 1,4 Boxer---> Fiat Tempra 1.6i.e. 1992г.--->Fiat Tipo 1.4i.e. 3D 1995г.--->Fiat Croma 1.9m-jet 2010г.
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 23:10 Заголовок сообщения:
Велике СПАСИБІ, karasoff і ksv!
Все доступно, і ще й з ілюстраціями!!!
Буду демонтовувати цю систему EGR (рециркуляції відпрацьованих газів), а то трубочок усіляких куча...
Як відкриваю капот, аж очі розбігаються! )))
Думаю озоновий шар від моїх "діянь" не дуже постраждає... )
І хай пробачать мене за це, мої нащадки! ))) _________________ TEMPRA 2.0L Green ABARTH
Skoda Fabia II Silver
Passat B8 Comfort Line Black 110 kWt
Passat B8 Highline Silver 140 kWt
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... 
