Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[sergey-s]

Италоманьяки помогите. У меня Дукато с двиглом 2,0JTD. Подехал к дому и заглушил, вроде все ок. Давай заводить, а машина мертвая, не светиться панель приборов, не работает аварийка, сигнал и т.д. Проверил аккумулятор, все предохранители, все в норме, а машина мертвая полностью, работает только датчик уровня топлива. Спрашивал у людей, есть версия, что накрылось реле зажигания, через него вроде идут все контакты. Подскажите с чего начать поиск, плиз.

[Леха]

зачистить клемы на пробывал?

[Gekko]

масса от двигла отвалилась, было такое

[sergey-s]

А где ее эту массу на движке искать?? Подскажи, а то не могу найти???

[sergey-s]

Массу на движке я нашел и проверил, все в норме. Выяснился интересный факт, откинул одну клему с генератора, и при повороте ключа зажигания в первое положение, все приборы начали работать и машина ожила. Но при попытке запустить двигатель опять все тухнет и напруга на аккумуляторе падает до 11 в. Такое впечатление, что есть проблема с генератором и стартером. Если есть что сказать, господа, посоветуйте.

[Анатолий]

Такое впечатление что где-то коротит или же плохой контакт масы или клем аккумулятора. Было такое на добло, плохой контакт клем - авто не заводится, приборка тухнет. + проверь аккумулятор , возможно сдох.

[sergey-s]

Проблема решилась так. Снял генератор и стартер, разобрал до последнего винтика, все почистил, помыл, смазал, заизолировал поновой все контакты. Собрал, установил назад и машина завелась как часы. Извечная проблема Фиатов - контакты электропроводки. Тема закрыта. Всем пытающимся помочь СПАСИБО.