Но совсем в тему , но рядом:
В последнее время такая фишка. После выключения двигателя продолжают работать вентиляторы радиатора еще минут 5. И вроде бы бывает при перегреве. Но дело в том, что даже если завестить и проехать хотя бы пару км (без нагрузки даже) а потом выключить двигатель, то вентиляторы таки продолжают работать те же самые минут 5, хотя двигатель ессно не нагрет даже по сути нормально .
Подскажите, куда смотреть ?
Но совсем в тему , но рядом:
В последнее время такая фишка. После выключения двигателя продолжают работать вентиляторы радиатора еще минут 5. И вроде бы бывает при перегреве. Но дело в том, что даже если завестить и проехать хотя бы пару км (без нагрузки даже) а потом выключить двигатель, то вентиляторы таки продолжают работать те же самые минут 5, хотя двигатель ессно не нагрет даже по сути нормально .
Подскажите, куда смотреть ?
Было когда-то на жиге такое.
Виноват был датчик температуры на радиаторе. _________________ с ув. Александр
Крылья задние, передние, спойлер из стеклопластика на Типо
Так то- жигуль, і мабуть- термореле паскудне, а тут, скоріше за все, ДТ сидить в корпусі термостата. Один чи два. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
