Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Qstas]

Дочекався інвертора. Під'єднав. Працює.
Двигуни запускаються та працюють без проблем.
Маю на увазі (насос,витяжка,вентилятор,холодильник......)
Лампочки,ПК,ТВ.болгарка.
Генератори один хвіатовський другий трахторний "потоваришували"
Тримають 14+/-
Заміряти на виході зміг тільки частоту 50 грц. 227в.
Потужність біс його зна.

[Di-MA]

Скільки нових ідей зc'являється останнім часом.Визивав майстра по котлу(турбований),запитував на рахунок чистої синусоїди,відповів щоб не заморачувався,якщо працює-то й буде працювакти.В мене на роботі деякі двигуни не запускаються від модефікованої,на них поставив інвертор з чистою синусоїдою.

[Александр Васильевич]

От хай би той Майстер і ремонтував вашого котла, якби шось трапилось, не приведи, господи.
Залежить від багатьох факторів, навіть моделей одного бренду.
З 2008-го по 20-й протягнув Віссманн Вітопенд 24 кВт, який спокійно переварював кракозяблики від генератора, а були вони всілякі.
Почав потихенько сипатись, купили Віссманн Вітоденс конденсаційний, бо тих вже не роблять. Зручно було те, шо всі під'єднання були однакові, мінімум затрат на фітінги, одне добавили хлопці- фільтр на газовому вході.
Так от цей вже носом крутить, не завжди запускається напряму від БГ, бо там синус не зовсім синусний. Правда, вже писав- він і розетках далеко не такий, як треба.
Перший мав класичне живлення електроніки- трансформатор, пара стабілізаторів. Тільки високовольтний блок запалювання горілки- імпульсний.
Цей- вже геть імпульсний, і от таке...
Інвертор один і тоді і зараз, хороший.

[Viks]

Почав потихенько сипатись,



просто так не сипляться !!

[_Under]

[Александр Васильевич]

[Qstas]

По витраті палива поки що відповісти не можу.
"Приблуду" щойно зібрав до купи. Тільки почав "обкатувати"
----------
(збиралось з підручних залізяк.АКБ майже вбитий.Ген. трахторний рідного РР не має,втулив жігулівську механіку.РР-380. Оберти однакові з двиг.Які шківи були ті й втулив. Фіатовський наче безпроблемний )

Навантаження майже немає працює на пів газу. (на АКБ 14+/-)
Пробував задавити вітродуйкою 1000-ват. не відчуває. 2000-ват."задавлює" трохи зразу при ввімкнені, а далі без навантаження.
Головне що конструкція запрацювала. Далі буде удосконалення.

Прилади контролю.
Висока та низька гілка. Оберти дв.

Відвід вихлопних газів.
і тд......

[Di-MA]

[Александр Васильевич]

Згоден на всі 146%!!!
На жаль, мене тоді не питали, були крутіші авторитети, один з яких сказав після першої ж вавки з трьоходовиком-...аааа, таке в них буває... Сказати раніше він не міг?
В двоконтурному, особливо це приємно зимою, коли ви приймаєте душ, не працює обігрів житла, а коли завис трьохходовик- ні душа, ні опалення, і якраз на вулиці було мінус 20, я сказав все, шо думав...
Тому зараз робив би тільки роздільно обігрів і ГВП.
За два роки роботи конденсаційного поки що не побачив ніяких плюсів в економії газу. А про ціну і мови нема.
Оте все, описане вище ремонтував сам, починаючи з заміни тр-ка, а так- ходив би без штанів, бо в сервісі розмова коротка- заміна плати, а не реле; заміна циркуляційного насоса, а не конденсатора, який усох трохи і т.д.

[Qstas]

Александр Васильевич

[Di-MA]

[Di-MA]

[Qstas]

Котрий раз переконуюсь що:
"Китайська електрика до кінця не вивчена..."

Виявилось що моя "механізація" б'ється струмом по корпусу.
Хоча висока гілка ізольована.
Невже інвертор щось "високе" перепускає через підключення до АКБ де мінусова поєднана з рамою.

[Александр Васильевич]

...Якщо потрібно розділити 2фази-то з одніеї роблять 0(нуль),тоді усе працює...(с)- та нема там двох фаз, є ізольовані від всього два виводи, тут-...как корабль вы назовете...(с), так і буде, і генератору, і споживачу похендехоху.
А от відносно ЗЕМЛІ питання делікатне, бо в деяких котлах, думаю- у всіх, газ запалюється іскрою не між двома ізольованими електродами, а саме іскрою від ВВ-електрода на корпус котла.
Ще десь році в 2003-му зіткнувся з проблемою такого котла у колеги в домі- поки не заземлили І генератор, І котел- ні тпру, ні ну.

[Александр Васильевич]