Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[GrayCat]

На нашем Fiat 500E недавно сдохла штатная магнитола UConnect5. Жена говорит, какое-то время она подглючивала, и в какой-то момент перестала загружаться. При включении экран засвечивается, висит логотип Fiat, и всё, так и висит. На зажигание фар реагирует -- подсветку кнопок включает. На кнопку включения -- иногда тоже реагирует, но не всегда.

Такое впечатление, что то ли прошивка испортилась, то ли какой-то из периферийных модулей не может проинициализироваться...

В связи с этим, была куплена новая Andriod-магнитола у китайцев, про неё потом сделаю отдельную тему. Ну а родной Uconnect попробовал разобрать.

Для разборки нужна "звёздочка" T8.

[GrayCat]

Чтобы снять плату, нужно отключить вентилятор, шлейфы на мордочку (там один разъём с "выдвижным" фиксатором, а второй с "откидным"). Большой "главный" разъём входит в эдакие "салазки" в корпусе, его нужно аккуратно вытягивать.

[GrayCat]

Идентификационная табличка на радиомодуле, и усилитель мощности. Вопреки "элементарной логике" -- раз есть внешний усилитель, то из "головы" выходит линейный уровень -- довольно мощная микросхема тут есть! Но, оказывается, TDA7563A -- это такая ужжжасно умная микруха, которая общается с процессором по I2C, отдаёт ему диагностику всего что только можно придумать, и ещё исполняет команды от хоста. В том числе, есть режим "линейного выхода" -- малое усиление всего в 12 дБ. Видимо, базовый агрегат универсальный (для всяких Доджей и прочих Джипов), и он сам определяет, включать ли ему мощный выход или "линейный".

[GrayCat]

Чтобы добраться до "мордочки", нужно сначала снять вентилятор -- он тут на резиновых "стойках". Тогда можно подлезть к паре шурупчиков, остальные саморезы тоже выкрутить, и потом просто снять с защёлок лицевую панель:

[GrayCat]

Шлейфы на мордочке, и микросхемы. Дальше я разбирать не стал...

[GrayCat]

Проблема с этим UConnect5 в том, что включиться он "захочет" только после того, как по CAN-шине придёт команда про "зажигание". В "обычных" магнитолах был раньше сигнал ACC, подавался после "замка зажигания". В новой Андроид-магнитоле, кстати, такой сигнал тоже есть, и его генерирует коробочка "CAN-мост", входящая в комплект. Так что там можно подать 12В куда надо, и запустить магнитолу на столе.

С UConnect5 такое не прокатит. Включится только в автомобиле, ну или если придумать какой-то CAN-эмулятор, который зальёт ему в порт нужные пакеты.

Попробовал хотя бы просто подать +12В. Выключенное устройство сожрало 0.55А! Включаться, естественно, не захотело. Пощупал ТДАшку -- греется! Отрезал питание на TDA7563A (не знаю, только ли это на неё, но похоже всё таки на выделенный канал +12В прямо к усилителю) -- потребление сразу стало 36 миллиампер, что вполне приемлемо для спящего устройства (хотя и многовато для аккумуляторного питания ).

Таким образом, я сделал вывод о дохлости ТДАшки. Вполне возможно, что микросхема сдохла, процессор при старте пытается её инициализировать по I2C, и обламывается.

Для теста, я отрезал дорожки I2C (№№ 23 и 26), и попробовал включить балалайку в машине. Увы, либо я что-то не понял, либо своими руками окончательно где-то запорол, но магнитола теперь вообще не подаёт признаков жизни...

Пока на этом и остановился. С новой Андроид-магнитолой (клон K2501 на Allwinner T507) уже свои разборки...

[GrayCat]

Приложение: микросхемы на плате, и суб-плата с разъёмом:

[DIN]

как не скучно Вы живете.
напиши про клон, стОит или не стоИт?
на 4pda уже обсасывают во всю.