 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Rolik
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.11.2009
Сообщения: 13135
Откуда: Ровно
Авто: інше)
|
 Добавлено: Вт Янв 08, 2019 20:50 Заголовок сообщения: |
 |
|
| gari73 писал(а): | | В немалые деньги попал. |
Ну то ясно, багато СТО так нормально "заробляє", авто вже стоїть, діватись немає куди, далі можна доїти як хочеш. І тіпи "на рівному місці" піднімаються на пару сот. у.е.
Після таких "майстрів" міняю кантору або майстрів, вже мав не раз справу з п...ами і розводом. Тому спочатку треба найти толкових людей які ремонтують на совість. Буває що ламається свічка, але тут знову ж таки, багато залежить від того як відкручувати, можна "випадково" зламати і потім сказати що "..ну так вийшло..." а може реально бути закіпівша.
Якщо вже знімав на цьому двигуні (міняв) то мають відкрутитись ,якщо це було не дуже давно, але при умові що руки прямі в майстрів  .
Але для початку добре 100% знайти саму причину, а тоді вже шукати шляхи вирішення. Бо ще є варіант що заїжджаєш в 5 різних кантор для діагностики і тобі у всіх канторах називають різні причини , і таке буває  . |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
gari73
Италолюбитель
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.11.2013
Сообщения: 67
Откуда: киев
Авто: ситроен джампи
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 17:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня на улице -10, долго искал причину, пока не нашол. 50 минут заводили от прикуривателя, стартер крутит резво, а двигатель даже не дыркнул. Такое впечатление что не форсунку не идет топливо. Как проверить пока не знаю. На СТО хочу проверить, но тянуть авто на буксире, без тормозов и гидроусилитель по скользкой дороге опасаюсь.
Приходится самому выкручиваться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 17:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| gari73 писал(а): | | Такое впечатление что не форсунку не идет топливо. Как проверить пока не знаю. |
Стартер круте, не заводиться-має йти білий дим з глушника і смердіти соляркою(солярка поступає). Нема диму, неає солярки!
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gari73
Италолюбитель
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.11.2013
Сообщения: 67
Откуда: киев
Авто: ситроен джампи
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 18:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Понимаю не поступает соляра в цилиндры, откручивал с ТНВД патрубок подачи на форсунки, включил зажигание заработал в баке насос, соляра на асфальт потекла маленькой струйкой, крутить при такой проверке стартером побоялся. Думаю причины 2, плохая соляра при-4 заводился, при -10 она застыла. Датчик-регулятор давления, после замены фильтра горит ЧЕК, но не ужели датчик так забился что блокирует подачу топлива. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 18:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| gari73 писал(а): | включил зажигание заработал в баке насос, соляра на асфальт потекла маленькой струйкой
|
Можливо забився паливоприймач в баку, підкачуючий насос має тиск створювати і прокачувати не "маленькой струйкой".
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rolik
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.11.2009
Сообщения: 13135
Откуда: Ровно
Авто: інше)
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 18:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| gari73 писал(а): | | Понимаю не поступает соляра в цилиндры |
А де заправляєшся? В баку точно вся соляра зимова?
Ше є така х..ня як конденсація води в осінній\початок зими період в баку, коли на вулиці біля 0 т-ра і велика вологість, обратка іде тепла в бак а бак якщо майже порожній то утворюється конденсат на стінках, ну і ці краплі води потім думаю ясно в сильний мороз які стають. В мене з форсами проблема була, одна була накрилась, не знав чому, може через соляру може від старості. Як проаналізував осінь відїздив на лампочці. Може і не через це, але...
Багато шукав всякої інфи, радять виробити звичку на холодну пору року : тримати бак від наполовину повного до повного завжди ( в ідеалі в межах повного)!
Последний раз редактировалось: Rolik (Ср Янв 09, 2019 19:08), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gari73
Италолюбитель
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.11.2013
Сообщения: 67
Откуда: киев
Авто: ситроен джампи
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 19:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Уточню, струйка текла с штуцера после ТНВД, с рейки куда подключены патрубки форсунок. По поводу топливоприемника в баке, читал что продувают подающую магистраль компрессором, стоит-ли? В баке стомт погружной насос. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
| Добавлено: Ср Янв 09, 2019 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| gari73 писал(а): | | читал что продувают подающую магистраль компрессором, стоит-ли? |
Я б не став, дивись білий дим з глушника(чи поступає паливо в циліндри), свікки розжарювання, міткИ ГРМ.
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gari73
Италолюбитель
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.11.2013
Сообщения: 67
Откуда: киев
Авто: ситроен джампи
|
| Добавлено: Вс Янв 13, 2019 16:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Мучения продолжаются, на улице 0, и заводиться упорно не хочет. Понимаю не поступает топливо в цилиндры. Задам 2 вопроса, как снять регулятор давления какой инструмент нужен, тяжело к нему добраться, там быты под шестигранник или звездочки?
Кто пользовался быстрым стартом, как правильней и не повредит ли он двигатель. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вс Янв 13, 2019 16:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| gari73 писал(а): | Мучения продолжаются, на улице 0, и заводиться упорно не хочет. Понимаю не поступает топливо в цилиндры. Задам 2 вопроса, как снять регулятор давления какой инструмент нужен, тяжело к нему добраться, там быты под шестигранник или звездочки?
Кто пользовался быстрым стартом, как правильней и не повредит ли он двигатель. |
Бачу у профілі сітроєн,у'явлення не маю що до чого у тому авто,про 1,9 двигун для фіатів-там потрібно ключі на 10,13 та шестикутник(номер еа пам'ятаю та 15 хвилин роботи.(якщо знаєш що до чого).
На рахунок старту:
Річ дієва.Про використання написано на балоні,якщо з слів виглядає так:
Відкриваєш патрубок що після фільтра(я нічого не відкивав,прискав прямо у всмоктувач перед фільтром),робиш гарний вприск у патрубок 2-3 секунди,далі без затримки сідаєш у авто включаєш запалення й без прогріву свічок крутиш стартером,як правило на 2-4 секунді йде потужний запуск ДВЗ.Можна щоб один крутив стартер,а другий бризкав,але дуже обережно,щоб концетрація ефіру до повітря не перевищувала 50%(може бути потужна детонація тому й радять робити самостійно). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gari73
Италолюбитель
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.11.2013
Сообщения: 67
Откуда: киев
Авто: ситроен джампи
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2019 17:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Чудеса, пять дней мучений и проверок. Сегодня завелась с первого раза. Но перед заводкой хорошо подергал-пошевелил все разъемы на датчиках, в том числе на блоке который в салоне под торпедой со стороны пассажира. Осталось решить одну проблему, снять регулятор давления с ТНВД и промыть, винты упорно не хотят откручиваться, и добраться к ним тяжело. Кто имел опыт снятия, помогите советом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
