 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
металлист
Италомафиози
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
 Добавлено: Вс Мар 18, 2018 20:49 Заголовок сообщения: |
 |
|
Скидываем массу и включаем в разрыв цепи амперметр.
Меряем ток покоя. Сопоставляя его с временем простоя,получаем потери.
Саморазряд описывается нелинейной функцией,поэтому формула 2х2=4 в данном случае не работает 
У меня ток покоя меньше всего на Ланосе.
На Саманде много больше.
На Фиате больше всего.
Ток могут жрать схемы дежурного режима автомагнитол(на всех авто разные).
_________________
Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
duddee
Италофан
Возраст: 65
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщения: 173
Откуда: Україна\Київ
Авто: A.-R.116
|
| Добавлено: Вс Мар 18, 2018 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Робив подібне, і не раз. Влітку напруга падала в момент "стартування" до 10,5 В, взимку до 9 В.
Мета "прогрівання" акума - підняти температуру електроліта з -10 до хоча б +15 градусів (мінімальна "робоча" температура). Бо якщо "холодний" акум навантажувати сотнями ампер - "посипляться" пластини.
Наприклад, "ЗіЛовський" акум 6СТ-190 "арктика" йшов з вбудованим нагрівачем 500 Ватт, котрий при -30 вмикався на 30 хвилин. Зробіть екстраполяцію під свій акум і умови експлуатації 
А тип двигуна впливає на необхідну потужність/ємність АКБ. У бензо-газових з компресією 12...18 опір прокрутки "на валу" в кінці такту "стиснення" вдвічі-втричі менший, аніж у дизеля з компресією 30+.  Це особливо відчутно при застосуванні "ручного/кривого стартера"
_________________
KPИM - HAШ !
П Т Н
Н
Х Л О
Последний раз редактировалось: duddee (Пн Мар 19, 2018 00:24), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17265
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вс Мар 18, 2018 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Так и это несложно вычислить, в чем проблема? Нормальная гамнитола ест 3...5 мА, иногда немного больше, ненормальная и 30. Сигналка- тоже по-разному- Сигма-50 около 20 мА. Т.е. все это строго индивидуально, кроме случая пусто авто, без всяких прибамбасов. Иначе всплывет и саб, и еще х/з что. И как тут лечить, и кого? Посему этот весь базар есть совершено пустой, так- поговорить.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Пн Мар 19, 2018 00:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | Так и это несложно вычислить, в чем проблема? Нормальная гамнитола ест 3...5 мА, |
Паспортные данные автоГаджетов соответствуют реалиям по потребдению примерно так же,как данные расходомера на приборке с фактическим расходом топлива...
В дежурном режиме жрать просит магнитола,сигналка,блок управления центральным замком(он работает автономно от сигналки),иммобилайзер(он всегда под током),ЭСУД,схема дежурного режима главных реле и т.д...
Если на моём Фиате выкинуть из салона лампы накаливания и поставить диодки,то они в выключенном состоянии всё равно светят вполнакала...
Так что потерями в 0,1 А/Ч не отделаться.
_________________
Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17265
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Пн Мар 19, 2018 08:40 Заголовок сообщения: |
|
|
При чем тут паспортные данные? Это то, что измерено, в моем случае, магнитола Блау- 3,5 мА, ЭБУ, ИММО, ЦЗ- примерно 75 мА. Но в Сиене ничего , кроме перечисленного, спустя 10 минут, не питается- главное реле отсекает, и даже если забыл салонный плафон, или дверь не закрыл, все равно погаснет.
Была Славута инжекторная, там ток покоя около 30 мА- ЭБУ и Блау.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yur4ik61
Италомафиози
Возраст: 63
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 931
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo 1.3 multilet
|
| Добавлено: Сб Мар 24, 2018 15:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Погнали дальше. Машина простояла 2,5 недели в гараже(в неотапливаемом). Спецом взял прибор померять напругу. На клеммах 12,34в. Завелась без проблем.
_________________
Переговори з окупантами на твоїй землі можуть тривати не довше автоматної черги. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Сб Мар 24, 2018 17:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Yur4ik61 писал(а): | | Погнали дальше. Машина простояла 2,5 недели в гараже(в неотапливаемом). Спецом взял прибор померять напругу. На клеммах 12,34в. Завелась без проблем. |
12,34=60% заряду.Для данної температури+5 все гаразд.А що повинно було відбутися?
При -15-20 на 2-3 секунди стартера може й вистачилоб,цього досить?  залежить від стану ДВЗ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Вс Мар 25, 2018 00:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Yur4ik61 писал(а): | | Погнали дальше. Машина простояла 2,5 недели в гараже(в неотапливаемом). Спецом взял прибор померять напругу. На клеммах 12,34в. Завелась без проблем. |
А ты померяй напругу на клеммах при работающем стартёре после суточного простоя.
Затем сделай тоже самое при работающем стартёре после двухнедельного простоя.
Будет далеко не 12,34.
_________________
Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maybe
Италомафиози
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.01.2012
Сообщения: 581
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Bravo MultiAir, Peugeot 807 HDI 2.0
|
| Добавлено: Вс Мар 25, 2018 08:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| phosaly писал(а): | | Вот купил приборку для проверки |
можно ссылку на али?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЭлектроМеханиК
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.05.2018
Сообщения: 334
Откуда: Киев
Авто: ГАЗ-21 и Дублон 1,9 дизель Мультиджет 105 коней. 223 карета
|
| Добавлено: Ср Окт 10, 2018 22:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Скоро наступит зима, и становится актуальным вопрос покупки аккумулятора.
У меня дизель 1.9 и вдобавок полюбляю покувыркатся в гараже под музычку естественно. Так что штатную емкость в районе 60Ач не рассматриваю. Хочу в районе 70 Ач.
Хочу спросить какой нынче брэнд модный и качественный?
Из того что нарыл я вижу для себя 4 варианта.
VARTA 6СТ-70 Silver Dynamic AGM (Германия) - 4 тысячи гривен (Технология AGM)
Bosch 6CT-77 S5 Silver Plus (Чехия) - 2,5 тысячи гривен (Есть такая же копия Варта)
MUTLU 75Ah R+ 720A (Турция) - 2,6 тысячи гривен
ISTA 6СТ-74 АзЕ 7 Series (Украина) - 1,7 тысячи гривен
Что вы посоветуете выбрать или может у кого то уже такие стоят и как у вас от него впечатление?
(Рекламу на фотографиях магазина не обращайте внимания. Просто выборка и не более того)
| Описание: |
|
| Размер: |
187.6 KB |
| Просмотрено: |
141 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
325.18 KB |
| Просмотрено: |
139 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
388.83 KB |
| Просмотрено: |
139 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
266.59 KB |
| Просмотрено: |
145 раз(а) |
|
_________________
Есть много друг Горацио такого... что и не снилось нашим мудрецам ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
@Саня@
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.04.2015
Сообщения: 864
Откуда: Рівне
Авто: Fiat Doblo Cargo 1.9 JTD 2005 г.в. старая морда
|
| Добавлено: Чт Окт 11, 2018 07:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Я брал Мутлу. 2.8 мемяцев роботает без проблем.
_________________
+380637340730 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЭлектроМеханиК
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.05.2018
Сообщения: 334
Откуда: Киев
Авто: ГАЗ-21 и Дублон 1,9 дизель Мультиджет 105 коней. 223 карета
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
@Саня@
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.04.2015
Сообщения: 864
Откуда: Рівне
Авто: Fiat Doblo Cargo 1.9 JTD 2005 г.в. старая морда
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
