Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

CreAtoR

Unchik
Коли стал вопрос о шпильках, то там, наверное, уже можно без сверла - просто вставить болты Smile

Владос98743344668

Доброго времени суток. Помогите советом по електрик!! Крома 88 г 2.0 карб. В общем проблем много..с проводами полтергейст просто)) сдохла контактная группа, подключил зажигание через реле с тумблером и реле с кнопкой на стартер. В итоге в заднюю фару вселился бес, она работает при выключеном зажигание и горит сразу 3 лампочки. Естественно что-то начало активно разряжать аккум и зарядка на аккумулятор идет через раз. Основной вопрос : подскажите как правильно копать и связаны ли эти 2 события или совпадение? (Щетки генератора и реле еще не проверял, натяжка ремня в норме).
Ещё есть вопросы по приборке, там вообще жесть с платами, но в первую очередь хочу утечка найти и зарядку

evovka

Если соединял провода на контактной группе, то могу предположить что соединил провод на стояночные огни, который включает габариты. Посмотри правильность подключения. Разберись с подключением контактной группы и проверь соединения.

Владос98743344668

evovka

Все началось после снятия контактной группы и подключения тумблеров?

ISOpter

CreAtoR

личинка замка зажигания вынимается оч просто: ключ ставим в первое положение, снизу тонкой отверткой нажимаем на фиксатор (через корпус замка на самой личинке) и тянем за ключ.
при неправильном положении ключа фиксатор не нажимается и личинка. соответственно, не вынимается Smile

aleks.spv

Подскажите, блок педальный заварить можно?
Стали что то передачи туго включаться, подтянул трос, через недельку опять туго, опять подтянул, потом снова туго.
Вообщем заглянул я туда и при** фигел малость, прям я бы сказал его порвало.
Есть у меня в загашнике один на запас, так и там трещины имеются.
Заварить усилить можно как то? я просто далекий человек от сварки

CreAtoR

В основном - да.
Смотря что и где сломалось.
Говорю как человек, регулярно берущий сварку в руки.

aleks.spv

CreAtoR
Спасиб!
Взял на разборе педальный узел, состояние получше моего, но были трещинки, сразу к сварщику, подварили их. там же на разборе был взят трос сцепы я так понимаю саморегулирующийся.
Как оказалось не зря, уже дома трос не отходивший и года лопнул.
Вообщем поменял я его, отдельное спасибо итальянским инженерам за верхний болт крепления педального узла, предполагаю что крепился он при снятой торпеде, ибо я незнаю может быть у итальянцев в кистях рук нет костей? вообщем пришлось чуток гнуть каркас торпеды, и ободрать все руки ))

Вообщем сейчас какая то шляпа с педалью сцепы и этим саморегулирующимся тросом, педаль сцепы схватывает почти у середины, может чуть меньше. При чем в начале ход педали 1-2 см такой легкий, потом туже. Но все равно педаль стала мягче выжиматся чем было раньше.
Я не пойму у меня сцепа приезжает или трос гавно? Трос то я по любому новый в багажник закажу, но ждать его почти месяц.

aleks.spv

еще вопросик возник, хотел взять пару дисков до комплекта зима\лето
встанут же такие на крому Диск штампованный R14 5.5J 4x98/58.6 ET35 Черный 21120-3101015-02 LADA ??

CreAtoR

Диски станут. С нажиманием все так и должно быть.
Но. Считаю порванный трос и поломанную педаль следствием дохлой корзины.
Тут один товарищ три троса порвал, прежде, чем сцепа сдохла окончательно.
Видимо надеялся, что я ошибаюсь, но нифига Smile

aleks.spv

ок, спасибо, просто до этого были тросы только регулируемые, педаль схватывала почти от пола, вот я и запарился. у меня уже тоже 3 трос на счету ))
может летом залезу туда, так как подшипник первичного вала раньше шумел только зимой, сейчас уже начинает не зависит от температуры. 3 и задняя еще бывает с хрустом включается

Unchik

aleks.spv
Ищи гидравлику. Замучаешься с тросами.