Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[unomomento]

Всем привет, Он застучал , обломило маслоприемник, и 4 цилиндр сыграл мелодию-вобщем расплющило нижний вкладыш гдето до 1мм,но не провернуло на колене и вкладыше весьма ощутимые борозды- три других цилиндра норм,
Вопрос: менять колено и ставить вкладыши новые, или точить и искать вкладышы на этот сегмент, или точить его полностью и искать вкладышы на все колено Мотор 146С500

[Кролевчанин]

Снимать колено и вымерять. Одну шейку точить нельзя. Точить нужно все 4 (шатунные) или все 5 (коренные), а может и все 9 (шатунные + коренные). Замеры покажут.

[CreAtoR]

Кролевчанин
+100500, вскрытие покажет.

[unomomento]

вскрытие то покажет, но вот что попроще -этим заниматся или другой взять?

[CreAtoR]

В зависимости от того, в каком состоянии этот
Если ему тапки - то никакое "занятие" не поможет.
Если он ещё ремонтабельный - в чём проблема?
Ты так спрашиваешь, как будто собрался сам его точить напильником на коленке
Что проще? Проще взять другой автомобиль, сразу исправный

[юрчик UA]

Звони Васе у него мотор есть 1,5

[Uno]

юрчик UA

купить или живой мотор или живое колено...
живой мотор интереснее тем что со временем сможеш поднять старый мотор и будет мотор на подмену.

[юрчик UA]

сто раз так делал

[Taras_Potatos]

Знімати коліно і везти на дефектування.

Або

Заварити каву по-турецьки або запарити. Випити. Гадати на кавовій гущі.

[CreAtoR]

Taras_Potatos
Так а шо с того проще будет?

[Taras_Potatos]