Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[CreAtoR]

Для только что родившихся: фиорино и добло - не фиат, а Fiat Comerciale.
Так что вперёд, по новой и будьте внимательны

[Bubi]

[Fiat Fiorinovich]

[CreAtoR]

Нет. Даже не надейтесь на такую шару, как дырка в крышке.
Ищите клапан. И не в горловине. На дедре - прямо в сам бак вставляется.

[Heet]

Bubi у Вас с чувством юмора не лады. Любое предположение на чем то строится - вот я и попросил обосновать.

[Bubi]

[CreAtoR]

Bubi
Дизель вообще плохо испаряется, и за неделю глазом заметно не станет.
Шипит внутрь, бо при езде (може для кого новость) топливо расходуется, и если бак закрыт герметично - получаем разницу давлений с атмосферой.

[Heet]

Bubi да все нормально. То, о чем Вы говорите, может быть только при резких скачках температуры, как следствие действия температурного коэффициента расширения жидкости. Но заправки тут абсолютно не при чем. Не думаю, что кто-то будет греть топливо, что бы залить его "как бы" больше.

[Arkan]

В мануале написано, что при открывании крышки горловины бака, будьте аккуратны возможен выход (лишнего газа или паров как правильно назвать не знаю), а давление создается, при попадании теплого топливо из обратки, тем самым топливо расширяится и создается избыточное давление, так как бак герметичен, у меня тоже шипит! И получается, что когда топливо в баке теплое шипит наружу,а остывая сужается и идет всос воздуха в бак !!!! у меня и на другой машине легковой шипит, а вот на бусе, есть сверху на баке клапан, и никогда не шипит, так как выравнивание давления происходит всегда!!!!

[va-ddim]

Шипит, потому что система герметична, и реагирует на перепад давлений и температур. Напрягать должно если не шипит - при нарушении герметичности, конденсат в баке, особенно зимой, обеспечен. А нужна ли Вам вода в топливной? Видно поэтому на старых дизельных машинах, где небыло герметичности как сейчас, рекомендовали зимой не оставлять в машине меньше чем пол бака топлива.

[va-ddim]

Просто мысли в слух. Заливать всё таки нужно до полного, что бы исключить попадание атмосферного воздуха, в котором всегда есть влага и она успешно конденсируется на стенках бака при перепадах температур. А перепады обеспечены в морозы, так как топливо хорошо прогревается при длительных пробегах. Хорошо что топливный на Фиате с отстойником, если вода попадёт то просигналит на приборке.

[KubikPanda]

У меня в ситроене такое было, пока не отключил насос к который с атсорбера откачевал пары на дожигание (берзиновый двиг).

[Sasha_bor]

Нужно определиться когда шипит. По-моему когда дозаправляешься в пути, шипения нет а шипит на холодный бак. следовательно дырка в баке есть но только наружу. Тоесть пока двигатель работает соляра нагревается, в баке теплее чем на улице и клапан стравливает лишнее давление, потом охлаждаясь и из-за герметичности системы получается разность давлений. И это номально