Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Андрей К

Керосин - не самый дешевый и не самый приличный вариант.
Самолеты не заправляют тем дерьмом, которое в бутылках продают.
По опыту работает KleenFlo.
Три свечи сразу - да запросто вылетают.
А вообще по признакам скорее всего воздух в системе или соляра перемерзла.

jack74

DEMOKPAT

jack74

DEMOKPAT

Подкачивающий насос стоит отдельно от ТНВД.
Топливо он подаёт нормально, проверено не раз, но воздух тоже подсасывает.
С фильтром тонкой очистки всё гуд) с баком тоже.
Всё таки, я склоняюсь к воздуху на даннома этапе.
Ранее, когда ещё был жив стравливающий болт в фильтре (треснул корпус пришлось заварить) Воздуха в фильтре собиралось до 50% объёма фильтра, попробую завтра стравить воздух, прокачать чуть, если заведётся буду пробовать ставить электрический насос на подкачку.

По свечам накала...
Нагрузку они берут как положено. Видно по вольтметру, когда точно все 4 работали, точно также показывало нагрузку на аккум при включении накала.
ЗЫ, на горячую машина тоже не шикарно заводится, но заводится.
На очень горячую, если прогреть до 90, может не завестись. Постоит минут 5-10 и заводится.

Gekko

мож датчик коленвала? Из-за него бывает что плохо заводиться на горячую

Андрей К

Все банально просто - пока было тепло, соляра была текучая, насос тянул легко и даже при наличии какого-то количества воздуха мотору хватало топлива. Похолодало - соляра подмерзла и загустела, насосу проще затянуть воздух, какого собственно стало больше и мотор уже не заводится или подхватывает и глохнет. В таких случаях делают "клизму" и все становится ясно.

DEMOKPAT

Логично Андрей К
Сегодня стравливал воздух, что примечательно воздуха было не много, но соляра таки да, как глицерин Sad

Мой насос вполне может не продавливать данную субстанцию.

Отобрал у приятеля отличный насос bosch 0580464038

Вот думаю его поставить, принцип работы девайса супер. Думаю решит все мои проблемы с подачей топлива и герметизацией топливной. Плюс он должен и давить неплохо весьма.
Если кому интересно, подробнее про насос здесь: http://www.2a2.ru/esud/i_ebn2.html

DEMOKPAT

Блин

Промудохался зря.
Насос прверял, работал. Поставил, хватило его на 1 минуту если не меньше, умер. Видать заглючил он, вот и отдали моему товарищу, а он мне за ненадобностью. От так от Sad

Андрей К

DEMOKPAT
Отогревай соляру и все оживет.

DEMOKPAT

Отогревай...
Дык не выход из положения.
Если и заведу к примеру с галстука, к следующему утру опять замёрзнет. Sad

Мозгов не хватило химию лить осенью, от теперь пожинаю.
Как вариант, сливать с бака, прогреть и залить антигель.
Хотя с другой стороны, соляра не такая уж и густая, текучесть хорошая.
ХЗ в общем.

Андрей К

Это для переливания из банки в банку она текучая, а в сетке и фильтре она встанет пробкой.

DEMOKPAT

С фильтра соляра идёт отлично, это первое что прверил.
Confused

DEMOKPAT

Потеплело...
Тяжело, но завёл Very Happy

Топливо в баке надеюсь за сутки тоже подогрелось, бо влил атигель, надеюсь будет помогать, ещё на заправку заехал чуть соляры тёпленькой долил Smile

Но блин...
Поездил, двиг хорошо прогрел, заглушил, через 5 минут заводить, а он даже не хватает. Крутишь, крутишь пофиг, полный ноль. Ещё минут 5 чуть остыл малёха и завёлся без проблем.

Почему дизель на горячую не хочет заводиться??? Shocked