 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Bubi Италомафиози


Возраст: 50 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 13.11.2012 Сообщения: 831 Откуда: Винница
Авто: 2W DOBLO MY. FURGONE 1.9 JTD 105CV 77KW CF3 SX (bj2005)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
металлист Италомафиози


Возраст: 57 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
Добавлено: Сб Авг 09, 2014 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
По моему,это Спринты с обычной и с высокой крышей.
_________________ Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sasha260621 Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.09.2012 Сообщения: 960 Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
Добавлено: Вс Авг 10, 2014 19:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Что может быть за причина:
Когда начинаеш ехать на 1 передаче. То нада давать газу, а то загхлохнет авто.
Такого раньше не было. Фильтра, масла заменены.
_________________ 0680509333, 0958366227 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bogdan68 Италоманьячище

Возраст: 58 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 30.09.2008 Сообщения: 1762 Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
Добавлено: Пн Авг 11, 2014 12:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| может ЕГР завис в открытом положении?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sasha260621 Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.09.2012 Сообщения: 960 Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
Добавлено: Пн Авг 11, 2014 13:46 Заголовок сообщения: |
|
|
А как проверить не розбирая?
_________________ 0680509333, 0958366227 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
phosaly Италоманьячище


Возраст: 54 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 27.05.2013 Сообщения: 1673 Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
Добавлено: Пн Авг 11, 2014 13:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| sasha260621 писал(а): | | А как проверить не розбирая? |
два вариант
1. через ком
2. один человек давить на газу и другой слушает
_________________ ~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sasha260621 Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.09.2012 Сообщения: 960 Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
Добавлено: Пн Авг 11, 2014 14:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Проверил через комп. Показивает что открывается в %.
EGR отпадает.
И на приборке пробег 198236
А на двигле 194321
Почему такая розница???
_________________ 0680509333, 0958366227 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Valery_DN Италофан

Возраст: 62 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 20.06.2012 Сообщения: 232 Откуда: Днепр
Авто: Doblo Cargo 1,3 MJT
|
Добавлено: Ср Авг 13, 2014 15:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| датчик расхода воздуха - по компу проверить
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bogdan68 Италоманьячище

Возраст: 58 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 30.09.2008 Сообщения: 1762 Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
Добавлено: Ср Авг 13, 2014 16:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| sasha260621 писал(а): | Проверил через комп. Показивает что открывается в %.
EGR отпадает.
И на приборке пробег 198236
А на двигле 194321
Почему такая розница??? |
ЕГР закрыт или завис можно проверить только физически,и никакая программа зависона клапана не покажет,нет обратной связи с клапаном.Можно конечно определить по потребляемому воздуху на холостых(при условии работоспособного ДМРВ).Физически проверяют,на холодный двигатель после работы (1-2мин)пробуют рукой гафрированную трубку между егр и всасывающем коллектором.В случае если она горячая или сильно теплая-егр не держит(приоткрыт),если прохладная-он закрыт или стоит заглушка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sasha260621 Италомафиози


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 18.09.2012 Сообщения: 960 Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
Добавлено: Ср Авг 13, 2014 17:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| bogdan68 писал(а): |
ЕГР закрыт или завис можно проверить только физически,и никакая программа зависона клапана не покажет,нет обратной связи с клапаном.Можно конечно определить по потребляемому воздуху на холостых(при условии работоспособного ДМРВ).Физически проверяют,на холодный двигатель после работы (1-2мин)пробуют рукой гафрированную трубку между егр и всасывающем коллектором.В случае если она горячая или сильно теплая-егр не держит(приоткрыт),если прохладная-он закрыт или стоит заглушка. |
Только что от автомобиля. И так:
Завёл. 1-2 мин и пробую трубку - тёплая. Погазовал до 4000 об. вроде как горячая но трогать можно. Подождал немного - снова тёплая. И так пару раз.
Заглушил. Подождал. Пробую немного тёплая. Вот и всё!
Робочий или нет не знаю!!! Но недавно чистил и после чего никаких изменений небыло в роботе двигла.
Вот скрин по тесту (не знаю тот или нет):
| Описание: |
|
| Размер: |
369.56 KB |
| Просмотрено: |
235 раз(а) |

|
_________________ 0680509333, 0958366227 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bogdan68 Италоманьячище

Возраст: 58 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 30.09.2008 Сообщения: 1762 Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
Добавлено: Ср Авг 13, 2014 17:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Раз тёплая думаю в норме,может немного тарелки в клапане не плотно прилягают.Думаю не в этом причина.А что с дымом,есть или нет,как вообще с тягой?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bogdan68 Италоманьячище

Возраст: 58 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 30.09.2008 Сообщения: 1762 Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
Добавлено: Ср Авг 13, 2014 19:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| судя по тесту и ДМРВ работет нормально,еще желательно посмотреть сигнал массы воздуха при включенном зажигании незаведенном двигателе.Должен быть 0.98-1.02 в в идеале.И при любых тестах желательно что бы отображались обороты двигателя.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andron36a Италофан


Возраст: 45 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 28.10.2013 Сообщения: 173 Откуда: украина николаев
Авто: Fiat Doblo Москвич 412
|
Добавлено: Ср Авг 13, 2014 23:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос по ЕГР Кто снимал и ставил ! После чистки ЕГР надо менять прокладки (алюминевые) на соединениях или нет и на сколько их хватает? Заранее спасибо!
_________________ Тише едишь- меньше должен! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ВЛАДИМИР Т Италомафиози

Возраст: 62 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 24.10.2009 Сообщения: 632 Откуда: КИЕВ
Авто: Фиат Добло 1.9 MultiJet 2008 г.
|
Добавлено: Чт Авг 14, 2014 08:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Я после чистки ЕГР поставил старые, пока нормально. Можно сделать самому. В старых телевизорах на задней крышке прикреплен алюминиевый екран. Метал там мягкий , прокладка получится хорошая.
_________________ владимир т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Geniyh Amico

Возраст: 45 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 13.08.2014 Сообщения: 29 Откуда: Украина
Авто: Добло
|
Добавлено: Чт Авг 14, 2014 09:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет, нужна помощь,на форуме не нашел как-то общей темы по описанию двигателей 1,3 мультиджет.
- хочу приобрести добло пас.1,3 64 квт.
-что за мотор, так как в основном большинство идет 55 квт., и как определить если в модели 64 квт сажевик, и какие различия между 55 и 64квт, кроме мощности.
-можно ткнуть в сылку, (только не м..й)
-Заранее благодарен за советы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|