Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Brava68]

Сегодня опять менял резинку термоэлемента , отработала с 04.01.2013.
Продавило с одной стороны до металлического диска.
На этот раз сделал приспособление с металлической полоски, запихал термоэлемет в корпус за пару минут без проблем.
В качестве резинки использовал сальник с девятки . Внутренний размер 21мм .На рынке 10 грн. Внутреннюю часть вырезал обойным ножиком.
И еще так на всякий случай....термостат на Браву 1,6 подходит с
Добло 1,6 Палио 1,6 ну и конечно Мареа и Браво 1,6.
А еще некоторые умудряються запихать в верхний патрубок термоэлемент с Рено 19.
Тоже работает 100 процентов. Сам наблюдал . И температура в норме.
Вот ссылка на картинку (http://optimal-auto.com.ua/buy/wahler_302986_3928 )
Цена - халява , и работы минимум. Хотя запихивать тяжеловато, но с помощью ЛИТОЛА и такой матери .....запихать реально.
Забыл еще на счет тосола....
Легче всего слить тосол с радиатора шлангом (как бензин с бака) а потом снимать патрубки

[Brava68]

Жуть как люблю поковыряться в машине

[sheriff]

Brava68,я тоже в свое время(лет эдак десять назад) любил поковырятся в машине,такие ремонты херачил что сейчас диву даюсь как я это все сам делал...щас просто времени нет на это,не ну т.о. провожу вовремя и если где что надо заменить то меняю,ты мне вот скажи нафига себе голову морочить с ковыряньем термостата при этом пол машины разобрать надо чтоб его снять если проще раз поставить или проверенное б/у(два года назад такой себе поставил,работает шо новый)или новый,блин ковырять раз в год термостат это мазохизм

[Brava68]

Ну да купил Б.у после первой переборки своего (взял про запас),поставил - стрелка на панели приборов показывала открытие в 5-ти миллиметрах от красной зоны......200 грн +доставка ...так просто взял и выбросил. Поставил свой назад.
Я вообще все машины которые у меня были ,своими руками перебирал (после работы основной) почти от А до Я МНЕ ПРОСТО ЭТО НРАВИТЬСЯ , может как хобби. Хотя с тобой наверное соглашусь - термостат перебирать раз в год ....точно мазохизм.
Но с другой стороны 550-650 гривасов вроде как и дороговато .....хотя можно и купить новый, хрен его знает.
А еще может кому пригодиться описание плясок с термостатом.....

Надо было сделать фотосессию по замене рейки, ремня ГРМ, сайлентблоков , распредвалов.......и т.д

[sheriff]

ну фотки ремонта башки на моей машке у меня есть ща скину для спортивного интереса

[sheriff]

фотге

[sheriff]

дальше

[sheriff]

загнуло клапана почти у дома родителей,батя притянул на урале(мотоцикл с боковым прицепом) ремонт производился практически в полевых условиях без гаража и ямы бля я до сих пор прозреваю как быстро и качественно я все сделал

[Marat Shams]

[sheriff]

дальше

[sheriff]

исчо

[sheriff]

башку затянул нужным моментом теперь выставляем валы по кондукторам

[sheriff]

все это происходило на майские праздники,жара стояла страшная,пока я собрал двигло то думал подохну от жары,в тени было 37-40 градусов,но все это было давно,доллар был по 8 гривень и самое главное не было этой гребаной войны,работал я посменно на автобусе,времени было валом свободного да хули говорить...война все сука порушила...но я держусь на плаву,перешел работать на КРАЗ денег стал зашибать больше а вот времени свободного почти не осталось...эхх....

[Brava68]

Даааа.....Грустно

[vsecha]

Доброго времени,вот у меня на мареа 1.8 проблему с термостатом,вот сижу и думаю б\у стоит 400гр,новый нормальный 2500-3200,а можно свой восстановить?Бегает по большому,видно застыл.спс