Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[sbiba78]

Всім привіт! є запитання
Раніше чуть сльозило з під піддону але трошки, і всеб булоб добре але я захтів піттягнути болти щоб зовсім було добре. На другий день дало просебе знати, стало капати, помалу але прокапує, рішив поміняти прокладку, поміняв і всеодно сльозить, Сьогодні підтягнув всеодно стого боку де щеплення сльозить.
Може вкогось є якісь думки нарахунок вище сказаного.

[bizj]

а ты уверен,что из-под прокладки поддона?Я тож менял,а потом поня ,что откуда-то сверху.

[scudo_diesel]

Я два рази міняв, поки перестало сльозити з прокладки піддону. Але при першій заміні погана прокладка була. Другу взяв дорожчу та "крутий" сірий герметик. Тоді вже було сухо. Я як поставив, то заливав масло на другий день- просто була можливість залишити машину в гаражі на ямі.
Але справді буває часто сочить трошки з-під головки- видно на ямі, що стікає зверху між блоком та головкою. Мені міняли ту прокладку по причині ремонту голоки по обриву ГРМ. Все рівно сочиться, можливо треба було шліфанути голоку, але майстри говорили, що не потрібно. А тепер з-за тієї прокладки розбирати весь передок нема смислу, та і дорого виходить.

[bizj]

такая же хрень.В гараж поставил, утром выезжаеешь 1-2 капли на полу.

[KoliaLutsk777]

Болты всё равно нужно дотягивать пару раз.
А лучше масло залить на следующий день.

[7595045]

проблема может быть из за неправильной затяжки ....поддон деформируется...проверяется на плите ..имеется в виду плоскость...

[sbiba78]

Тоді виникає питання, чи потрібно прокладку мазати герметиком. Бо коли я ставив, один водій сказав, що нетреба ніякого герметику. я так і зробив. Але якщо тре то який ?

[Perepic]

С герметом если ставить, есть одна тонкость. Любой уксусный гермет а-ля силикон дает сильную усадку. Посему затягивать сразу низзя. Мажем, ставим, наживляем, чуток притягиваем и оставляем на ночь. Утром затягиваем по мануалу и только после этого льем масло.

[Шахтер]

У меня с завода поддон на герметике без прокладки. Лучше всего казанский герметик, но нужно учитывать что при следующем снятии нужно быть осторожным, так как сильно прилипает.

[шумахер]

[quote="Шахтер"]У меня с завода поддон на герметике без прокладки.
Все такие авто с завода без прокладок, только на герметике

[шумахер]

Тоже сопливило из под поддона, то в одном месте то в другом. Мне эта байда надоела. Взял самый обыкновенный паронит толщиной 2 мм,(какой нашёл в гараже), вырезал с него две прокладки, перемазал красным герметиком и уже два года нет проблем

[scudo_diesel]

шумахер
Також брав паронітову прокладку+ сантехнічний пароніт на пробку- сухо.

[sbiba78]

Поміняв третій раз прокладку. всеодно сльозить з того боку де маховик ,
є підозра що протікає сальнік з коріного вала, мало місця щоб оприділити точніше невидно. масло стикає по краю подона до нижньої точки.
Чи можливо таке, може хто стикався стим,

[Vladivir]

Почитайте, кому интресно, для общего развития http://mehanika.ru/publ/kapremont/dizel/

[Петро]

А в мене тече з під кришки клапанів, спереду дивишся на мотор трошки підтікає,а ззаду мотора(дивитися з ями) -все в маслі .машина 3 тис наїздила на Україні.Певно в якогось Німця довго стояла без діла і прокладки пересохли.І ще при відкручені болти в машині часто люблять рватися(праве кріплення подушки мотора,кріпл сідлушки ,знизу болт де кріпиться рульова рейка.-завал.)