Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Роман Андреич]

С падением оборотов(прогревом) мотор либо при повторной заводке глохнет.Возможные причины:
1)ГРМ
2)РХХ
3)Датчик Холла
4)ЭмКл или еще какие возможны варианты?

[Александр Васильевич]

1- абсурдна сама мысль,забудьте.
2- в Сиене нет РХХ.
3- в Сиене датчик Холла есть и в ДПКВ,и в ДПРВ,какой конкретно?
4- Эм.Кл. и п.3 с имением в виду классического ДХ трамблера Таврии,2108/09 принесены вами с карбюратоных авт,забудьте!
Ищите нормальное СТО с нормальными мастерами при наличии нормальных мозгов +сканер.

[Роман Андреич]

С СТО нет проблем,вчера цепляли диагностику-как и было две мертвых форсунки(завтра\послезавтра замена),засранный расходомер воздуха и засранная дроссельная заслонка

[Александр Васильевич]

Если нет проблем со СТО,то откуда вопросы таки головоломные?

[Роман Андреич]

[Александр Васильевич]

а толку? Ну увидите вы ашипку,а стирать/корректировать сможете?

[Роман Андреич]

Короче проблема не решена.Были две уставших форсунки,заменил.ДПДЗ заменен в прошлом годк,дроссель вымыт,лямбда отличная.Но проблема остается проблемой,прогревшись и/или повторной заводке мотор глохнет,заводится со второго раза и возможные в вариациях заглыхания при прогреве до включения карлсона как на холостых так и в движении,чтото похоже на ДТОЖ.На холодную не глохла ни разу, проблемы пришли после всоса прокладки во впускной коллектор и замены форсунок,может банально где-то бока с электрикой,а может и отваливается масса где-то(помню на форде сиерре отваливающаяся масса вынесла весь моск,глох собака в вздумающиеся ему моменты)