Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Тип-Топыч]

1. Машина свистит при наборе оборотов. Поменял ремешок ГРМ, ручейковый с роликом натяжителя, та же беда. Когда машину запускаешь со снятым ручейковым свиста нет, казалось бы проблема найдена новый ремешок и ролик ан нет все равно свистит. Свист появляется в районе оборотов срабатывания турбины, но из за свиста не возможно определить турбина работает или нет, тяга у машины не пропала.
2. Еще один трабл после ремонта движка, утром при заводки машины из под капота немного валит дым выхлопных газов после 2-3 мин. работы пропадает.

3. И еще. Начал наблюдается подсос воздуха в прозрачном шланге топливопровода идущий от крышки стакана топ. фильтра к насосу ТНВД. Крышка стакана прикручена надежно, думал что прокладка фильтра не плотно прилегает к крышке, два фильтра поменял эффекта 0.

[Vikoff]

Мне механик сказал, что воздух для дизеля как песок. У меня такая же фигня, тока у меня вместо грущи фильтр прозрачный стоит. Тоже не пойму откуда воздух. Предыдущий хозяин даже корпус фильтра поменял.

[Андрей Григоращук]

Тип-Топыч прокладка колектора!!!

[Yukos]

У меня multijet 140, таж фигня со свистом,поменял все ролики и ремни-мастер сказал,что это так работает турбина,мол 140 лошадок так резвяться под капотом)))))

[ВАСЯ1998]

Може у тебе занадто потужний двигун і ремінь не встигає прокрутити генератор.

[ВАСЯ1998]

У мене така ж проблема, тільки при заводці авто, коли прохи поробить свист зменшується. До того як міняли реміні і ролики, такого не було. Може хреновий ремінь чи шо???

[zbuduna]

[Серега 76]

Замінив підшипники на генераторі-і свист пропав.