Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[pppavelpp]

Я перебрал свой мотор (уно 1,3 дизель, меняли только кольца,вкладышы,прокладки.. поршня и головку не трогали), подскажете пожалуйста какое масло залить и как правильно обкатать мотор, мне советуют сначала лить минеральное а через 1-2 тис. полусинтетику?

[kadet]

Лей сразу то масло,которое будешь постоянно.И поменяй его на 1.5 тыс.В нормальном полусинтетическом масле есть моющие присадки.Они всю гадость тебе на обкатке вымоют.Тем более что блок не протачивали и не хонинговали.Т.е. мелкой стружки не осталось.А замена колец и вкладышей-это и ремонт-не ремонт,а так-профилактика.\средний\

[Taras_Potatos]

По перше. Погано робили, що не чіпали голову, бо було простіше зробити і її, коли вона була скинута з моторуі до цього питання довший час не вертатись. По друге. Заміна кілець(без розточки і хонінговки) дає, як правило, тимчасовий результат.
Як-що у тебе усі зазори в порядку - то мінералку лити не варто, маслонасосу і так буде важко пропихати мастило в непритерті зазори. Особисто я свій мотор обкатував наступним чином(правда я гільзував блок)(почерпнуто з мануалу по Лянчі Темі): Залив мастило, відкатав 1000км (в спокійному режимі), змінив фільтр, потім ще 2000км, замінив фільтр з мастилом і все.
А взагалі вітаю в наших лавах!

Модерам варто було б перенести тему у відповідне місце.

[Андрей К]

Обкатка понятие простое. Мотор полюбому далеко не свежий, но будет ходить и зимой - поэтому ему нужна полусинтетика (но для дизелей). Однозначно дать кольцам притереться маленько, поэтому хотя бы тысячу не крутить до упора и не разгонять резко. Раз была замена вкладышей и если точили коленвал, то замена масла после тысячи будет не лишней (ес-но вместе с фильтром), а дальше по норме каждые 8-10т.км.

[Vov-x]