Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[DIN]

2000 это многовато на мёрзлом двиге, при стечении обстоятельств можно задиры на цилиндрах получить, 1200 оптимал.
тс смотри подсос воздуха мимо дросселя

[StarsOn]

[Hummer_x]

неа, всё правильно , должно быть где то +30-35% от холла

[Nick_ua]

2 DIN - а можна чуть детальніше про підсос повітря -

у мене (Темпра 1,6 моно) воздухан стоїть прямо на інжекторі. Звідки воно іще може тягнути повітря?

До речі, прогрівочні у мене зараз теж більше 2000, мені теж здається що це забагато, але раніше у мене 2400 були холості на теплому моторі Після того як я трохи запустив руки під капот холості встановилися на 1200, а от прогрівочні залишилися близько 2000. Думаю, в ручному режимі там ще можна зменшити оберти. А от з підсосом повітря хотілося б уточнить...

[Александр.М]

у меня на холодном держится в районе 1200, после того как прогреется примерно 900.
Поробуйте проверить сцепление так.
На холодном заглушенном движке влючите 1 передачу, выжмите сцепление и заводите движёк, если машина силино поедит от стартера, значит чтото со сцеплением. Допускаются небольшие попытки движения авто, но только небольшие.

[Sergey P]

Вчера еще на грех взял и заправился на другой заправке так еле домой доехал 20км машина глохнет черный дым короче алес, Утром -15 завелась как всегда с первого раза сразу обороты 1600 потом 2100 и через пару секунд 1500 и потиху все меньше и меньше, я так думаю нормально, но дым черных как с паравоза. Ехал на работу с отключеной лямбдой, хоть не глохнет на холостых но дымит. незнаю что делать???? Вчера еще поменял форсункуи регулятор давления всеравно одно и тоже. Что еще смотреть не приложу ума. Со сцеплением заметил если машину оставлять на морозе со включеной передачей вроде все окей. Что проверять от перелива?????Вроде все датчики впорядке. Неужели может из-за насоса?????

[sss]

[DIN]

[Sergey P]

Немного не правильно описал вопрос со сцеплением, суть вот в чет При рабочем двигателе не включить передачу нет сцепления. На не работающем включишь передачу со стартера и поехал, выжимаеш сцепление а машина как ехала так и едет. Вот вчера поставил машину , все было харашо а утром завел, прогрел включать передачу а хрен. Включил передачу завел проездил неа, такое впечатление что диск сцепления не отходит от маховика. Можноли както посмотреть отходит диск от маховика или нет????? И водще кто что скажет????? Один сказал что может пружина выскочила ипопала между маховиком и сцеплением, но ведь не стука ни скрежета не было. Уже и подтянул тросик чтоб сильнее выжимать и ничего. говорят надо снимать коробку и смотреть. Кто что скажет?????? Дело в том что такое было как только морозы начались но тогда проедешь км 20 прогреешь и все нормально теперь ничего не помогает. Помогите с советом??????

[Dimmos]