Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Мафон]

Marat Shams Капитан очивидность

[kapkan 60s]

ну да,ну да.....цилиндры копейки стоят,а для трубок возьми спецключ и всё.....

[alex dnepr]

Ок так и сделаю спасибо за советы.А трубок все равно боюсь вдруг сверну.Бегать потом еще развальцовывать итд.
Хотя верно.Нужно же когда-то к этому привыкать и пройти через это ))

[Marat Shams]

alex dnepr

Чтобы не сразу свернуть, попробуй попорскать на нее чемнить отъедающим. И без спецключа не начинай сей операции, а то точно свернешь.

[Croma]

Течь получаеться когда цилиндрик внутри поржавел и потому замена резинок редко помогает.

Отьедающим надо прыскать заблаговременно.
Дать время пропитать ржу, и время это в сутках измеряется.
Можно тряпочкой пропитанной маслом воспользоваться.

Иногда, когда штуцер в цилидрике уже крутиться, а к трубке все таки приржавел и её сворачивает, полезно отвинтить сам цилиндрик и вращая его освободить трубку со штуцером.

Отлепить штуцер от трубки позволяет нагрев открытым пламенем.

И конечно же рожковый ключик самый плохой инструмент для такого.
Страгивать надо неспеша, с раскачкой.

А вообще то пользуясь "удобным" случаем можно трубки на медные планово поменять.
Подобрать по длине и штуцерам совсем несложно.
http://www.wpua.com.ua/

[kapkan 60s]

конечно не мешало бы вдш-кой побрызгать хорошенько,к примеру с утрица и еще вечерком, а на следующий день уже заниматься автомобилем......

[alex dnepr]

Спасибо так и сделаю.
Уже купил ключ и разрезной и зажимной вроде.
Завтра начну отмачивать.Цилиндр уже зкакзал.
Скручивать буду как приедет.А пока буду отмачивать ))

Колодки и барабан чем лучше помыть бензином или растворителем?

[Мафон]

расказюю як я делав а точнее как откручивал трубки задних цылиндров тормозных (они у меня ваше не работали и как я подозреваю лет так нацать) значит купил ключик на 11 ток не рожковый а обжымной сделал пропил болгаркой чтоб на трубку одеть попшикал ведешкой попробывал фигу подождал до вечера опять пшыкал пробывал фигу !! оставил до утра утром попробовал фигу !! напшикал опять и тут меня осенило а если нагреть его достал паяльную лампу и начал греть нагрел попробовал ключиком и урааа открутилась цилиндр был внутри ржавый по самые не могу !!! заменил оба цилиндра с колодками так как задний барабан не тормозил он покрылся коррозией забрал на работу и проточил собрал всё прокачал но тормозов задних не было !! тогда я начал консультацию у местных форумчан шаманов и они сказали что к задней балке прикручен (колдун) и его походу заклинило я нашёл его всё осмотрел и понял что нужно выточить переходник-соединитель ! выточил начал раскручивать и снова игу тогда я повторил последний этап попшикал нагрел и открутил! сейчас тормоза песня работаю все 4 ! вот такая история

[Sane4ek]

Отмывать не бензином это однозначно. Растворителем или калошей так называемой.

[Uno]

ой ну я вас умоляю... в 50% вариантах даже с отличным специнструментом, проникающей химией и правильными грелками трубки один хрен обламываются по скольку ВОЗРАСТ и одна маленькая особенность - родные трубки стальные и они ржавеют именно в местах соединения.
в этих случаях меряем длину поврежденной трубки, откусываем оба штуцера с развальцованой частью и топаем на авторынок... благо сейчас это не проблема и все изготавливается за полчаса на месте в присутствии заказчика.

[triskvelin]

как классно звучит - нагрел, выточил..... для меня это фантастика!