 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17277
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
 Добавлено: Сб Июн 27, 2015 13:48 Заголовок сообщения: |
 |
|
Хотел бы я видеть, как поведет себя тот узел, что рассчитан на малые токи управления, если к нему подключить лампу. Вы уверены, что по проводам замка текут не мизерные токи, управляющие логикой схемы, а амперы, способные нагреть лампу? Вы знаете, что там, внутри черного ящика?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Сб Июн 27, 2015 14:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоп-стоп-стоп! Речь о проверке проводов, а не о поиске напряжения методом тыканья лампы ДС в куда попало. Естественно логика запросто горит, пытаясь зажечь лампочку.
Слаботочные входы-выходы - тестер/осциллограф/светодиодный пробник.
Провода-контакты - батарейка+лампочка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Сб Июн 27, 2015 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Я писал про проверку проводки,а не узла.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17277
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Сб Июн 27, 2015 17:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Для реализации вашего предложения надо оторвать один конец проблемного провода от соединителя, подать на него 12 вольт и противоположный нагрузить лампой. Вряд ли это приемлемо. Больше подходит для цепей, где 12 уже сидит на одном конце- все лампы- БС/ДС, габариты, поворотники, обогрев и проч, но не здесь.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Сб Июн 27, 2015 17:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну если у вас все нужно отрывать,тогда да.У нас достататочно разьем снять с обеих сторон.До чего ж вы любите спорить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17277
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Сб Июн 27, 2015 20:47 Заголовок сообщения: |
|
|
До чего? До истины.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Сб Июн 27, 2015 23:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | Для реализации вашего предложения надо оторвать один конец проблемного провода от соединителя, подать на него 12 вольт и противоположный нагрузить лампой. |
Да. Правда отрывать приходится крайне редко. Почти никогда. Очень помогают разъёмы на концах проводов 
Имею в арсенале светодиодный пробник, два пробника с лампами 3 и 21 Ватт и кабельный трассер Mastech-6812. Все четыре прибора используются постоянно, очень часто - вместе. Так что про вкус этих ананасов мне можно не рассказывать. Объелся.
Александр Васильевич, я понимаю - выходной, настроение игривое... Но как-то Вы уже перегнули
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17277
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вс Июн 28, 2015 09:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Образное выражение, не более, означающее отсоединить провод от того черного ящика, строение которого не ведомо, но может возникнуть и в нем и у владельца куча проблем при некорректной проверке.
Естественно, руками рвать ничего не надо.
Так подойдет?
А "перегнули" всплывает потом, когда все подряд проверяется методом тыка- на искру, отключением АКБ на работающем моторе и т.п.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
igorya
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.11.2011
Сообщения: 287
Откуда: днепр
Авто: Scudo 2.0 2007 long
|
| Добавлено: Вт Июн 30, 2015 02:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| подскажите где физически находится блок 6294 со схемы приведеной выше?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vladimir TV
Италомафиози
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.07.2011
Сообщения: 1071
Откуда: Украина
Авто: Peugeot Expert, 2004 (2,0 HDI), RHX
|
| Добавлено: Вт Июн 30, 2015 09:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| igorya писал(а): | | подскажите где физически находится блок 6294 со схемы приведеной выше? |
Схемка в помощь
| Описание: |
|
Скачать |
| Имя файла: |
6294.doc |
| Размер: |
196.5 KB |
| Загружен: |
162 раз(а) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
