Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Сергей9017]

Всем привет!
Кто знает,как найти датчик коленвала на моем двигателе? Где именно он находится, в каком месте?Может кто уже менял?
И сколько стоит?

[Gekko]

А чего менять вздумал?
ДергаИть????

[Сергей9017]

Глохнет движок на ходу,БЛИН Уже все проверял,грешу на датчик коленвала

[Gekko]

Та же балда была, на 1-м СТО сказали 99% ТНВД,
дальше был комп, расходомер.
Вылечил сьёмом бака(чистка) + нормальная соляра с очистителем форсунок HiGear

[Doctor Zlo]

Gekko
Блин . я уже писал человеку-сними и почисть бак . А он все датчики ищет

[hab]

на кой простому дизелю датчик положения коленвала?

[Александр Васильевич]

Дизель совсем не простой,чай не ХТЗ. Раз есть провода и разные датчики,есть "мозги"... А поскольку есть "мозги" нужен и датчик ВМТ,он же ДПКВ, только, думаю, при неисправном ДПКВ мотор просто не завести,мозги не видят точки отсчета- метки ВМТ. Может находиться либо на картере сцепления,маховик ! или на переднем конце КВ- небольшая зубчатая шестерня и черненький датчик при ней.
Эх,не было в продаже Доблов...

[Gekko]

Ща найду в книге и напишу ему где,
может хоть узнаем точную причину, притом бесплатно и безболезненно для себя

[Gekko]

Кто знает,как найти датчик коленвала на моем двигателе?[quote]

[Сергей9017]

Топливный бак здесь не причЁм Я его отключал. А и вместо бака была подключена канистра 4л под капотом Вот таким способом проверил бак. А двигло всЁравно глохнет.
Перелопатив литературу и кучу сайтов по механике,выснил,что именно датчик коленвала МОЖЕТ глушить двигатель( что у меня и происходит! )
Подытожим: по вашим подсказкам он находится на маховике или спереди возле шкивов( спасибо Александру Васильевичу )
Как поменяю,сообщу о результатах.

[Gekko]

Померяй сопротивление, это лучше чем новый покупать

[Letun]

датчик колена однозначно там есть, он может глушить мотор.
если он глючит, то обычно на горячем моторе.

[Сергей9017]

Так и есть,15 минут еду нормально,потом глохнет.Самый прикол,что на холостых вообще не глохнет ,чудеса техники

[Александр Васильевич]

Тут много темного: обычно датчик- простая катушка на сердечнике с пост. магнитиком и два вывода на разъем(иногда и три- экран). Иногда это датчик Холла,но там уже три рабочих вывода- масса,питание,выход. И такой датчик ставится,как правило,на переднем конце КВ. Был такой опыт,но не на Фиате- просто плохая,холодная пайка, датчик сдыхал при незначительном прогреве,тестер показывал "блуждающее" сопротивление. Вскрытие подтвердило диагноз.
Но в данном случае на ХХ все в порядке! И ,наверняка, двигатель уже прогрет. Думаю,собака не тут зарыта.

[Сергей111]