Кто-нибудь менял ремень и натяжной ролик на 1.3. Опишите пожалуйста, как ослабить натяжной ролик?
Берешь ключем за болт в самом ролике и, пересиливая пружину натяжителя, отводишь ролик от ремня... всего-то _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
psn222
Один ремень, без натяжек вообще, скорей крутит только один агрегат, снимается прокручивая двигатель, ремень, в наглую, сталкиваешь со шкива. Делается по тихоньку, чтобы не повредить корд. Ручеек за ручейком, съедет со шкива. Если ремень крутит сразу несколько агрегатов, то один из тех роликов, что ты считаешь обводным, скорей - натяжной. Он прикручивается на отдельный механизм, присмотрись внимательно(обводной крепится прямо к неподвижной площади). Одень на болт крепления ролика к натяжному механизму ключ с длинным рычагом(гдето 30см.), прикинь, куда должен уйти ролик, что бы ослабить ремень, и сворачивай болт смело. Когда увидишь движение ролика на ослабление, сам почувствуешь, как это просто.
valera8812
По поводу второго ремня (генератора), ты прав. А первый - это ремень ГУР, он эластик. Снять можно и так, как ты написал, но это не удобно, и нецелесообразно.
Гораздо проще ослабить натяжной ролик, снять с него ремень генератора. А потом открутить шкив (4 болта) с флянца к/вала, снять оба ремня. _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
На новом 1.3 ремень один. Натяжной механизм можно разглядеть только через призму зеркала (очень тесно). Пытался открутить привод натяжителя, как в первом добло 1.3. Просто откручивается болт под звездочку и все. Поэтому и спрашиваю, может есть элементарная хитрость. Имею в распоряжении 14 дизельных и 2 бензиновых агрегата. Здесь не удобно, не понятно, как ослабить натяжитель, чтоб не сломать. Еще, может кто-нибудь снимал стартер, вроде при запуске звенит бендекс.
На новом 1.3 ремень один. Натяжной механизм можно разглядеть только через призму зеркала (очень тесно). Пытался открутить привод натяжителя, как в первом добло 1.3. Просто откручивается болт под звездочку и все. Поэтому и спрашиваю, может есть элементарная хитрость. Имею в распоряжении 14 дизельных и 2 бензиновых агрегата. Здесь не удобно, не понятно, как ослабить натяжитель, чтоб не сломать. Еще, может кто-нибудь снимал стартер, вроде при запуске звенит бендекс.
Да что ты говоришь один ремень? И он оди крутит и генератор, и помпу, и насос гидроусилителя руля?
Бедняга, как он это ОДИН все выдерживает _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
psn222
Эту работу нужно делать на яме, или подъемнике. Снять защиту двигателя. Если, на яме, наехать правым колесом на край ямы. Это что бы голова и руки имели простор видеть и работать. Ты пишешь, что болт ролика начал откручиваться, значит его нужно закрутить и ,когда он закрутится, тяни болт дальше. Тогда увидишь, что пересиленый натяжной механизм отклоняет ролик, ремень ослабится. Если не будешь делать эту работу сразу, затяни болт ролика сразу, а то будут проблемы. В книжке, направление ослабления ремня указано, неправильно. Тяни за часовой стрелкой.
Всем привет
Сегодня на табло выбило сообщение
"Change engine oil" и мигает масленка
за почти два года експлуатации такое первый раз вижу
масло менял уже два раза но в комп не лез
Можно ли его сбить обычным OBD сканером?
Всем добра.
Подскажите знающие люди, где находится провод заземления с двигателя(1,4 бензин) на корпус, необходимо проверить крепление. Заранее прошу сильно не пинать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
один ремень? И он оди крутит и генератор, и помпу, и насос гидроусилителя руля?
