 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
tishan
Италофан
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.02.2012
Сообщения: 285
Откуда: тернополь
Авто: 2745
|
 Добавлено: Пн Янв 19, 2015 10:11 Заголовок сообщения: |
 |
|
в нас в тернополі(на березовиці) появився реставратор шарових(бачили в неті,просверлюють дирку і заганяють гарячу пластмасу),в мене валявся наконечник на рульову,півроку тому дав 150грн за таку реставрацію,недавно поставив на машину-результат десь до тисячі км+новий наконечник+ще раз розвал,,,
незнаю,можливо вчився реставратор,але і я чогось навчився))
всіх зі святами
_________________
0964277830 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
GEKA MELNIK
Amico
Возраст: 32
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.02.2015
Сообщения: 3
Откуда: Винница
Авто: пежо експерт 2.0 hdi 69 kl
|
| Добавлено: Пт Фев 06, 2015 16:21 Заголовок сообщения: |
|
|
я недавно реставрував речаг то мені реставрували і шарову і сайленти мені сподобалось  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dfx
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2014
Сообщения: 125
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeut EXPERT 2.0 HDI 2003 р.в.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Вс Фев 08, 2015 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| отдай токарю выточит под твой размер и будет счастье... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dfx
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2014
Сообщения: 125
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeut EXPERT 2.0 HDI 2003 р.в.
|
| Добавлено: Вс Фев 08, 2015 22:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| 7595045 писал(а): | | отдай токарю выточит под твой размер и будет счастье... |
та я б з радістю, але в Тернополі я тільки знайшов токаря,який реставрує шарові та рульові наконечники
За салінблоки ніхто братися не хоче
можливо хтось з Тернополя підкаже де найти токаря по салінблокам
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dfx
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2014
Сообщения: 125
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeut EXPERT 2.0 HDI 2003 р.в.
|
| Добавлено: Вс Фев 08, 2015 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| tempo писал(а): | | сьогодні відреставрував ричаг.старий сайлент\задній\ випресував .розібрав .очистив від рештків резини .купив за 30 грн сайлент від дукато . заклав спочатку в обойму сайлент .потім в лещатах \попередньо змастити\ запресував втулку. шарова разом з сухариком від фольца діам 17.ціна ремонту 85 грн \нова шарова 55 грн.\ричаг був перероблений.[/img] |
пройшло більше двох років
цікавить ефективність даної реставрації заднього салінблоку, а то з теперішнім курсом і ціною нових ричагів можна ̶й̶о̶б̶н̶у̶т̶и̶с̶я̶ посивіти
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колобок
Италомафиози
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.03.2011
Сообщения: 982
Откуда: Тернопіль
Авто: FIAT SCUDO 2006 р.н. 2.0 JTD L2H1
|
| Добавлено: Пн Фев 09, 2015 00:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Я ніколи не цікавився реставрацією. Чув, що в Кременці є толковий чоловік. Координатів не маю...
_________________
067-790-69-45 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tempo
Италофан
Возраст: 63
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.05.2009
Сообщения: 362
Откуда: Тернопольская обл.
Авто: Fiat Scudo 1,9D
|
| Добавлено: Пн Фев 09, 2015 08:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| dfx писал(а): | | tempo писал(а): | | сьогодні відреставрував ричаг.старий сайлент\задній\ випресував .розібрав .очистив від рештків резини .купив за 30 грн сайлент від дукато . заклав спочатку в обойму сайлент .потім в лещатах \попередньо змастити\ запресував втулку. шарова разом з сухариком від фольца діам 17.ціна ремонту 85 грн \нова шарова 55 грн.\ричаг був перероблений.[/img] |
пройшло більше двох років
цікавить ефективність даної реставрації заднього салінблоку, а то з теперішнім курсом і ціною нових ричагів можна ̶й̶о̶б̶н̶у̶т̶и̶с̶я̶ посивіти |
Весь цей колгосп до одного місця ,купив нові ричаги ,другий рік слава богу, за пильниками слідкую,при появі мастила зразу заміна,і ще пораджу міняти стяжні болти шарової ,якщо є сліди найменшого зносу різьби ,Їх можна купити в госп магазині ,чорні , |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Колобок
Италомафиози
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.03.2011
Сообщения: 982
Откуда: Тернопіль
Авто: FIAT SCUDO 2006 р.н. 2.0 JTD L2H1
|
| Добавлено: Пн Фев 09, 2015 09:11 Заголовок сообщения: |
|
|
dfx
Ось що знайшов на форумі файного міста:В кременці реставрують! Відповідальні майстрі, рекомендую. 0675285644 Ігор.
Можна їм передати а можна приїхати самі знімають.
_________________
067-790-69-45 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tempo
Италофан
Возраст: 63
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.05.2009
Сообщения: 362
Откуда: Тернопольская обл.
Авто: Fiat Scudo 1,9D
|
| Добавлено: Вт Фев 10, 2015 22:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Після кременецької реставрації їло колеса,сходження було в нормі. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2015 02:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| если ело... то уже не в норме..схождение выставляется по колесным дискам и реставрация тут ни при чем...это у мастеров ,которые схождение проверяли , ручки не оттуда ростут... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tempo
Италофан
Возраст: 63
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.05.2009
Сообщения: 362
Откуда: Тернопольская обл.
Авто: Fiat Scudo 1,9D
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2015 07:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| 7595045 писал(а): | | если ело... то уже не в норме..схождение выставляется по колесным дискам и реставрация тут ни при чем...это у мастеров ,которые схождение проверяли , ручки не оттуда ростут... |
В скудо регулюється тільки сходження, ще є кут поздовжнього і поперечного нахилу осі повороту,розвал .
На заводських ричагах не їсть колеса в тих самих регулювальників.
При бажанні сходження можна зробити самому за допомогою нитки ,результат буде не гірше чим на станції.
Гугел допоможе знайти інфу.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dfx
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2014
Сообщения: 125
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeut EXPERT 2.0 HDI 2003 р.в.
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2015 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| tempo писал(а): | | dfx писал(а): | | tempo писал(а): | | сьогодні відреставрував ричаг.старий сайлент\задній\ випресував .розібрав .очистив від рештків резини .купив за 30 грн сайлент від дукато . заклав спочатку в обойму сайлент .потім в лещатах \попередньо змастити\ запресував втулку. шарова разом з сухариком від фольца діам 17.ціна ремонту 85 грн \нова шарова 55 грн.\ричаг був перероблений.[/img] |
пройшло більше двох років
цікавить ефективність даної реставрації заднього салінблоку, а то з теперішнім курсом і ціною нових ричагів можна ̶й̶о̶б̶н̶у̶т̶и̶с̶я̶ посивіти |
Весь цей колгосп до одного місця ,купив нові ричаги ,другий рік слава богу, за пильниками слідкую,при появі мастила зразу заміна,і ще пораджу міняти стяжні болти шарової ,якщо є сліди найменшого зносу різьби ,Їх можна купити в госп магазині ,чорні , |
Скільки часу той "колгосп" відкатав, бо зробили реставрацію шарових на старих ричагах, і я хочу поставити їх тимчасово, поки не відреставрують шарові на тих, що зараз стоять( на так званих старих один задній салінблок розбитий, а на тих що зараз їжджу, салінблоки ніби в нормі)???
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dfx
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2014
Сообщения: 125
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeut EXPERT 2.0 HDI 2003 р.в.
|
| Добавлено: Ср Фев 11, 2015 23:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| tempo писал(а): | | Після кременецької реставрації їло колеса,сходження було в нормі. |
Дякую за відгук, бо якраз в роздумах, чи варто свої віддавати в Кременець
Їло резину з обох боків,чи тільки з одного????
Суто теоретично їсти резину може тільки тоді, якщо один із реставрованих салінблоків має зміщений центральний отвір, або нерівномірно запресовані
Сам ричаг настільки простий, що зробити щось не так, треба ще вміти 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
tempo
Италофан
Возраст: 63
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.05.2009
Сообщения: 362
Откуда: Тернопольская обл.
Авто: Fiat Scudo 1,9D
|
| Добавлено: Чт Фев 12, 2015 16:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| dfx писал(а): | | tempo писал(а): | | Після кременецької реставрації їло колеса,сходження було в нормі. |
Дякую за відгук, бо якраз в роздумах, чи варто свої віддавати в Кременець
Їло резину з обох боків,чи тільки з одного????
Суто теоретично їсти резину може тільки тоді, якщо один із реставрованих салінблоків має зміщений центральний отвір, або нерівномірно запресовані
|
Їло з двох ,ніякі регулювання не допомагали ,машина була нестійка на дорозі.
Як на біду- шарові реставрувати ,сайленти нові,це буде оптимально.,або пресувати заводські втулки з точними розмірами. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
