Добавлено: Чт Янв 08, 2015 20:44 Заголовок сообщения: не заводится
добрае время суток, подскажите где искать проблему, машина при 5 мороза заводилась с пол тыка, щас при 15 мороза не заводится авто фиат крома турбо инжектор 87 год _________________ И тут
Остапа понесло "
.
Ищи проблемы в электрических соединениях и разъемах. Мороз, кстати, не хуже жара (т.е. нагрева) может создавать "неконтакт" в фишках и т.д., особенно после попадания воды (т.е. в перспективе - превращение в лёд). В т.ч. и некоторая электроника может давать сбои в мороз, если присутствуют микротрещины в пайке. Особенно я бы обратил внимание на ДПКВ, т.к. он подвержен попаданию воды и грязи. _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
эбн в норме, сегодня было +2 так завелась только стартером пришлось чуть по мотать, грешу на клапан зброса топливо _________________ И тут
Остапа понесло "
Зачем грешить? Померяй давку топлива и будем знать. _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
и каким боком механический регулятор давки топлива к пропавшей искре? трабл в электрике или электронике. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
Ты неправ, так просто люди говорить не будут, дыма без огня не бывает. Раз на него грешат и подозревают - значит шото за ним есть... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
С любого, с которого удастся украсть с какого авто сможешь снять рдт? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
CreAtoR
Жека, даже на глушняк прибитый регулятор будет держать больше бара при исправном насосе, этого вполне достаточно для уверенно заводиться и держать хх. проблемы вылезут только при нагрузке
п. с. заклинивший в ЗАКРЫТОМ положении регулятор доставляет на много больше проблем чем перепускающий это сначала перелив и перерасход а потом и сгоревший бензонасос. причем сгоревший ну очень быстро - буквально два три дня. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
Ты это мне рассказываешь? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Uno
одного бара не достаточно. У меня насос качал 2 бара, очень плохо заводилась на холодную, ХХ плавал по страшному. Заведешь, а потом дергаешь педаль, что бы не глохла.
sonik2
для начала найди искру, а потом будешь думать дальше. Проверить давление можешь конечно, но на данном этапе это тебя не спасёт. _________________ "Все проходит, пройдет и это..."
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
с какого авто сможешь снять рдт?
это сначала перелив и перерасход а потом и сгоревший бензонасос. причем сгоревший ну очень быстро - буквально два три дня.