Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Niki59]

Сегодня пришлось паять горловину бензобака. Решил рассказать, как делал, а вдруг кому-то понадобиться. Трещина появилась в верхней части пайки горловины к баку. Соединение двух половинок бака не позволяет подобраться большим паяльником ("молотком"), а маленьким не прогреть. Об открытом огне и речи идти не может! Делал так.
Снял бак из авто (ну это понятно), и слил весь бензин. Установив бак в удобное для пайки положение, закачал в него углекислоту из баллона от полуавтомата. Паяльник использовал электрический 100 Вт, с прямым жалом. Его мощности тоже не хватит, поэтому решил прогреть металл феном от паяльной станции. Для пробы намочил тряпку бензином, положил на нее кусочек припоя и начал греть феном. Температура 300 градусов. Бензин быстренько испарился, припой расплавился, тряпка не загорелась.
Перешел на бак. Прогрел место пайки, смазал спирто-канифольным флюсом положил припой и паяльником завершил всю процедуру.
Вот так и запаял бензобак. Забыл сказать - жена стояла с огнетушителем рядом, да и шланг с водой рядом лежал. Ну и защитные очки, обязательно!
Поставил на авто, залил бензин, нигде не течет, значит операция прошла успешно! По началу думал применить "холодную сварку", или эпоксидную смолу из стекло-тканью, но передумал, может треснуть от вибрации, а потом удалять все это и по новому паять? Может кто пробовал ремонтировать, поделитесь опытом.

[CreAtoR]

паял как-то радиатор, ну штуцерок на горловине...кислота паяльная, йолово и стройфен

[Niki59]

В армии бойцы канистру старую пытались заварить ацетиленовой горелкой, улетела канистра. Слава Богу, бойцы не пострадали. Хотя от канистры бензином не пахло, или пахло немножко. (как потом они объясняли)

[Книголюб]

[Александр Васильевич]

Да все баки ПАЯЮТ, только самовбивцы варят бездумно. И варить можно, только с головой в руках, а не электродом.

[CreAtoR]

Александр Васильевич
С головой в руках потом горе-сварщик в гробу лежит
А варят обычно с включенным мозгом, тумблер в левом ботинке, если шо

[Александр Васильевич]

Вот ты дотошный! Образно я выражовываюсь иногда, если похмелюсь...

[akvallang]

спасибо за описание...я вот паял и у меня почти нихрена не вышло((( паял "молотком" разогретым на газовой горелке, перед этим предварительно прогревая ей бак (бак месяц валялся пустой и помытый) как флюс пытался юзать и кислоту и канифоль и порошок буры...пару дырок запаял, а на остальные не хватило сил и заклеил эх эпоксидкй со стеклотканью и парочку холодной сваркой) да у меня не бак а друшлак, блеать)))

[Александр Васильевич]

Стальной бак паяется только с помощью хлористого цинка или ортофосфорной кислоты(не пробовал, но говорят), непременно с качественной, до блеска, зачисткой, предварительным лужением зоны ремонта и не стоваттным паяльником, если нет "второй тяги"- фена или газовой горелочки, небольшой даже.
Причем, даже зверский нагрев горелкой не нужен, достаточно просто градусов до 80...подогреть и уже паяльнику будет проще с учетом того, что сталь- не медь/латунь, и тепло проводит слабее. Совсем недавно паял бак после "пайки" его сисадминами в количестве 3-х штук( и чему их там учат??? )- сначала убрал все сопли и серый непрогретый припой, затем преспокойно при них и напаял латку на боковине реновского бака.
Для меди и сплавов можно и бескислотные малоактивные флюсы- от спиртово-канифольного, до F-1...5 фирменного, но теплоотвод будет выше, подогрев или паяло помощней- непременно.
Теперь про жену с огнетушителем и ТБ- если ОНО бабахнет, первым делом будете искать жену, без огнетушителя, в углу каком...
Боитесь взрыва паров- заполните емкость водой максимально полно, но удобно для работы. Заодно и бак помоете, ничего смертельного.
Часто попытка просто выдуть пары выхлопными газами попыткой и остается, посему- надо минимизировать объем возможной опасности.

[Croma]

В советском магазине купил как то такой паяльничек.
http://www.transel.com.ua/published/publicdata/DOMINAWA/attachments/SC/products_pictures/топорик_enl.jpg
Нормально так паяет.
Мощности и стоваттного хватит.
А когда увеличил на совсем маломощном паяльике напряжения до красного жала, то процесс пошел.
Паяльник такого не перенес, но все таки успел сделать работу.
И давно это было, и бак был Москвича 401.
А чего то запомнилось.
И бак был сделан по всем правилам.
Из освинцованного стального листа.

Ортофосфорка паяеть лучше хлористого
Менее требовательна к зачистке до блеска.
Но что то, что это отмывать потом надо и тщательно.
А еще бывает наложение латунной сетки на массовые, коррозионные повреждения.

Если в емкости хоть разик было горючее, то взрывоопасность сохраняеться навсегда.

На автобазах баки ацетиленом на раз варили.
Но в момент сварки в бак постоянно подавали выхлопные газы.
Тумблер в левом ботинке тогда наверняка имелся.

[Александр Васильевич]

Ну память у вас, батенька! Освинцованный лист...Ну я то видел это, а что народу предъявить- тонкомерную жестянку, которая в местах вытягивания становится тоньше комариной струи? Может, потому и пластик вреднили?

[Niki59]

Ну так как по поводу углекислоты в баке? Решение правильное? А по поводу жены с огнетушителем, так она скорее стояла для своего спокойствия

[CreAtoR]

Niki59
правильное, не сумлевайся

[Александр Васильевич]

Она смотрела, куда спиритус вини применен был- на какую-то Канифоль, или на дело.
Углекислота, если 100%- правильно, но я- старый конь, мне вода больше по душе.

[Niki59]