Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[docdiesel]

Всім привіт! От зіткнувся з такою проблемою як підсос повітря з кнопки!
Було вирішено зробити от як на відео
https://www.youtube.com/watch?v=wu1np2AUmss&list=UUx2XxC97SvA8Dl0kO3pObpA
але зробити по своєму тобто заглушити кнопку і поставити насос підкачки!
І от начались проблеми шо кнопку викинули а заглушити не можуть так як пластик якись спецефічний і не паяється а якшо і запаяється то буде не герметичним!
Проблема ще є одна отримав насос фірми Maxgear від бензинового варіанту легкових авто там цілий список авто але одне шо кинулось в очі шо на Альфа-Ромео 2-х літрові і на бехи ці насоси ставили і звісно ж якшо не оманюють то на бензиновому варіанті має видавати тиск в 12bar.
Розпишіть як зробити так шоб заглушити герметично корпус паливного фільтра і як зробити шоб всі шланги витримували такий тиск якшо звісно насос буде в змозі його подати!
Дякую!
Автомобіль Скудо 99р. 1.9д паливна система лукас!

[Кщге]

Поддержу вопрос. Хочу тоже заглушить кнопку. Вместо штатной подкачки установливаю насос подкачки с Запорожца.

[Кщге]

Буду глушить кнопку подкачки вот так.

[Sirko]

Теж була проблема з кнопкою, то я її розібрав, зняв манжету і підібрав на автобазарі подібну (від якоїсь гальмівної системи за 2 грн), з новою манжетою кнопка досить щільно зайшла (вийшла як заглушка). А для підкачки поставив ручну грушу.

[docdiesel]

[Sirko]

На днях сфотаю і покажу.

[Кщге]

Сверху видно кнопку, потому, что пробка из толстого оргстекла. Для уменьшения габаритов приблуды, заглушка смонтирована при утопленной кнопке. Преимущество такого устройства в том, что оно может быть снято без единого следа, если вдруг окажется, что дело было не в кнопке. То-есть конструкция кнопки не подвергается конструктивным изменениям. + низкая стоимость, низкие трудозатраты.