Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Влад

Купил машину без заднего дворника. Наконец дошли руки. Посоветуйте от чего подходит. И как проходит трубка от бачка к задней двери, а то где-то обрыв, а найти не могу?

sss

Влад

Я понимаю. Но 30$ за ржавый это перебор. Мне интересно от чего подходит. Может кто-то себе ставил.

khloo

с водичкой игрался.

Обрыв имеется тоже. под торпедой есть переходничёк - походу у меня вылетила трубка с него и назаднее стекло вода не добегает. Думал достану его снаружи - открутил пластик перед лобовым стеклоф - фиг - глубже зарыт. под торпедой тоже не достаю - со стороны водилы. кароче забил. походу надо торпеду подковырнуть Sad

.

проще варианта пока не узнал.

michaelmr

Ну я конечно могу ошибаться, но под торпедой вроде нет никаких переходников. Во всяком случае у меня на Типо не было и нет. На насосе два выхода. Один на перед, второй на заднее стекло. Снимаешь с насоса и с распылителей эти трубки и продуваешь все воздухом. Будешь приятно удивлен сколько всякой гадости вылетит. И все будет работать. При помощи своих легких процедуру не проводить, не хватает давления! Laughing

khloo

у меня хватило моего давления.
Дую что могу со стороны заднего стекла - под торпедой булькает.
Спереди дую - аналогично.
Данный эксперемент требует двух людей Smile

Я не знаю что там, может и не переходник - может мыши откусили Smile

Kravitz17

michaelmr + 1...

по поводу 30 баков дорого - не смеши куриц. Это копейки. За 30 баков дают двигатель и дворник. Дешевле ты не купишь ничего - это 100 процентов.

Под торпедо переходников нет. Ищи обрыв в жгуте проводов, которые закрыты резиновым шлангом на стыке крыши и двери багажника. Там рвет обычно.

ПС: если не на стыке, а внутри двери - сочувствую. Геморр тянуть новый шланг через всю дверь - неимоверный.

ДЛЯ ВСЕХ: на жлобите заливать незамерзайку в систему. Разбавляйте как можно меньше, а то рвет шлангочку в двери... И потом пэсэц...

Андрей К

Maksim'ka

трубочка с водичкой идет от насоса в бачке, через левое крыло(по движению авто вперед) вместе со жгутом проводов уходит в кабину под торпеду (думаю там еще есть клапан) далее (можно нащупать его за шумкой) спускаеься вместе со жгутом проводов короб порога и идет в нем до крыла задней двери. дальше поднимается за ковром в багажнике и в районе штатного места под заднюю колонку находится еще один клапан. после клапана шланг уходит в стойку и выходит через отверстие и гофру в заднюю дверь... как в двери -- тока догадываюсь -- не лазил)))

michaelmr

В пороге он проходить не может, это стопудово. Жгут идет по полу в салоне, там даже есть крепления для фиксации этого жгута. Когда свою разбирал то так было. Может у тебя уже умельцы какие то все переделали и пустили жгут через порог? Rolling Eyes

И никаких клапанов, переходников я не наблюдал на своей Типе, скорее всего на твоей были дырки в трубках вот и наколхозили. Laughing

(без обид)

OldBoy

Вопрос по теме.
Задний дворник через некоторое время пользования перестает "тянуть".
Доходит до середины (трети, как получится) и стоп. Поднимаю дворник от стекла - заканчивает свой ход.
Если бы тормозил сразу - грешил бы на движок, закисшый вал и т.д.
А то работает, работает и, вдруг при очередном включении, на пол-пути останавливается.
Может кто сталкивался?

Caшкааа

контакты проврь... может гадости в моторчик набилось? там моторчик снять 3 винта, и его крышечку открутить 4 винтика

Андрей К

Я такое проходил - надо разбирать и чистить сам механизм и парадокс в том что действительно застряет как раз посередине и чаще на обратном ходе. Все закончилось чисткой и шлифовкой вала на который крепится дворник - он в коробке закисает и клинит.

OldBoy

Сенкс! Будем пробовать разбирать.

Kravitz17

+1 за разобрать и вычистить. Эт о не контактов проблема. Внутри двига срач классический.