 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
 Добавлено: Ср Авг 13, 2014 12:42 Заголовок сообщения: Синхронизация фаз |
 |
|
Доброго всем дня.
Такая проблема. Решил поменять сальник клапана, после того как все собрал машина отказалась заводится. Выбивает ошибку Р 1320 (Синхронизация фаз). Выставлял ГРМ и раньше все было нормально, а тут уже 3 день бьюсь результата ноль. Датчики коленвала и распредвала менял, тоже самое. После снятия минусовой клемы машина как-бы хватает один раз, а дальше глухо. Провода проверил на наличия питания , все нормально. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Ср Авг 13, 2014 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если отсоединить датчик РВ - заводится? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
| Добавлено: Ср Авг 13, 2014 12:59 Заголовок сообщения: Re: Синхронизация фаз |
|
|
| Aizek писал(а): | Доброго всем дня.
Такая проблема. Решил поменять сальник клапана, после того как все собрал машина отказалась заводится. Выбивает ошибку Р 1320 (Синхронизация фаз). Выставлял ГРМ и раньше все было нормально, а тут уже 3 день бьюсь результата ноль. Датчики коленвала и распредвала менял, тоже самое. После снятия минусовой клемы машина как-бы хватает один раз, а дальше глухо. Провода проверил на наличия питания , все нормально. |
проверяйте подключение кабелей !
_________________
~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
| Добавлено: Ср Авг 13, 2014 13:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Без датчика РВ тоже не заводится, хотя на другом добло отсоединял, заводится нормально.
Провода проверил питание в норме. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
| Добавлено: Сб Авг 16, 2014 10:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Уже неделю граюсь с авто.
Заметил интересный момент, когда отключить датчик коленвала то ошибка не появляется, хотя на другой машине пробовал сразу выскакивает ошибка.
Думаю может ЭБУ наэбу. Как его проверить, или лучше сразу на прошивку? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Сб Авг 16, 2014 10:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| А, может, провода на РВ и КВ попутаны? Попадалось и такое... Без датчика РВ мотор должен работать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
| Добавлено: Сб Авг 16, 2014 10:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Та не, с проводами все уже перепробовал и проверил. Машина как-бы хватает и сразу выбивает ошибку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Сб Авг 16, 2014 10:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Aizek писал(а): | | когда отключить датчик коленвала то ошибка не появляется |
Не должно быть такого. Если проблема появилась после ковыряния вокруг этих двух датчиков (РВ и КВ), то 90%, что виновато их окружение. Неправильно подключенные разъёмы, оборванные/закороченные провода и т.п.
| Aizek писал(а): | | Думаю может ЭБУ наэбу. Как его проверить, или лучше сразу на прошивку? |
Может. Но маловероятно. Проверять - к специалисту, который не будет задавать подобных вопросов  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
| Добавлено: Сб Авг 16, 2014 10:52 Заголовок сообщения: |
|
|
В том и дело что не ковирялся возле них, просто поменял сальник клапана. Вчера привозил мастера со сканером, выставляли ГРМ все такое.
Тоже сказал что проблема в електронике, но он этим не занимается.
Тоже настораживает тот факт что после отсоединения датчика коленвала не выдает ошибок. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewR
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 1812
Откуда: Диканька
Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI, пропан-2)
|
| Добавлено: Сб Авг 16, 2014 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Aizek писал(а): | мастера со сканером
.
.
проблема в електронике, но он этим не занимается. |
Классные у вас "мастера"!.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
| Добавлено: Чт Авг 21, 2014 09:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Всё, машина на ходу.
Спасибо всем отозвавшимся. Отдельная благодарность СТО Житомир мастеру Руслану. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maestro_a
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.07.2013
Сообщения: 390
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1,3 mjet
|
| Добавлено: Чт Авг 21, 2014 10:54 Заголовок сообщения: |
|
|
что было то хоть? напишите на всякий случай может кому пригодится
_________________
Водитель – самый опасный узел машины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aizek
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2008
Сообщения: 360
Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo Maxi 1.9 MJTD 120л.с 2008
|
| Добавлено: Пт Авг 22, 2014 10:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Всё-таки датчик распредвала.
Меня сбил тот факт, что при снятом разъёме датчика РВ машина должна работать.
НО, работает только 120 сильный мотор MJTD, с которого я и отключал этот датчик, а вот на JTD машина без датчика не работает.
Визуально нерабочий датчик отличный и при проверке сопротивления тоже показывает рабочие результаты.   |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
