 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17278
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
 Добавлено: Вс Июл 13, 2014 17:01 Заголовок сообщения: |
 |
|
Я вас умоляю, сейчас так просто иметь токарю металл, да шестигранник, да калиброванный, на выбор? Это где такие блага? В советские времена найти было непросто сортовой металл, а сейчас???
А Крома прав- длина болта с точностью до десятых, притом, что эта точность нужна только грязи, налипшей на болт.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Вс Июл 13, 2014 23:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | Я вас умоляю, сейчас так просто иметь токарю металл, да шестигранник, да калиброванный, на выбор? Это где такие блага? В советские времена найти было непросто сортовой металл, а сейчас??? |
сейчас труднее стало с металом, чем было в 90-х. Шестигранник и не обезательно, на фрезере все элементарно делается. Я себе делал болты на заднюю балку диаметром 12 с резьбой на 10, просто купить таких нельзя было. Металл трудно было найти, нашел только на 32, на нужно было точить на 12. Все вытачили, обработали в термичке и все нормально. Так что места и возможности пока еще остались, хоть и трудновато. Ну а в 90-х даже шестерню 5-ой передачи в каробку на Нисан Примера делали. Вот такие были возможности.
Сделать можно все, только нужно с умом подойти, ну и конечно определиться, стоит ли такое делать или прощи купить.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Пн Июл 14, 2014 07:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Личные, частные случаи и возможности не считаються.
К тому же на Украине термички погашенны.
Потому стандартный болт и точило оптимальный вариант в условиях разрухи и индивидуального гаража.
Тем более что требования к точности размера пропила практически отсутсвуют.
Была возможность, и тут всякое делали.
Вот таких дюралевых шестеренок было изготовленно штук 30.
В родном виде это ненадежная текстолитка.
И всем нашлось применение.
Было изготовленно и еще штук сорок, да я там участия не принимал.
Пресловутый длинный болтик в задней подвеске Кромы легко заменяеться шпилькой, которые в метизном магазине на метры продают. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пн Июл 14, 2014 09:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Croma писал(а): |
Пресловутый длинный болтик в задней подвеске Кромы легко заменяеться шпилькой, которые в метизном магазине на метры продают. |
Так и знал, что возникнут вопросы с моим болтом. Дело в том, что шпильки, которые продаются метрами мягкие, как гвоздь и термообработке они не поддаются, а на подвеску болты идут повышенной прочности. Более того у меня не совсем обычная шпилька. Все это было, когда ставил поперечную балку от Лянчи Каппа на Крому, а там не много другое крепление, поэтому пришлось делать не стандартные болты на крепление поперечных рычагов.
Что касается возможности изготовление, то не сомненно у каждого разные возможности, вполне согласен. Ну как я писал, нужно учесть целесообразность работы по изготовлению. Когда я делал переднюю подвеску, то не замарачивался, а пошел купил нужные болты с гайками и при сборке поставил вместо старых. Вот в таких случаях нет смысла что-то точить и обрабатывать. В моем случаи это был самый оптимальный и дешевый вариант.
Ну а по данной теме спрашивал потому, что при ремонте своей передние подвески ни чего подобного не встречал. Учитывая что машина не новая и не у первого у меня на ней могло стоять все что угодно, вот и стал вопрос как оно должно быть. Понял, что с завода и стоят просто болты и ни какой развал болтами не регулируется.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вт Июл 22, 2014 08:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Я сзади вкрутил болты держащие ГБЦ от лянчи 16 кл (или от лацетти-не помню что было под рукой)
Рассверливал до 12 вроде
Давно это было
Надеюсь никто не считает что болты для ГБЦ пластилиновые ? ))
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vvovik
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.04.2012
Сообщения: 751
Откуда: Днепр
Авто: Щас Фиатоавто
|
| Добавлено: Вт Июл 22, 2014 09:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Croma
audio-terrorist
Применял на кроме и шпильки держащие ГБЦ и Шпильки в метизном магазине....
Все это г-но пообрывало через 10-15тыс пробега...
К токарю пошел с готовой заготовкой в виде жигулевского болта передней подвески 25 грн болт в сборе...Работа токаря 30грн за болт...
_________________
Собиратель |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вт Июл 22, 2014 13:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Шпильки и болты ГБЦ не являются говном ниразу
очень хорошая и крепкая сталь да еще и каленая
возможно тебе попалась слишком каленая и образовались трещины от ударов
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndreiPol
Италомафиози
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.05.2013
Сообщения: 523
Откуда: Мелитополь
Авто: Fiat Croma 2.0iE 1989г.в.
|
| Добавлено: Вт Июл 22, 2014 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| заказал у китайцев десяток болтов с эксцентриком. Посмотрим что придёт.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вт Июл 22, 2014 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Блин ну зачем же так ) Это же подвеска -от нее зависит безопасность движения
У китаез качество сильно разнится в зависимости куда они продают
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndreiPol
Италомафиози
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 01.05.2013
Сообщения: 523
Откуда: Мелитополь
Авто: Fiat Croma 2.0iE 1989г.в.
|
| Добавлено: Вт Июл 22, 2014 23:00 Заголовок сообщения: |
|
|
болты через лабораторию пройдут
_________________
Слава Україні! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vvovik
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.04.2012
Сообщения: 751
Откуда: Днепр
Авто: Щас Фиатоавто
|
| Добавлено: Ср Июл 23, 2014 21:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| audio-terrorist писал(а): | Шпильки и болты ГБЦ не являются говном ниразу
очень хорошая и крепкая сталь да еще и каленая
возможно тебе попалась слишком каленая и образовались трещины от ударов |
Для подвески шпильки и болты ГБЦ г-но и зимой когда оно лопнуло - срезало телом амортизатора на лежачем полицейском в чистом поле...
Хрупкое...
Еще кромовский задний болт стоит на максимах...120грн шт...
_________________
Собиратель |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndreiPol
Италомафиози
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 01.05.2013
Сообщения: 523
Откуда: Мелитополь
Авто: Fiat Croma 2.0iE 1989г.в.
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2014 08:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| есть у кого под рукой этот болт? Какая его длина, диаметр и шаг резьбы? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17278
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2014 08:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| vvovik писал(а): | | audio-terrorist писал(а): | Шпильки и болты ГБЦ не являются говном ниразу
очень хорошая и крепкая сталь да еще и каленая
возможно тебе попалась слишком каленая и образовались трещины от ударов |
Для подвески шпильки и болты ГБЦ г-но и зимой когда оно лопнуло - срезало телом амортизатора на лежачем полицейском в чистом поле...
Хрупкое...
Еще кромовский задний болт стоит на максимах...120грн шт... |
Та ладно- хрупкое! Было бы хрупкое, не хватило бы денег на ГБЦ менять, т.к. нагрузки там выше и условия тяжелее.
Болт класса 8,8 и не ниже применяют на ходовой, на ГБЦ- повыше, но не в хрупкости там дело. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vvovik
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.04.2012
Сообщения: 751
Откуда: Днепр
Авто: Щас Фиатоавто
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2014 17:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | vvovik писал(а): | | audio-terrorist писал(а): | Шпильки и болты ГБЦ не являются говном ниразу
очень хорошая и крепкая сталь да еще и каленая
возможно тебе попалась слишком каленая и образовались трещины от ударов |
Для подвески шпильки и болты ГБЦ г-но и зимой когда оно лопнуло - срезало телом амортизатора на лежачем полицейском в чистом поле...
Хрупкое...
Еще кромовский задний болт стоит на максимах...120грн шт... |
Та ладно- хрупкое! Было бы хрупкое, не хватило бы денег на ГБЦ менять, т.к. нагрузки там выше и условия тяжелее.
Болт класса 8,8 и не ниже применяют на ходовой, на ГБЦ- повыше, но не в хрупкости там дело. |
тиски и кувалда, шпилька с ГБЦ и болт подвески....наглядно...
_________________
Собиратель |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Сб Июл 26, 2014 23:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| AndreiPol писал(а): | | есть у кого под рукой этот болт? Какая его длина, диаметр и шаг резьбы? |
М10 длиной 205 или215
Шаг у фиата на крупных болтах почти везде 1.25
давно это было
пока ничего не срезало )
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
