Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[eXLucky]

осталось дождаться выходных и буду оживлять дальше благодаря вашей помощи

[eXLucky]

Всем доброго времени суток, оживить машинку так и не удалось
сейчас попытаюсь описать от а до я

на картинке снизу показана та самая релюха о которой вы мне говорили, дак вот при включений зажигания левая реле замыкается и ничего не происходит, правое не дергается, но если самому замкнуть реле отверткой или нажатием пальца, насос сразу начинает работать


если достать предохранитель на 10а ничего не меняется, если достать на 25, то и при замкнутом правом реле насос перестает работать


если даже насосом создается давление машина не заводится
и заметил что тут вообще ничего не происходит не клацанья не впрыска - - ничего нету





еще под приборной панелью почему то нету 1 реле

[eXLucky]

ой а как это уменьшить изображения?

[CreAtoR]

смотри в сторону дпкв или датчика на трамблёре, в зависимости от схемы реализации впрыска.
Если нет ни впрыска, ни искры - калькулятор думает, что мотор не вращается.

[Uno]

о блин а это таки моник.
eXLucky
трамблер у нее где? на распредвалу или в блоке?
судя по микроплексу должен быть ДПКВ. вот от него и плясать.

[Кролевчанин]

eXLucky
Всё равно склоняюсь к окисленным контактам. Или на ДПКВ, или на "мозгах". Только ты следующий раз яснее выражайся: тут не только бензонасос не работает, а и вся машинко не заводится. Правильно ребята говорят, копать нужно в сторону управления. Проверь ещё раз внимательно все разъёмы, соединения и предохранители.

[Uno]

угу. а так же ВСЕ массы на моторе.
в 99,99% трабл в оборваных/окисленных/подгоревших или просто не подключеных в запаре разьемах. сами по себе узлы электроники там очень надежны и с огромным запасом прочности.