Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Олежан]

мужики,подскажите,если магнитола выдает уже макс. мощность на 2канала,а я хочу задействовать еще 2 свободных,то она совсем загнется? Или у нее нет"общей" мощности ,то есть выдает на канал до 40 ват не зависимо от общей загружености ?

[Taras_Potatos]

Підсилювач треба, як не крути.

[kon_di]

если магнитола 4*40 а ты подключил 2 колонки по 80, то 2 свободных канала лучше не задействовать хотя можешь усилок бросить!

[kon_di]

не успел немного с ответом

[Олежан]

магнитола 4на40 + канал на саб, я кинул 4 овала на 2 канала(последовательно),по колебаниям мембраны понимаю что динамики работают уже на максимум, вот думаю если б еще впиндюрить,потянет ли магнитола.как проверить когда наваливаешь и начинает запирать - это динамики не справляются ,или магнитола? дифузор мембраны прыгает уже порядком сильно,думаю дальше ему уже не куда,да и кричат не тихо.

[zanski]

Олежан
Что заставило тебя подключить 4 динамика к 2 каналам вместо 4 динамиков к 4 каналам? 4х40w расшифровать как 4 канала по 40 ватт это слишком сложно?
ЗЫ реальных 17 ватт на канал это уже круто для встроенного усилка магнитолы.

[...gora...]

Нема обмеженнь дурній фантазії...нема більш що сказати...

[Олежан]

я просто попробовал) так как в задней полке 4 выреза, надо же их заполнить,а тянуть туда еще провода не думал.по мимо этого еще в двери очень хочется поставить динамики и подкличить к фронтальным выходам магнитолы.

[...gora...]

Спалиш тил,все на фрональних буде..підсилювач дешевше...

[a_rubs]

[Александр Васильевич]

[Croma]

"по колебаниям мембраны понимаю что динамики работают уже на максимум, "
Обычно динамики слушают.
Никак оглох уже? Вот ужас.
Все эти современные ватты уходят на нагрев и толку от них мало.
Надо увеличивать площадь диффузоров.
Старинные радиоприемники имели мало ватт да огромные динамики и орали на всю улицу.
Но потом параметр звуковоое давление заменили неслышимым параметром выходной мощности и началась эпоха маленьких диффузоров.
Они то бешенно дрыгаються, блеят при этом, да воздух двинуть не могут.
Притуливание усилителя автоматом приводит к добавлению динамиков.
Хотя достаточно просто динамиков добавить.
Соединяя их последовательно-паралельно несложно уложить нагрузку на усилитель в паспортные данные.

Да и спалить выходные каскады не так просто.
Микросхемы всякими защитами напичканы.
Они просто горят от предельных режимов.
Еше надо бы регулятор громкости в авторадиве отменить
Кому он нужен?
У динамиков в дверях есть неприятная особенность.
Долго не живут.
Все таки водичка в двери попадает и динамик отсыревает.

Тянуть к динамикам ттолстенные по изоляции так называемые аккустические провода смысла нет.
Того же сечения сетевые шнуры будут тоньше снаружи и потому удобней укладываться.

Но конечно у религиозных фанатиков
от автозвука свои заморочки.

[Олежан]

да,Croma, думаю сложно будет найти что то
связанное с автомобилем в чём вы не разбираетесь )

**Обычно динамики слушают.
Никак оглох уже? Вот ужас. **

таки немного оглох , от того что играю на барабанах ))

не , ну когда за рулём сидишь кричат довольно громко , а если сесть на задний диван ( динамики на задней полке ) то можно и подоглохнуть.

не принимайте близко мои заморочки )
каждый по своему сходит с ума ))

просто были б финансы - конечно влепил всё как надо - саб,усилки,компоненты...
да и на другой машине ездил бы

[Александр Васильевич]

А посему- включите к гамнитоле нормальные динамики, на каждый канал и слушайте. и ...пусть вас не беспокоят этих глупостей...(с)

[Croma]

Да вся техника, а авто в частности, по одним и тем же правилам устроенна.
И аудиоболезнями естественно переболел.
С самопальными усилками и колонками естественно.
Вот это было изюминкой системы.
http://devicemusic.ucoz.ru/publ/muzej_dinamikov_i_as/nizkochastotnye/nizkochastotnyj_dinamik_6gd_2_s_bumazhnym_difuzorom_rizhskogo_proizvodstva/10-1-0-40
Был вделан в большой школьный глобус.
Остальные 16шт в канале были более распространены и проще офомленны.
Ревело так.... Но звук был чистый.
Экспертом по нелинейным была преподовательница консерватории по классу фортепьяно.
После всех этих личных опытов к современному отношусь весьма критично.
И с лампами и с германиевыми транзисторами повозился.
Понимаю в чем там дело и почему "транзисторное" звучание получаеться.
Потому желательно покупать авторадио с надписью MOSFET.

"не принимайте близко мои заморочки )
каждый по своему сходит с ума )) "
Не доложился о исправности авто.
А значит покупка всякого барахла и возня с ним идет во вред Фиату.
Потому и негатив.