Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Taras_Potatos]

В стартера потужність рахується в кіловатах.

[Александр Васильевич]

А киловатты эти из чего берутся, не с того же напряжения и тока?
12вольт Х 100 ампер = 1200 ватт = 1,2 киловатта, правда?

[no2sm]

Например ГУ на двух ТДА2003 с мощностью на лейбе 1300 Вт/канал

ЧЕ?!!!??


Хотя не исключаю сарказм....гг, у меня 200 ваттный усь, на 4 канала, прокнут 15 шкой....1.6 кажись, работает, аж бигом)

[mmm_michael]

[DEMOKPAT]

Питание на усь ток с акума!
+ провод должен быть как минимум 6-8 квадратов. (не идиоты это рекомендуют)
На слабом питании твой усь нихрена качать не будет, ибо будет острое голодание по току, соответственно хрипы, пипы, искажения и потеря мощности вплоть до полного затыка!
Про вполне реальный пожар я вообще молчу.

Для примера:
Подключи к акуму тонкие провода и попробуй крутануть стартёром, стартёр даже не пискнет, ибо ток не в состоянии пройти по данным проводам, да и провода тут же загорятся.

У меня к примеру, усь запитан 3х4 квадрата = 12 квадратов.
Обычный трёх жильный кабель на 4 квадрата, рекомендую.
Сварочный поди найди, а таких валом и цена весьма приемлема.

Минус бери с кузова поближе к усилку, выкрути один болт крепления сидушки, туда воткни конец, и затяни крепление. Корпус будет то, что надо.

У меня усь спрятан под передним сиденьем пассажира, его не видно, не мешает и близко к акуму.

Музон себе делал, пол машины разобрал.
Утром начал, на следующий день днём, собрал всё в кучу.
Зато ни одного проводка нигде не найдёте
Вся проводка идеально запрятана.

[Toxa]

[Spesh]

троха запізно мій пост))) я коротко...
червоний дріт- рідний дріт на стартер
2 синіх це + і - КГНВ50 чиста мідь 50 квадратів
[URL=http://fastpic.ru/]
[/URL]

[Taras_Potatos]

Потужність стартера -- 1.1 -- 2.5 КВт.
Підсилювач -- до 1000 Вт.
Питання: naqui?

[Spesh]

десь через 2 тижня дороблю музику в машині, зустрінемось я тебе посаджу в машину і ти все зрозумієш...
хотів би додати... підсилювачі які будуть в авто
kicx qs 1.600
Номинальная мощность при 4 Ом : 600Вт x1
Номинальная мощность при 2 Ом : 950Вт x 1
Номинальная мощность при 1 Оме : 1500Вт x1
Номинальная мощность при 1 Ом (спаренная работа 2 шт.) : 3000Вт x 1
audio system f4-600
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 460 Вт х 2
Номинальная мощность, 2 Ом: 230 Вт х 4
Номинальная мощность, 4 Ом: 145 Вт х 4
icon apr 2060
Номинальная выходная мощность RMS (4 Ом): 2 х 60 Вт
Номинальная выходная мощность RMS (2 Ом): 2 х 90 Вт
Возможность мостового включения нагрузки: да
Номинальная мощность при мостовом подключении (4 Ом): 1 х 180 Вт

[Taras_Potatos]

О. то трохи зрозуміліше. А у генератора липка не спопнеться то все на горбі тягнути?

[Александр Васильевич]

Вот с этого обычно и начинают- с мощности электростанции! Если генератор сподобится выдать аж 90 ампер, то о каких сотнях ватт на акустике речь? А остальное- свет, пропеллеры, мотор, заряд АКБ? А КПД усилителя?

[Spesh]

гена не стоковий, плюс в багажнику додатково ще один АКБ буде

[Александр Васильевич]

Извините, но это все- припарки! Генератор в первую очередь должен будет восполнить потери емкости АКБ после запуска. Пока обе они не будут заряжены, тянуть придется ему, бедному. Не долго...

[AndrewR]

Наглядный пример победы маркетинга над физикой. Да и просто здравым смыслом...

[Александр Васильевич]

Я же говорил- у акустиков свои И токи, И сечения, И направления. Сложно это.
Но 50 мм. кв- круто же! Всего 500 каких-то ампер!