Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.09.2013 Сообщения: 39 Откуда: МАКЕЕВКА
Авто: ФИАТ КРОМА дизель 2.5
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 18:41 Заголовок сообщения: не заводиться крома (дизель)
ЗДРАВСТВУЙТЕ.СЕГОДНЯ ПРИОБРЕЛ КРОМУ 2.5 ДИЗЕЛЬ. ПРИ ОСМОТРЕ ЗАВОДИЛАСЬ С ПОЛ ТЫКА!!! ОТЪЕХАЛ ПАРУ ТРОЙКУ КМ И ВСТАЛА!ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ЗАВОЗДУШЕННА СИСТЕМА.ПРИТЯНУЛ К ДОМУ. ОТВИНТИЛ ГАЙКИ НА ФОРСАХ- ПОКРУТИЛ СТАРТЕРОМ СОЛЯРА ПОШЛА .ЗАКРУТИЛ И ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!! ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ ПРИЧИНА???ГДЕ ПОСМОТРЕТЬ?ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!
Последний раз редактировалось: макеевка (Вс Мар 23, 2014 19:33), всего редактировалось 1 раз
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 19:02 Заголовок сообщения:
О, приветствую еще одного макеевского кромовода.
Caps Lock выключи, не кричи)))
Если идет соляра, но не заводится- значит, не сжимается.Разошлись метки.
Или свечи не греют, как минимум.
У меня была 2.5D, но особо не напрягала мотором. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 19:42 Заголовок сообщения:
Сойдет. Не представляешь,сколько тем с названием ПОМОГИТЕ.
Потом в поиске уже разжеванная проблема не отображается,приходится сто раз повторять одно и то же.
Дизель или турбодизель?[/img] _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.09.2013 Сообщения: 39 Откуда: МАКЕЕВКА
Авто: ФИАТ КРОМА дизель 2.5
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 19:45 Заголовок сообщения:
Corleone писал(а):
Сойдет. Не представляешь,сколько тем с названием ПОМОГИТЕ.
Потом в поиске уже разжеванная проблема не отображается,приходится сто раз повторять одно и то же.
Авто: Fiat Croma 16V Turbo (продан), SAAB 9000CS M92, ВАЗ 2101
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 19:58 Заголовок сообщения:
макеевка писал(а):
Corleone писал(а):
Сойдет. Не представляешь,сколько тем с названием ПОМОГИТЕ.
Потом в поиске уже разжеванная проблема не отображается,приходится сто раз повторять одно и то же.
Дизель или турбодизель?[/img]
Турбо но турбины нет.
Значит уже видала виды Кромушка. Во-первых, глянь на выхлопную трубу во время прокручивания двигателя стартером - есть ли дымок? Если есть, то топливо поступает в цилиндры (уже хорошо). Нету - снимай форсунку (хотя бы одну) и в снятом положении попробуй посмотреть распыл (должен быть "туман").
Но думается мне, что проблема с компрессией... Если топливная покажет хорошие результаты, то надо мерить компрессию в цилиндрах. Поднять кратковременно компрессию можно было, чтобы показать для проверки работу двигателя . Такое возможно, если заранее договорились о встрече и сразу после первого осмотра купили авто (а отмерять, как говорится, надо 100 раз).
Короче, памятка владельцу дизеля одна: первым делом проверять топливную и компрессию, т.к. это основные причины неисправности а-ля "не заводится" у дизеля. _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 20:23 Заголовок сообщения:
Турбо с заглушенной -это уже проблемный агрегат, на нетурбо компрессия в норме больше, чем на турбо, поэтому снятие турбины не делает мотор полноценным атмо-дизелем.
Но-это все философия. А алгоритм простой.
Проверить компрессию.Если ниже 20- и не заведется. 23-24 дает хотя бы уверенный запуск в теплое время. А норма 30.
Проверить ток в свечах.
С форсунками экспериментировать, по-моему, бессмысленно- не могли они за 2 часа испортиться сами.
Ну и как вариант на потом- что-то с ТНВД, например, сбился угол опережения впрыска.
Как диагносцировать- честно говоря не знаю. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.09.2013 Сообщения: 39 Откуда: МАКЕЕВКА
Авто: ФИАТ КРОМА дизель 2.5
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 20:41 Заголовок сообщения:
[quote="Corleone" Спасибо!Но поехал реально не больше 2 км.и в трубке обратки был воздух(трубка прозрачная) назад тянули ( рено трафик) пробовали пару раз завести с буксира . когда включал 2 скорость на фиате. трафик почти глох! батя говорит думал и ( жопа) оторвется. на рено мотор 10 000 с капиталки полной!поэтому смею предположить что компрессия должна быть нормальной. вообшем я просто боюсь даже подумать что мотору капец! про зажигание мне больше нравиться!вообщем в суботу посмотрим! а где у нас можно отремонтировать?просто в дизелях я профан полный!!я имею в виду Макеевке- Донецке?
Последний раз редактировалось: макеевка (Вс Мар 23, 2014 20:53), всего редактировалось 1 раз
Авто: Fiat Croma 16V Turbo (продан), SAAB 9000CS M92, ВАЗ 2101
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 20:57 Заголовок сообщения:
Идея с форсунками - нужна лишь для проверки состояния ТНВД (давление ниже 190 бар просто не сможет продавить топливо нормально через форсунку). Но еще раз настаиваю на проверке компрессии. По поводу ГРМ говорить не буду, т.к. не знаю особенности привода ГРМ на данном двигателе (ременной, цепной или шестеренчатый) _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.03.2008 Сообщения: 7508 Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 21:03 Заголовок сообщения:
Где ремонтировать? Набери в поисковике "Автодизель",узнать,где в Макеевке есть. Я в Донецк в эту контору ездил,на Павших вверху.Умеют,хотя и не очень дешево. Узнай. _________________ Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.09.2013 Сообщения: 39 Откуда: МАКЕЕВКА
Авто: ФИАТ КРОМА дизель 2.5
Добавлено: Вс Мар 23, 2014 21:27 Заголовок сообщения:
Corleone писал(а):
Где ремонтировать? Набери в поисковике "Автодизель",узнать,где в Макеевке есть. Я в Донецк в эту контору ездил,на Павших вверху.Умеют,хотя и не очень дешево. Узнай.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Такое возможно, если заранее договорились о встрече и сразу после первого осмотра купили авто (а отмерять, как говорится, надо 100 раз).
