Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Kolyan4ik]

Я собі заглушив Егр і довольний як слон...моторчик почав м*якіше працювати+піднялась тяга і трішки впав розхід соляри...
От тиждень назад глушив на Скудо 2 (2007 року)..20 хвиль роботи..
а людина яка на ньому їздить теж довольна...!

[vadiaoxy]

А можно по-подробней о процессе заглушке на Скудо 2007? Как на счёт датчиков - отключали? Спасибо.

[avmyzika]

Помогите разобраться. Ситуация следующая:

Купил машину в августе етого года. Не успел пригнать из Черновцов в Киев - в тот же день чек, аварийный режим, ошибка ЕГР. Разбираться не стал и тут же отключил ЕГР програмно. Перед етим с клапана сняли разьем с проводами. Так со снятыми проводами и ездил. Заглушку на ЕГР не ставили, так как сказали, что клапан закрыт.
Все было ОК. Машина ездила достаточно резво. Как должно быть не знаю, так как на новой не ездил. И с рабочим ЕГР не ездил.
Прокатался я так 12000 км. Расход по городу до 8.5.
Но у меня не работали свечи накала (как оказалось 3 шт). И вот я решил их поменять.
После замены свечей машина конкретно начала тупить. Вернулся на СТО. Выяснили, что мастер по ошибке и незнанию надел разьем обратно на ЕГР. При етом турбина не дула как надо (проверяли по расширению патрубка после интеркулера). Сняли разьем с ЕГР и патрубок стал раздуваться чуть больше. Машина поехала развее, однако на так хорошо, как до замены свечей. Подтупливает теперь и расход поднялся до 8.8
Вопрос:
1. Мог ли клапан ЕГР от одетого разьема приоткрыться и недозакрыться когда разьем сняли? Турбина начинает свистеть при 1500-1600 оборотов, но наддува должного не происходит. Сзади чуть черного дымка появилось при резком разгоне (раньше такого не было).
2. Может при данных условиях часть воздуха с турбины уходить через ЕГР?
3.Мог ли компьютер "подхватить" клапан ЕГР когда надели разьем питания, но поскольку он програмно отключен - что-то сбилось в программе? (По компьютеру ошибок нет).
4. Стоит ли тратить деньги (зоо грн.) на установку заглушки клапана ЕГР что бы исключить пропускание через него или не тратить деньги а копать в другом направлении?
5. Какие еще будут мысли?

[dfx]

[Freedom]

dfx
не факт що вона в вас є вона є на деяких моделях,і на 1,9 д

[brightlight]

[Freedom]

dfx
дросельну заслонку можна глушити механічно закрити доступ вакуума, або удалити саму заслонку, но перевір чи вона є, для цього скачай книжку по своїй машині і знайди відповідний впускний колектор який в тебе а тоді напишиш, можш скинути він номер то так я сам гляну що до чого і скажу

[dfx]

шарився я по неті і надибав, що коли є заслонка, то має бути ще один вакуумний клапан (тобто їх має бути три )
P.S. Тицьніть мене в тему де можна скачати якусь хорошу книжку по моєму авто
на оф сайті пежо мій відповідає 2003-2004 р.в. тобто в нього морда стара, а начинка електроніки новіша
напевно перехідна модель, бо молдінги є як в пижиках з 2004 р.в.

[Dmytro1960]

[Freedom]

dfx
дай свій він номер я подивлюсь,... якщо є три вакуумник електроклапани заслонки полюбому має бути, ну ще якщо в тебе мотор хді 16 клапаний

[Freedom]

dfx
книжки роздають тут
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=25085&start=285
або
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=42995&start=225
тобі більше підійде Руководство по експлуатації Сітроен Джампі 2004-2006р випуск

[Dmytro1960]

P. S. Хоч попадаються і в Європі невідомі "конструктори" - http://www.autoscout24.com.ua/Details.aspx?id=204506755&cd=634901606720000000&asrc=st|fs - подивіться на задні двері - молдінги з вирізом і стоять вище, ніж в 2004-2006 роках.
http://www.autoscout24.com.ua/Details.aspx?id=236006397&cd=635279023090000000&asrc=st|fs

[dfx]

[andriy-qj]

Все буває і недовагітна також ,це не колхоз,а ексклюзив.

[dfx]

Головне, що повна комплектація: Webasto штатне (хороша штука, але прожорлива. При -22 розхід на 100 км був 11 літрів), електро вікна і електро дзеркала з підігрівом, підігрів сідушки водія (шкода що одна, але є роз'єм для сідушки пасажира і роз'єм для кнопки ), кондиціонер, омивач фар